"Fiyatların artması ve arabaların yükseltilmesi" terimi şimdi biraz komik görünüyor. Sonuçta, şimdi otomobil pazarının sözde soğuk kışında. Bununla birlikte, birçok otomobil şirketinin fiyatları düşürdüğü ve "yaşamaya" çalıştığı harika pazar ortamında, gerçekten de çok az var. Servet kazanan otomobil şirketleri için sadece araba fiyatları düşmez, aynı zamanda para eklemesi gerekir! Bunlar arasında Toyota, Lexus ve diğer modellerin fiyat artışı en korkunç olanı!
Üzgünüz, size 10.000 yuan indirim veremiyoruz!
Lexus ve Elfanın ücret artışı iyi biliniyor ve Lexusun ES'si neredeyse 20.000 yuana çıkarıldı ve arabayı almak için sıraya girmeniz gerekiyor! Diğer modellerin de bunun için yaklaşık 10.000 "dekorasyon" alması gerekiyor! Elfanın fiyat artışı daha da abartılı ve hatta 300.000 arttığı noktaya bile ulaştı! En korkutucu olan ise bu iki arabanın fiyat artışının tüketiciler tarafından bile fark edilmesi, fiyat artışının elbette araba denildiği müddetçe bir mesele olduğunu düşünüyorlar!
Bundan bahsetmişken, aniden Lexus hakkında daha önce gördüğüm eski bir sapı düşündüm ES'den bahsetmeye giden bir müşteri vardı.Satışlardan sonra arabayı almak için fiyatı 20.000 yuan arttırması gerektiğini bildirdi, o sırada patladı ve diğer modelleri görmekle tehdit etti. Birkaç saat sonra geri geldi ve önceki küstahlığı da yarı yarıya azaldı.Eğer fiyatı 10.000 artırabilirse, 10.000 olsa bahsederim dedi! Ama satışlar "Üzgünüm efendim, 10.000 yuan indirim veremiyoruz" dedi! Bu konu kulağa biraz abartılı geliyor ve şimdilik özgün özgünlük hakkında konuşmayacağız, ama gerçekten de duyulabilen Lexus'un "küstahlığı"!
Akio Toyoda da bu konuya cevap vererek, "Bayilere Alpha'ya bir kuruş eklemedik. Onlarla doğrudan konuşabilirsiniz." Dedikten sonra, modellerin satışını paketlemek ve açlık pazarlamasıyla ilgili. Korkarım ki Toyota bu potu çalıştıramayacak!
Doğru ve yanlış "hükümet düşüşü"
Xinhua Haber Ajansı'ndan gelen habere göre: "Otomobil bayileri bir dereceye kadar fiyat ittifakı oluşturdu, ancak sonuç olarak tüketiciler dezavantajlı durumda, bu nedenle bayilerin fiyatlarını artırma nedenlerinden biri haline geldi."
Son "sahte polis düşme olayı" da Lexus'a olan birçok insanın güvenini büyük ölçüde azalttı. Birçok lüks otomobil markası, vergi oranı düşürüldükten sonra resmi fiyatı düşürdükten sonra, Lexus trendi takip ediyor gibi görünen resmi bir indirim açıklaması yayınladı, ancak bu aslında anlamsız bir sahte resmi indirim. LS ve LC gibi satılamayan modellerin resmi fiyatını düşürdüğü için, diğer sıcak satış modellerinin fiyatları değişmedi, ancak yine de daha yüksek bir fiyata satılıyor! Böyle seçici bir fiyat indirimi, buna kimin hakaret olduğunu bilmiyorum?
Sonuç olarak, söylendiği gibi, fiyatı düşürmenize gerek yok, ancak bu sahte ürünleri kullanarak tüketicileri kandırmayın. Belki kısa vadeli bir bakış açısıyla, bu gerçekten karlı bir iştir, ancak uzun vadeli bir gelişme perspektifinden, bunun bir otomobil markasının düzeni üzerinde büyük bir etkisi vardır!
Sonuç
Araba ücreti artışı konusu pazarda her zaman hassas bir konu olmuştur, ancak bu ilk kez ciddi bir şekilde masaya taşınmıştır. Ancak bu tüketiciler için her zaman iyi bir şeydir, sonuçta her tüketicinin açıkça işaretlenmiş bir araba satın alma hakkı vardır. Otomobil firmaları ve bayileri için, kendi marka etkinizle daha fazla satış elde edebilirsiniz, ancak bu avantaj kesinlikle tüketicilere zarar vermek için bir neden değildir!