Günümüzde Kore otomobillerinin Çin'deki durumu pek iyi değil.Özellikle soğuk otomobil pazarı ve bağımsız markaların etkisiyle birlikte Koreli markaların fiyat / performans avantajları ve marka avantajlarında belirleyici bir rol oynaması zor. Bugün tüm arabalar, özellikle Kia temelde "miktar için fiyat" yolunu alıyor.
Aslında 2019'da hem Kia hem de Hyundai'nin yurt içi satışları düştü ve 7 yıl içinde rekor düşük bir seviyeye ulaştı. Bu nedenle, Hyundai Group 5 yıl üst üste satış hedefini tamamlayamadı. Daha önce yayınlanan verilere göre, Kia's Yurt içi satışlar 289.900 araç oldu ve yıllık% 21,6'lık keskin düşüşle son 10 yılın neredeyse en düşük satış rekoru.
Ancak buna rağmen Kia, 2020 perakende hedefini 350.000 adet ve araç teslimat hedefini 310.000 adet olarak belirledi.Aynı zamanda Kia, Aralık 2019'da 45.000 adet olan bayi envanterini 2020'de 45.000 adete indirecek. Bayilerin yükü azaltmalarına yardımcı olmak için 35.000 adet Mevcut durumda Kia'nın hedefinin hala biraz "radikal" olduğu söylenebilir.
Peki, Kia bu ısrarda ısrar ediyor mu? Bir dereceye kadar bunun doğru olduğu söylenebilir çünkü Kia 2020'den itibaren güçlü bir şekilde yeni modelleri genişletmeye başlayacak, 2020'de en az 4 yeni araba piyasaya sürmeyi planlıyor ve 2025'e kadar 11 elektrikli arabayı piyasaya sürecek. Kia, bu yeni arabaları kullanmayı bekliyor. Kendi satışlarını artırabilir ve ana satış modelinin fiyatının 100.000 yuan'dan fazla olmasını umabilir. Bu aynı zamanda premium marka yeteneğini de geliştirmek içindir.
Örneğin 2020'de Kia, yeni nesil K3 EV, yeni nesil K5 ve yeni bir KX7'nin yanı sıra tamamen elektrikli bir SUV piyasaya sürmeyi planlıyor.Şu anda bu araba hakkında bilgi yok. Kia markasının mevcut ürün grubuna göre, Bu saf elektrikli SUV'nin, Kia'nın Çin pazarında bir fark yaratmaya kararlı olduğunu göstermeye yetecek kadar mevcut KX3 EV'nin yerini alacak yeni nesil KX3'ün saf elektrikli versiyonu olması bekleniyor.
Kia'nın 2025'te 11 yeni otomobil çıkaracağı haberine gelince, durum bu ... Birkaç gün önce yabancı basında, Kia'nın 2025'te 11 saf elektrikli otomobil üretecek ve 2021'i planlayan bir "Plan S" duyurduğu bildirildi. Tamamen yeni bir tamamen elektrikli araç tanıtıldı Bu tamamen elektrikli araç, Imagine konsept otomobilinin seri üretim versiyonu olup, saf elektrikli seyir menzili 500 kilometreyi aşacak.
Kianın "S Planı" aynı zamanda Kianın 2025 stratejik planıdır ve ayrıca 2026 yılına kadar 1 milyon çevre dostu model (saf elektrikli, takılabilir hibrit ve hibrit modeller dahil) ve piyasaya sürülecek 11 yeni modelin satışını içerir. Bunların arasında şu anda bilinenler arasında Soul EV, e-Niro, Selfos EV ve K3 EV yer alıyor.Bu modeller zaten daha doğru haberlere sahipti.Tabii ki tüm modeller Çin'de listelenmeyecek.
Imagine konsept otomobilinin seri üretilen versiyonuna gelince, otomobil daha önce 2019 Cenevre Otomobil Fuarı ve 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda gösterilmişti.Yeni otomobil tasarımı nispeten avangard.Bu otomobilin üretim otomobil bilgileri hakkında başka bir haber yok. Ancak 2025 öncesi seri üretim büyük bir sorun olmamalı. Kia'yı takip ediyorsanız, lütfen bekleyin ve görün.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: Ling Xiaofeng)