150.000 dolara saf bir elektrikli araba satın alıp çevrimiçi araba çağırmak güvenilir midir ve bir yıl içinde geri ödeyebilirsiniz?
Tamamen elektrikli araçların gelişimi çok hızlı ... Günümüzde pek çok şehirde çeşitli markaların saf elektrikli araçlarını görebiliyorsunuz.Elbette kuzeyde güneye göre daha az saf elektrikli araç var. Tüketicilerin çoğu saf elektrikli araçları pek desteklemiyor, her neyse kişisel olarak saf elektrikli araçları sevmeme rağmen kısa bir süre içinde dikkate almayacağım. Eve daha yakın bir yerde, bugün bazı insanlar bazı çevrimiçi araç sahiplerinin tamamen elektrikli bir araba satın almak ve çevrimiçi araba dolandırmak için 150.000 harcayacaklarını ve bir yıl içinde geri ödeyeceklerini söyledi. Pek çok insan bunun doğru olup olmadığını sormaya başladı? Ben sadece izledikten sonra mutlu olduğumu söyleyebilirim, para kazanabilir miyiz diye konuşmayalım, sadece para kazanmaktan bahsedelim. Her neyse, etrafımdaki bir arkadaşım saf elektrikli bir araba satın aldı ve çevrimiçi araba selamlığı yaptı, bir yıl sonra kitaba dönüp dönmediğimi bilmiyordum, neyse, araba satıldı.
Eve daha yakın bir yerde, önce saf elektrikli araçlarla çevrimiçi araba selamlamanın neden karlı olmadığından bahsedelim. Sonuçta, birçok insanın gözünde elektrik faturaları gazdan daha fazla tasarruf edilebilir, bu nedenle saf elektrikli araçlar para tasarrufu yapmalı ve araç sahiplerinin daha fazla para kazanmasına izin vermelidir. Peki gerçek durum nedir? Aşağıdaki üç nokta, saf elektrikli araçların çevrimiçi yolculuk çağırması için bir şaka olarak yazılmıştır.
İlk nokta: şarj süresi
Burada bahsettiğimiz şey batarya ömrü meselesi değil Sonuçta, saf elektrikli araçlarla çevrimiçi araba selamlamak isteyen çoğu araç sahibi güneyden. Sonuçta, batarya ömrü nispeten garantilidir. Ancak, şarj süresi konusunu düşündünüz mü bilmiyorum. Çevrimiçi araç çağırma ve taksiler neredeyse aynı, yani sınırlı bir süre içinde ne kadar çok sipariş verirseniz o kadar çok para kazanırsınız. Aksi takdirde, Northwest Wind'i içmeye eşdeğerdir Yukarı. Taksi dinlenip dinlenmeyebilir, peki ya tamamen elektrikli araçlar? Şu anda yaklaşık 150.000 kişilik saf elektrikli araçların çoğu yaklaşık 300 kilometre batarya ömrüne sahiptir.Şehirde ciddi bir trafik sıkışıklığı olduğunda tam şarjla 250 kilometre koşabilirler.Esas olarak bataryaları gün içinde uygun şekilde boşaltılırsa, Şarj süresi 8-12 saat sürebilir. Bazı netizenler enerji toplamak ve uyumak için gece eve gitmenin normal olduğunu, ancak unutmayın, para kazanmak istiyorsunuz. Bunun bir yolculuk olduğunu düşünüyorsunuz. Bu yüzden şarj süresi, karşılaşılması gereken ilk sorundur. Özellikle bir yılda 150.000 geri kazanmak istiyorsanız, günde en az 420 yuan net kar garanti etmelisiniz.Eğer ekstra bir şey söylemiyorsanız, çevrimiçi araç çağıran arkadaşlarınıza sorabilirsiniz, bir günde bu kadar para kazanabilirler mi?
İkinci nokta: pil
İnsanların yılda 365 gün dinlendiği doğruysa, ancak araba çalışmaya devam ediyor.Sonuçta, bazı arabaların hızlı şarj işlevleri var, o zaman pilin daha sonra erken sorunları olabilir ve bu tür hızlı şarj işlevlerinin sürekli kullanımı, inanıyorum. Üretici, bir kuruş şarj etmeden pili değiştirebileceğinizi söylemeyecek. Tek tek otomobil şirketlerinin sınırsız hızlı şarj kullanmanıza izin verdiğini göz ardı etmiyoruz, ancak çoğu saf elektrikli araç hızlı şarjı kullanmak için frekansa ihtiyaç duyuyor, aksi takdirde pil garantisi geçersiz görünüyor.Özellikler her otomobil şirketi için farklıdır. Bu nedenle, çevrimiçi araç selamlamanın geleneksel yakıtlı araçlar gibi günün 24 saati dönemeyeceği ve hatta günde 15 veya 6 saat koşmanın bir lüks olduğu da yazıyor.
Üçüncü nokta: doğada farklı
Tamamen elektrikli araçların, özellikle değiştirilebilen araçların taksiler çalıştırdığını söylemekte bir sakınca yok.Online araba selamlama olarak, doğa geleneksel taksilerden tamamen farklı. Sistemin bir sipariş vermesini veya bir sipariş almasını beklemek, son yolcunun otobüsten yeni indiği ve hemen yeni bir sipariş verildiği anlamına gelmez.Birçok çevrimiçi araç çağırma sürücüsünün belirli zamanlarda sipariş vermemekten utanç duyabileceğini söylemek doğru değildir. , Gerçekten bir arabanın maliyeti için yeterince kazanmak istiyorum, daha çok zaman alıyor. Evet, çevrimiçi araba selamlamanın para kazanıp kazanamayacağını söylemek abartı olmaz, ancak saf elektrikli araçların çevrimiçi araç selamlamasını çalıştırması için gerçekten çok fazla kısıtlama var.
