Dongfeng Scenery'nin bu SUV'sinin fiyat-performans oranı Baojun'un arabasınınki kadar iyi değil!

Dongfeng Scenery 580, son yıllarda 100.000 yuan'dan daha düşük bir fiyat, yeterince geniş bir iç mekan ve zengin bir konfigürasyon ile 2017'de yedi koltuklu SUV satışlarında en üst sırayı elde etti. Ancak manzara tatmin edici değil ... İkinci yedi koltuklu SUV'si olan scenery 560 resmi olarak lanse edildi.Kompakt, yedi koltuklu bir SUV olarak konumlandırılan S560, 6,99-9,69 milyon fiyat aralığına sahip uygun maliyetli genç bir modelin rotasını alıyor. Bu kadar uygun bir fiyata hangi model satın almaya değer?

580 ve 560'ın manzarası ile karşılaştırıldığında görünüm daha genç ve enerjik

Marka geleneğini miras alın, konfigürasyon zengin ve pratiktir

İkinci koltuk sırası ileri ve geri hareket edebilir ve alan esnek ve ayarlanabilir

Fiyatı 6,99-9,69 milyon samimiyetle dolu

Fengguang S560 motoru 1.8L'dir. Üç ana fark sadece şanzıman, bir 5MT, bir CVT ve diğer farklılıklar sadece konfigürasyondaki farklılıklardır. Farklı insan gruplarının araç satın alma ihtiyaçlarını dikkate alarak ve konfigürasyon ve güç farklılıklarını analiz ederek, aşağıdaki üç konfigürasyonu önerilen modeller olarak seçtik.

Üç konfigürasyon, farklı insan gruplarını kapsayan manuel girişten CVT üst konfigürasyona kadar uzanır; temel konfigürasyon açısından, tüm Scenery S560, ESP, arkadan geri dönüş radarı, yokuş yukarı yardım ve arka egzoz havası çıkışı ile standart olarak gelir, bu yüzden samimisiniz; ancak hangisinin olduğunu bilmek istiyorsunuz Yapılandırma sizin için daha uygundur ve Brick Amca'yı dikkatlice dinleyin.

Yapılandırmayı vurgulayın : Karoseri stabilizasyon sistemi, park radarı, geri vites görüntüsü, elektronik el freni, hız sabitleyici, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, geniş merkezi kumanda ekranı, dikiz aynalarının elektrikli ayarı, suni deri koltuklar.

Park etme zorluğunu azaltmak için ters görüntüler, sürüş rahatlığını artırmak için elektronik el freni, sabit hızlı seyir çok işlevli direksiyon simidi ve çeşitli bilgileri görüntüleyebilen 7 inçlik büyük bir merkezi kontrol ekranı. Bunların tümü CVT giriş modellerinde bulunur. Yapılandırma hala çok zengin. Yedi koltuklu ucuz bir otomatik şanzıman satın almak istiyorsanız, giriş seviyesi 1.8L CVT kentsel model günlük sürüş ihtiyaçlarını sorunsuz bir şekilde karşılayabilir.

Yapılandırmayı vurgulayın: Gövde stabilizasyon sistemi, park radarı, geri vites görüntüsü, çok işlevli direksiyon simidi, geniş merkezi kontrol ekranı, elektrikli dikiz aynası ayarı ve suni deri koltuklar.

73.900 yuan olarak fiyatlandırılan manuel konfor modeli, elektronik el freni ve hız sabitleyicinin olmaması dışında CVT şehir versiyonu ile aynı konfigürasyona sahiptir. Fiyat, CVT modelinden 10.000 yuan daha ucuz ve konfigürasyon performansı da oldukça kullanıcı dostudur. Bir araba satın almak için sınırlı paranız varsa ve günlük manuel şanzımanda herhangi bir zorluk yoksa, 1.8L manuel konfor düşünmeye değer.

Yapılandırmayı vurgulayın: Ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, panoramik kamera, panoramik sunroof, anahtarsız giriş + çalıştırma, sürüş kaydedici, ana ve yardımcı pilot ESC koltukları, GPS, otomatik farlar, iç atmosfer ışıkları, sensör silecekleri, PM2.5 Filtre, dikiz aynası elektrikli katlanır, internet sistemi.

Tüm modellerin en üst konfigürasyonu olarak, 96.900 yuan fiyatıyla CVT akıllı bağlantılı konfigürasyon oldukça zengindir.Lastik basıncı izleme, yan hava yastıkları, sürüş kaydedici, sensör silecekleri ve otomatik farlar sürüş güvenliği için iyi koruma sağlar; panoramik kamera, anahtarsız Enter + start, dikiz aynası elektrikli olarak katlanır, bu da park ederken daha rahattır; panoramik sunroof, elektronik olarak ayarlanabilen koltuk, ortam ışığı, PM2.5 filtre sistemi ve özel İnternet sistemi, pratiklik ve konfor açısından. Yeterli paranız varsa ve daha rahat sürmeyi umuyorsanız, CVT akıllı bağlantısı en iyi seçimdir.

Yepyeni bir yedi koltuklu SUV olarak Fengguang S560, "Big Brother" Fenghuang 580'in yüksek maliyet etkinliğinin "ağabeyi" "geleneğini" miras alıyor ve yapılandırma 580'den daha bol ve 580'deki bazı eksiklikler iyileştirildi; Sürüş konforunda ve ses yalıtımında iyileştirme için hala yer var, ancak yapılandırma açısından, ister giriş kılavuzu ister rahat otomatik veya hatta İnternet üst yapılandırması olsun, yapılandırma dağıtımı çok makul, farklı insan gruplarına karşılık geliyor ve manzaranın samimiyetini gördük.

Fiyatı artırmak için araba satmak bir süreliğine havalı, ancak her zaman havalı değil!
önceki
Toyota bir gerçek oldu, ancak geminin geri dönmesi zor
Sonraki
Yeni piyasaya sürülen bu üç ortak girişim SUV'sinin 200.000'den fazlaya mal olduğu görülüyor, ancak aslında 160.000 yeterli!
Cadillac ATS-L giriş fiyatı sadece 200.000 yuan, buna değer mi?
Bir sonraki Nissan GTR neye benziyor? Yeni modeller ortaya çıktı!
BBA'dan bıktınız mı? Bu dört araba sadece yeterince büyük ve ucuz değil, aynı zamanda B formatına da sahipler!
İkinci nesil Yidong VS Roewe i6 PLUS, gençlere samimiyetle davran
Huawei iLab Lab'ı Ziyaret Etmek: Sanal Gerçekliğin büyük ölçekli ticarileştirilmesindeki zorluklar nelerdir ve durum nasıl kırılır?
"Tian Ji at yarışı" stratejisini oynamaya alışkın olan Cadillac, bu sefer CT5'te kullanılacak mı?
Aynı şey aşırı şarj, neden herkes sadece "turbo şarjı" biliyor ama bu "eser" i bilmiyor?
Otonom sürüş L1 ve L2 ne anlama geliyor? Seviyeleri nasıl ayırt ederler?
100.000 ve 150.000 sınıf ortak girişim aracı içinde en yakışıklı olarak tanınan iki yüksek kaliteli yerli SUV korkutucu!
Yeni nesil Mercedes-Benz S-Serisi gerçekten böyle değiştirilirse, lüks D-Serisi'nin lider konumu kesinlikle garanti edilmeyecektir.
Bu 4 popüler SUV, planlanandan önce yeni modellere sahip ve eski modelleri yeni satın alan sahipleri pişmanlık duyuyor!
To Top