Lynk & Co 01, 170.000 satış öncesi satıştan başlayarak, kendisini yüksek kaliteli bir yerli SUV olarak konumlandıracak ve rekabeti kazanmak için CR-V / RAV4 ile rekabet edecek mi?
Bugün (28 Kasım), Lynk & Co 01 resmi olarak Lynk & Co markası altında ilk yeni otomobil olarak piyasaya sürülecek.Uzun bir ısınma döneminin yanı sıra önceden duyurulan 170.000 ön satış fiyatının ardından Lynk & Co 01 artık yeterince kazanıyor Gözbebekleri, çok dikkat.
Daha önce listelenen Great Wall WEY gibi, Lynk & Co 01 yerel üst düzey SUV'lara odaklanıyor ve Honda CR-V, Toyota RAV4 ve Nissan Qijun gibi ana akım kompakt SUV'larla rekabet edecek. Öyleyse, çok beklenen yeni bir SUV arabası olan Lynk & Co 01, bu en çok satan ortak girişim SUV'ları karşılayabilir veya hatta kazanabilir mi?
Lynk 01
Arabanın önünden geçen siyah şerit şeklindeki hava giriş ızgarası, arabanın önünü üç bölüme ayırıyor: üst, orta ve alt. Ön tampon ve ön camda ayrıca sürüş destek sistemleri için gerekli olan radar ve kamera gibi sensörler de bulunuyor. Lynk & Co 01, far grubunu üç parçaya ayırır.Gündüz yanan farlar ve dönüş sinyalleri kaputun her iki tarafına da dağıtılır ve uzun / kısa farlar ön ızgarada gizlenir. Tasarım Lynk & Co markasının bir aile özelliği haline geldi ve gelecekteki modellerde benimsenecek.
Aracın arka tarafında sadece sportif görünmekle kalmayıp aynı zamanda aracın arkasındaki hava akışını tarama işlevine de sahip bir gaga kuyruk kanadı var. Kuyruğun ortasında, "LYNK ve CO" nun İngilizce LOGO'su da işlemeli ve ters çevrilmiş L-şekilli tam LED arka lamba çok benzersiz. Arka lambanın içindeki dikey şerit yapısı, yandıktan sonra çok iyi bir üç boyutlu etkiye sahiptir.
İç kısımda orta konsol, sürücü koltuğuna doğru eğilecek şekilde tasarlanmıştır.Bu düzen, sürücünün sürüş sırasında daha kolay çalışmasını sağlar. İç mekan iyi yapılmış ve orta konsol ve kapı panelleri pek çok yumuşak malzemeyle sarılmış, bu da iyi hissettiriyor. Çok işlevli direksiyon simidi düz tabanlı üç kollu bir tasarıma sahiptir ve alt kısım da oyulmuştur ve sınıfla dolu kromla dekore edilmiştir. Lynk & Co'nun Volvo kaynaklarına güvenerek, aynı zamanda yaya tanıma özellikli aktif frenleme, kuyruk fonksiyonu ile uyarlanabilir seyir, şerit tutma ve kör nokta izleme gibi güçlü sürüş yardım sistemleri ile donatılmıştır.
Güç açısından Lynk & Co 01, Drive-E serisinden türetilen VEP42.0T turboşarjlı motorla donatılmış ilk motor olacak.Motor maksimum 190 beygir gücü (140kW) güce ve 300 N · m tepe torkuna sahip. Otomobil, gelecekte iki tekerlekten çekişli versiyona ve dört tekerlekten çekişli versiyona ayrılacak.Yakıt tüketimi 6.5L / 100km ve 6.9L / 100km ve 0-100km / s hızlanma süresi sırasıyla 7.7 saniye ve 7.9 saniyedir. Ek olarak, otomobil ayrıca gelecekte 179 beygir gücünde (132kW) maksimum güçle 1.5T üç silindirli bir motor piyasaya sürecek. Şanzıman açısından, yeni otomobil altı ileri manuel, altı ileri otomatik ve yedi ileri çift kavramalı şanzıman seçenekleri sunacak.
Honda CR-V
Yeni araç rehberlik fiyatı: 169.800 ila 259.800 yuan
Görünüm açısından, yeni nesil CR-V, Honda'nın en son aile tarzı dış tasarımını benimser.Ön yüzünde altıgen bir ön hava giriş ızgarası ve kalın krom kaplama dekoratif şeritler bulunur. Farlar krom şeride bağlanarak iç yapı yeniden ayarlandı ve LED ışık kaynakları eklendi. Yandan bakıldığında, yeni otomobil gövdesinin altındaki siyah plastik muhafaza ve otomobilin arkasındaki gümüş çizilmez koruma, araca bir arazi mizacı dokunuşu katıyor. Yeni otomobilin arka lambaları yeni bir "L" tasarımını benimsiyor Aynı zamanda, iki taraflı egzoz düzeni de genel estetiği geliştiriyor.
İç mekân açısından, yeni nesil CR-V, önceki modelin devamına bağlı olarak birçok detayı yükseltti ve yumuşak malzemeler ve imitasyon ahşap kaplamanın kombinasyonu, kalite hissini artırıyor. Büyük merkezi kontrol ekranı, direksiyon simidi, gösterge paneli ve klima çıkışı gibi ayrıntılar önemli ölçüde değiştirildi. Bunların arasında, hibrit versiyon ayrıca bir butonlu vites tasarımı kullanıyor. Yeni otomobil, panoramik sunrooflar ve ön ve arka ters radarlar gibi pratik konfigürasyonlara ek olarak, çarpışma tampon freni, çarpışma uyarısı, yoldan ayrılma uyarısı ve ACC adaptif seyir gibi aktif güvenlik sistemleriyle de donatılmıştır.
Güç açısından CR-V, 1.5T, 2.0L ve 2.4L motorlarla donatılmıştır. 1.5T motor, 142kW maksimum güce ve 243Nm maksimum torka sahiptir ve bir CVT şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ek olarak CR-V, 2.0L Atkinson motor, çift elektrik motorları, E-CVT şanzıman, PCU güç kontrol ünitesi ve lityum pilden oluşan Honda i-MMD hibrit sistemle donatılmış modelin hibrit bir versiyonunu sunar. Bunlar arasında, 2.0L motorun maksimum 107kW gücü ve 175Nm tepe torku vardır; motorun maksimum gücü 135kW ve tepe torku 315Nm; ikisinin maksimum birleşik gücü 158kW.
Toyota RAV4 piyasaya çıktı
Yeni araç rehberlik fiyatı: 179,800-269,800 yuan
RAV4 Rongfang'ın ön yüzü yeni bir ızgara tasarımına sahip ve farlar, ön tampon ve diğer detaylar için ayarlandı.Ayrıca, yeni arabanın arkasındaki arka lambalar ve arka tampon da ön yüzün şekline göre değiştirildi. Gövde ölçüsü açısından RAV4 Rongfang'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4600/1845/1690 mm, dingil mesafesi 2660 mm'dir.Eski modele göre gövde uzunluğu 30 mm, yüksekliği 20 mm arttırılmıştır.
Eski modelle karşılaştırıldığında, RAV4 Rongfang'ın içi esas olarak gösterge panelinde değiştirildi. Yeni otomobil, gösterge panelinin ortasına 4,2 inçlik bir LCD ekran ekledikçe, gösterge panelinin genel düzeni değişti ve direksiyon simidindeki çok işlevli düğmeler de buna göre ayarlandı. Konfigürasyon kısmına gelince, RAV4 Rongfang'ın genel konfigürasyonu biraz geliştirildi, ancak genel konfigürasyon eski RAV4 modelinden çok farklı değil.Tüm yeni arabalarda standart olarak LED arka lambalar, dönüş sinyalli dış aynalar ve çok işlevli direksiyonlar bulunur. , ECO enerji tasarrufu modu, 4/6 arka koltuklar, PM2.5 hava filtresi, elektronik gövde denge sistemi, çekiş kontrol sistemi, yokuş yukarı destek sistemi ve diğer konfigürasyonlar. En düşük modele ek olarak, diğer modeller de tek tuşla çalıştırma / akıllı anahtar ve hız sabitleme sistemi ile donatılmıştır.Ayrıca, yeni otomobilin 2.5L dört tekerlekten çekişli premium versiyonu da 4 geri dönüş radarı ve kör nokta izleme ile donatılacak. Sistem, arka tarafta arka kör nokta uyarı sistemi ve elektrikli bagaj kapağı.
Güç sistemi açısından, RAV4 hala 2.0 litrelik ve 2.5 litrelik doğal emişli motorlarla donatılmıştır. 2.0 litrelik motorun maksimum çıkışı 151 beygir gücü ve tepe torku 192 Nm; 2.5 litrelik motorun maksimum çıkışı 180 beygir gücü ve tepe torku 234 Nm. Şanzıman açısından, 2.0 litrelik motor, 8 vites simüle edebilen bir CVT şanzıman ile eşleştirilir ve 2.5 litrelik motor, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilir.
Nissan X-Trail
Yeni araç rehberlik fiyatı: 179,800-268,800 yuan
Qijun, eski modelin sert çizgisini ve sağlam yapısını korurken, ön yüz şeklini denizaşırı versiyonun görünümüne uyacak şekilde değiştirdi. Ana değişiklik ön tamponun şeklindedir Modifiye edilmiş X-şekilli tasarım sadece tutarlı bir erkeksi mizaç sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bir incelik duygusu da ekler.
Yeni otomobilin iç mekânının genel tarzı, eskisinden daha rafine ve piyano boyası ve diğer teknikler, eski tek tasarım öğesinin yerini aldı. Arabanın iç kısmının çoğu, dokunması çok yumuşak ve rahat olan deri ile kaplanmıştır. Ayrıca perfore deri koltuklar, sürüş deneyimi ve hava geçirgenliği açısından yüksek bir seviye sergiliyor.
Xinqijun, 2.5L ve 2.0L motorlarla donatılmıştır. 2.0L motor, maksimum 110kW çıkışa ve 200Nm maksimum torka sahiptir. Nispeten büyük bir deplasmana sahip 2.5L motor, 137kW maksimum çıkışa sahiptir ve maksimum tork ulaşabilir 233Nm. Dişli kutuları açısından Qijun, 6 ileri manuel ve CVT vites kutuları ile donatılmıştır.
sonuç olarak:
Piyasadaki yeni bir otomobil olarak, CR-V ve X-Trail modellerine kıyasla Lynk & Co 01 doğal olarak daha fazla güncelliğe ve ilgiye sahiptir.Çok tanınan görünümü aynı zamanda çok fazla tazelik getiriyor. İç mekanın ve diğer yönlerin tasarımı çok düşünceli, çok farklı ve spor ve moda anlayışıyla dolu, bu da birçok tüketicinin beğenisini kazanması gerekiyor.
Ana üst düzey SUV olan Lynk & Co 01, işçilik ve malzemeler konusunda çok titiz. Volvo kaynaklarına dayanan Lynk & Co 01, aynı zamanda maliyet performansını ve kapsamlı gücü büyük ölçüde artıran zengin bir destekli sürüş sistemi ile donatılmıştır. Honda CR-V, Toyota RAV4 Rongfang ve Nissan X-Trail ile karşılaştırıldığında Lynk & Co 01'in 2.0T güç verileri daha düşük değildir ve daha güçlü rekabet gücüne sahiptir.
Genel olarak, yeni Lynk & Co 01 agresif olarak tanımlanabilir ve gelecekteki pazar performansı, yeni otomobilin fiyatının daha rekabetçi olup olmadığına ve tüketicileri etkileyip etkileyemeyeceğine bağlıdır.
