310.000, bir BMW 525Li premium kiralık araba satın aldı, meslektaşım: Hala böyle bir arabaya rastlayabilir misin?

Herkese merhaba! Aşağıda, her gün tuğla taşımakla meşgulüm ve insanlar bana Jiangsu Wu Yanzu'nun ağabeyinin takma adını verdiler ve sizinle burada tekrar tanıştım. Sonbahar Ortası Festivali'nden hemen sonra oyun oynamak için dışarı çıkan arkadaşlar birbiri ardına geri döndüler. Tatil yok ama Güz Ortası Festivali için birçok avantaj gönderiyorum Güz Ortası Festivali'nde ne gibi avantajlarımız olduğunu öğrenmek ister misiniz? Boss: Bir çekiç gönderin! Departman Yöneticisi: Bir top servis edin! Müşteri bayan bile bana şöyle dedi: Yünlü bir iplik gönder ...

Şangay'da havanın çok sıcak olduğunu söylemek için terliyordum.Odada buzlu bir içecek içiyordum, klimaya üflemiştim ve telefon iki kez tıklanarak beni bir test görevi için gelmeye sevk etti.Telefona baktım ve aşina oldum. Unutmayın, bu benim eski bir müşterim ... Ağabeyinin markasını bu sefer üç kez çevirdiğimi sayarsak, otantik BMW hayranı, BMW 3 serisini ilk aldığımda, araba iyi durumda ve fiyatı makul. Çocuklarımı eşim için işe gidip gelecektim. Geçen hafta doğrudan müşterinin genç hanımına ismimi sipariş ettim ve bir BMW 530 test etmesine yardım etmemi istedim. Ancak, en büyük kardeş yarısı tespit edildiğinde onu satın almayı bıraktı. Bu sefer en büyük erkek kardeş güneyden akan su arabasından bir BMW 525Li'ye baktı.Önceki incelemeye göre en büyük kardeş hizmetimden çok memnun, bu arabanın nasıl olduğunu görmesine yardım edeyim. Ağabeyine olan güveniniz için teşekkür ederim, taşındı!

En büyük ağabeyimle test sahasına geldim 1 Temmuz 2016'da teslim edilen bu siyah BMW 525Li'yi gördüm. 48162KM'lik bir kilometre gösterdi.Aracın prosedürlerini görünce kiralık araç olduğunu gördüm. Hemen uyanık oldum. Son yıllarda leasing şirketlerinin popülerliğinden dolayı ikinci el araç pazarında çok sayıda kiralık araç olacaktır.Çok sayıda araç kullanıcısı olduğu için pek umursamayacaklardır.Bakım maliyetlerinden tasarruf etmek için leasing şirketleri bakıma önem vermeyecektir. Kiralık arabanın kilometresi çok uzundur, bu nedenle kiralık araçların çoğu iyi durumda değildir, bu nedenle genellikle müşterilere bu tür bir araba almalarını önermiyoruz. Aslında bu sefer müşterinin en büyük ağabeyi de gerçeği anlıyor ama arabanın fiyatı çok cazip olduğu için fiyatı sadece 320.000. Bu yüzden en büyük ağabeyim bir bakmama izin verdi ve eğer uygun değilse bir göz atacağım.

Bu seviyedeki bir arabanın nasıl seçileceğini düşünürsek, editörün kendi anlayışı var. Her şeyden önce, lüks orta-büyük sedanların liderleri, Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6L'den başka bir şey değildir.Bu üç arabanın genel gücü anlaşılabilir. Düşük profilli modeller bile günlük yaşamın ihtiyaçlarını karşılamak için yeterlidir, bu yüzden Editör, bu üç otomobil arasında en kritik seçimin şüphesiz ilgili markaların getirdiği ek "hale" olduğuna inanıyor.

Araba gövdesinin etrafında dolaştım ve boyanın çıplak gözle güzel göründüğünü gördüm. Ekipmanı taktım ve daire şeklinde test ettim. Yardım edemedim ama ağabeyin başparmağını göstermesine izin verdim. Kilometresi 50.000 kilometreden az olan bir kiralık arabanın boyası tam olarak olurdu! Hepsi eski sürücüler mi?

ABC kolonunu incelerken, sol arka kapının 998 değerinde boyandığı ve onarıldığı, ancak onarımın çok iyi olduğu ve hiçbir iz bırakmadığı tespit edildi.

Ön tampon boyanmıştır, çok iyi boyanmamıştır ve sisli bir yüzeye sahiptir. Artık partikül madde sis lambasının altında da görülebilir.İşlem normaldir, ancak önemli değildir.Genel araçların ön ve arka tamponları nispeten kolaydır.

Camın üretim tarihine dikkatlice baktım ve aracın üretim tarihi ile uyumlu olduğunu buldum ancak yapılan detaylı inceleme sırasında ön camın ortasında küçük bir çukurun araç hareket halindeyken cama çarpması nedeniyle oluşması gerektiği tespit edildi. Çatlakları büyütmek için uzun süreli sürüşten kaçınmak için zamanında ilgilenmeniz önerilir.Camı onarabilirsiniz ve fiyatı yaklaşık 200 yuan.

Motor bölmesini açtım ve motorun temizlendiğini gördüm Aslında, böyle temiz bir motor bölmesi ustası pek hoşuna gitmedi, çünkü birçok sorun izi yok olacaktı. Ama önemli değil, hadi daha yakından bakalım. Bu 525Li, maksimum 135 kilowatt güce ve maksimum 214 beygir gücüne sahip 2.0T düşük güçlü turboşarjlı motorla donatılmıştır. Şehirde işe gidip gelmek yeterlidir ve bazen biraz tutku hala mümkündür.

İncelememiz sonucunda, ön kaputun vidaları sökülmemiş ve ikincil boya izleri kalmamıştır Önde bir kaza olasılığı temelde ortadan kaldırılabilir.

Daha sonra aracın farlarının üretim tarihi incelenmiş, yapılan incelemenin ardından araç farlarının üretim tarihinin de aracın teslimatına uygun olduğu tespit edilmiş ve sökme izine rastlanmamıştır.

Makine dairesi içindeki kablolar düzenli, tüm parçaların vidaları sağlam, sökme izi yok, boya izi ve yağ lekesi yok.

Pil testi, kullanım ömrünün% 79 olduğunu ve hala kullanılabileceğini gösteriyor. Fren hidroliğinin su içeriği kalifiye ve motor yağı yeni değiştirildi Böyle bir ikinci el araba için bir başparmak verebilirim.

Hattın bagajda değiştirildiğini kontrol edin Hat trendini takiben, kurulumdan sonra ters görüntü olduğu anlaşılır.

İç kısma geldiğinde, iç kısım da temizlendi, toz yoktu ve havada soluk bir lavanta kokusu vardı. Çok rahat kokuyor. Sadece iç kısım biraz eski moda ve orta ve büyük arabalar sadece biraz cimri olan bu kadar küçük bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmış. Ancak bu durum yeni 5 Serisinde değişti.Tüketiciler tarafından tercih edilen geniş merkezi kontrol ekranı ve panoramik açılır tavan, 525Li modelinde de standart hale geldi.Yüksek teknoloji ürünü LCD gösterge panelleri, birbirine bağlı sürüş sistemleri vb. Konfigürasyon ayrıca düşük kaliteli modellerde de kullanılabilir.

Ters görüntü yüzünden, içerideki kablo değişikliklerini buldum ve yardımcı pilot torpido gözündeki sigorta kutusu da değiştirildi. Emniyet kemeri tarihinin aracın teslim tarihiyle aynı olması,

Koltukta herhangi bir sökme izine rastlanmadı ve halının altı ve gösterge panelinin iç kısmı tespit edilerek su arabası olasılığı ortadan kaldırıldı. İç döşemenin aşınma ve yıpranma derecesi, aracın mevcut kilometresi ile uyumlu olduğundan, sayaç ayarı şüphesini ortadan kaldırır.

Arabayı çalıştırın, motor sesi çok az, gövde sallanmıyor ve klima normal. Ancak klimanın hava hacmini artırdığımda klimanın ıslık çalacağını fark ettim. Kontrol etmek için 4S mağazasına gitmeniz tavsiye edilir yoksa sürüşten sonra müzik dinlemenize gerek kalmaz. Evet, sadece ıslığı dinle ~

İç inceleme tamamlandıktan sonra yol testi başladı. Şirket yönetmelikleri gereği yol testi fotoğraf çekmek yasak. Tek başına tamir edebilirsin. Yol testi başlıyor. 5 Serisinin iki noktadan övgüyle bahsettiğini gördüm. Biri ses yalıtım etkisi. İnsanlar şaşırır. Çoğu zaman, çok sessiz olduğu için araç kullanırken aşırı hız yapmak kolaydır.Saatte 80, 100'den saatte 120'ye kadar, arabada otururken gürültüyü anlamak yine de zordur ve insanlara her zaman çok rahatlama hissi verir. hissediyorum. Motorda bile öfke duygusu var.Motorun sesi ancak hız 2000-3000 d / d olduğunda arabaya iletilecek.Bunun kasıtlı olarak hareket hissini arttırmak için yaratıldığı söyleniyor. Araç yumuşak bir şekilde kayıyor, hassas fren yapıyor ve sapma yapmıyor.

Yol testinde başka bir problem bulunamadı.Sonra aracın OBD'sini test ettim Testten sonra bilgisayar içindeki arıza kodlarının gerçekten sayısız olduğunu buldum.Aracın daha önce elektrik kesintisi geçmişi olması gerekiyor, bu yüzden aracın arıza kodları sık sık rapor ediliyor. Dışarı. Bir 4S mağazasında kontrol etmeniz önerilir.

Daha sonra araç, son şasi muayenesi için yakındaki bir tamirhaneye götürüldü.Şasi incelemesinde aracın arka alt kolunun değiştirildiğini gördük.Arkada kaza olmadığı için kazanın neden olduğu değiştirme göz ardı edildi.

Türbinin ısı borusunda hafif bir yağ sızıntısı var ve şu anda tamir edilmesine gerek yok. Sadece zamanında ona göz kulak ol.

Fren balatalarının aşınma derecesi aracın kilometresi ile uyumlu. Kiralık arabanın hala sayacı atlamadığına inanamıyorum. Müşterinin daha sonra bir piyango bileti alması tavsiye ediliyor. Gerçekten çok şanslı.

Motorun her iki yanındaki köşe balatalarını kontrol ettim ve sökülme izleri buldum, bunun motorun sökülmesinden kaynaklandığını düşündüm ve ardından aracın diğer parçalarını tek tek dikkatlice kontrol ettim.Motorun sökülme ihtimali ortadan kalktı.Motorun köşe balatalarının değiştirilmesi gerekiyordu.

Lastik muayenesinde, lastik aşınmasının nispeten büyük olduğu ve değiştirilmesi gerektiği tespit edilmiştir.Jant göbeğinde küçük bir çizik var.Jant göbeği tamiri yapılması tavsiye edilir, aksi takdirde aracın görünümünü etkileyecektir.

Bu, araba incelemesinin sonu. Daha önce müşterinin ağabeyi için iki arabayı test ettiğim için, bu sefer müşterinin ağabeyi ve benim arasındaki işbirliği sorunsuz oldu. Burada test yapıyorum ve müşteri, çok şey kontrol edebilmem için satıcıyı açmama yardım ediyor. Detaylar, ama ağabeyimin şansı gerçekten çok iyi diye iç çekmeliyim. Bu sefer BMW 5 serisi ağabeyi defalarca bıraktı ve sorun yok. Prosedürleri okumadıysam bunun kiralık bir araç olduğuna inanamıyorum. , Burada aletleri topluyordum ve müşterinin en büyük erkek kardeşi satıcının önünde bana "öğlen, hadi yemeğe çıkalım" dedi ve satıcıdan öğleden sonra tekrar gelmesini istedi. Sonra en büyük ağabeyime arabanın durumunu tamamen anlattım. En büyük ağabey bana sordu "Büyük bir sorun var mı? Araba kiralamak için altım yok ve resim falan çok önemli değil." "Ağabey, gerçekten şanslısın. Araç tamamen incelendi.Ön tampon biraz boyandı, sol arka kapı boyandı, klima çalıştırıldı, ıslık çalındı, yolcunun torpido gözünde kablo değişikliği yapıldı, ters görüntü takıldı ve camda küçük bir delik vardı ama çok büyük değildi. Sadece onarın, tekerlek göbeği biraz çizilmiş, lastik çalışmıyor, değiştirilmesi gerekiyor, türbin biraz yağlı, takip kontrolünde yanlış bir şey yok, ancak OBD biraz fazla, 4S mağazasında kontrol etmeniz gerekiyor, ancak genel araç durumu iyi. "

"Bu yanlış bir şey mi?" En büyük erkek kardeşin kendisi biraz inanmıyordu, ama ağabeyinin sert ifadesini gördükten sonra, büyük Goth mutluydu, "Bunu şimdi gördüm, altım yok, bana göstermeni istiyorum. Onu almaya cesaret ettim. 320.000 istedi. Ona ne kadar göstermek istiyorsun? "" Aynı yılki araba 33'e kadar olmalı. Sadece 320.000 bildirdi. Sanırım o da satmak istiyor. Görüyorsunuz, dört lastik 5.000'e mal oldu. Birçoğu, camın 200 yuan'a tamir edilmesi gerekiyor. Ona yenisiyle değiştirmesini söylediniz. Tekerleğin onarılması gerekiyor. 4S mağazası OBD'yi kontrol etmeli ve 10.000'e göre kesmeli. "Ağabey dinlemeyi bitirdi ve elimi tuttu. Tıpkı Yeni Dünya'yı keşfetmek gibi, "Tamam kardeşim, biliyorum bunu yapıyorsun, haha, şimdi onunla pazarlık yapacağım, birisinin daha sonra tekrar vermesine izin verme, beni burada bekleyeceksin. İkimiz için akşam yemeğine gideceğim ve iyi bir yemek yemenizi ayarlamalıyız. "Ben de oraya gitmek istesem de, profesyonelliğimden dolayı en büyük ağabeyimin davetini kibarca reddettim (bir sınav olacak, MMP) ve en büyük ağabeyle sohbet ettim. Çabuk ayrıldım ya da çok geç. Öğleden sonra diğer arabaları test edene kadar beklerken, en büyük ağabey beni aradı, 315.000 yuan, en büyük ağabeyimin pazarlık yeteneğine hayran kalmalıyım, bunun gibi!

Ağabey 310.000, kiralık bir araba olmasına rağmen mükemmel araba durumu 525Li'yi kazandı, ancak araba durum editörü buna inanamıyor, belki bu şans, ikinci el otomobil pazarı derin ve hatta tüm araçları okuyan ağabeyler bile bunu söylemeye cesaret ediyor. Arabanın fiyatı nadirdir. Fiyatı düşükse iyice bir bakın, işe yaramazsa beni bulun! Yanlış bir şey yok! O yıllarda karşılaştığınız en iyi veya özel hurda arabalar hakkında aşağıdaki yorumlar, ödüller var! Ödül büyük bir öpücük ~

Tamam, patronlar bugünün teftiş çalışmaları burada paylaşılacak. Ben araba müfettişinin kıdemli müfettişiyim. İncelemek istediğiniz bir arabanız varsa veya araba ile ilgili sorularınız varsa, lütfen WeChat kamuya açık "Müfettiş" hesabında arama yapın Sorunu sizin için çözebiliriz ve araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!

Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!

Hawking gibi yaşam kalitesini yaşamak
önceki
Dongguan'daki bu aromalı şekerli su dükkanı gece geç saatlere kadar açık! Sıcak ve soğuk şekerli su, tuzlu atıştırmalıklar, tuzlu haplar vb.
Sonraki
Kralın en büyük güce sahip olduğu tek anayasal monarşi olan kral, hükümeti alt etmek için orduya güveniyor
Tac Mahal, sevginin gücünün herkesi şok ettiği yer
Eski sürücünün göremediği bir kaza. Kaza arabasını neredeyse 300.000 dolara alıyordu ve sahibi neredeyse ağlıyordu.
Shacha eriştesi, karides eriştesi, bambu jöle filizleri vb. Xiamen'de çok iyi yerel atıştırmalıklar var!
Yemek bir Xiamen hikayesidir! Bir edebi balıkçı köyü olan Zengcuo'an'da Zhenggang Xiamen'in tadı!
Şık kıyafet haydut AMG-S65L, 3,2 milyon, birçok insanın bir ömür boyu yoksulluktan sonra bile başaramayacağı bir rüya
Nanjing'de asla unutmayacağım ördek kanlı erişte çorbası
Bir zamanlar Sovyetler Birliği'nin en müreffeh ülkesi, yakında Avrupa'nın en fakir ülkesi olacak
Küçük bir Hint kasabasında aynı ülke, farklı çocukluk fakiri ve zengin
30.000 kilometre uzunluğundaki Sonbahar Ortası Festivali'nde 300.000 BMW 335i'yi eve götürmek sizce buna değer mi?
Dünyanın en güçlü ordusu, 4 yılda bir darbe yapıyor, 12 başbakanı kovuyor ve şimdiye kadar ülkeyi kontrol ediyor
Porsche Panamera, kılavuz fiyattan 1 milyon daha ucuz. 2014 model tanıtımı
To Top