1.5L + AMT güç dolu, Baojun 310W otomatik şanzıman, 50.000 listelendi ve sıcak bir model mi oldu?

Halka yakın olma rotasını izleyen Baojun, istasyon vagonu fırlatmak üzeredir.Bu haberin ortaya çıkmasının ardından birçok station wagon meraklısına sürprizler getirdi. Baojun'un yıllar içinde yarattığı iyi sonuçlar yeterince ikna edicidir.730 ve 560 ile 510 ve 310 iyi sonuçlar elde etti ve satışlar iyimser. Daha sonra piyasaya sürülen Baojun 310W'nin fiyatı, insanların hayatla ilgili şüphelerine daha da yakın. 4,28-65,800 RMB'ye 7 koltuklu bir SUV'a sahip olabilirsiniz ki bu gerçekten şaşırtıcı.

Aslında Baojun 310W'nin lansmanından sonraki performansı Yangtze Nehri'ninkine oldukça benziyor.Yapılandırması, alanı ve daha da önemlisi, düşük fiyatı Baojun 310W'ın ayda ortalama 15.000 araç satmasına izin verdi. Baojun ürün grubunun toplam satışlarının% 19,52'sini oluşturuyor. Yalnızca satış açısından bakıldığında, Baojun 310W şüphesiz başka bir sıcak model. Ve şimdi 310W otomatik şanzımanı piyasaya sürdü, satış öncesi 50.000'den başlıyor, daha az dedikodu yapalım, hadi otomatik şanzıman modellerine birlikte göz atalım ~

Görünüm tasarımı açısından, Baojun 310W otomatik şanzıman hala Baojun ailesinin en son tasarım stilini benimsiyor.Ön yüzünde krom kaplı üç hava giriş ızgarası kullanıldı ve bu da tüm otomobilin dengeli ve otoriter görünmesini sağlıyor. Otomobil gövdesinin her iki yanındaki keskin farlar ve ızgara birbirine bağlı ve bu da yatay görüşü çok daha geniş hale getiriyor. Ön sis farlarına gündüz sürüş farları eklenir ve jantlar daha dinamik olan gümüş ve siyah iki tonlu alüminyum alaşım jantlardan yapılmıştır.

Bir istasyon vagonu olarak, Baojun 310W otomatik şanzıman gövdesinin her iki tarafındaki çizgiler, üç bel çizgisi tasarımını benimser.Gövde ince ve esnektir ve tavanda bir bagaj rafı bulunur.Ayrıca tüm otomobil, daha fazla rahat bir seyahat yaratmak için yeşil ısı yalıtımlı cam kullanır. Arabanın hissi. Otomobilin arka tasarımı zengin bir hiyerarşi duygusuna sahip, arka lamba C şeklinde bir ışık kaynağı kullanıyor ve orta kısım, sınıf duygusunu vurgulamak için bir krom şerit ile dekore edilmiş. Yeni arabanın boyutu 4620 * 1710 * 1515 mm ve dingil mesafesi 2750 mm'dir.

Baojun 310W otomatik şanzıman, iç düzen ve tasarım açısından Baojun 310'a benzer, ancak farklı bir hiyerarşi duygusuna sahiptir. Otomobilin iç mekanı ağırlıklı olarak siyah ve bej, bu da çok yüksek kaliteli bir atmosfer. Orta konsol, gümüş bir koruma plakası ile donatılmıştır ve piyano boya panellerinin kullanımı da dokuyu geliştirir ve askıya alınmış merkez kontrol ekranı aynı zamanda aracın teknoloji hissini geliştirir. Bu araba en temel konfigürasyona sahiptir ve iki pratik ters radar ve lastik basıncı izleme konfigürasyonu ile donatılmıştır.

Son olarak, güç açısından Baojun 310W, 5MT ve 6MT şanzımanlar ile eşleşen 1.2L ve 1.5L motorlarla donatılmıştır. Otomatik şanzıman modeli, maksimum 82kW güce, 116Nm'lik bir tepe torkuna ve 100 kilometrede 6.7L'lik bir yakıt tüketimine sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Hem güç performansı hem de ekonomik yakıt tüketimi gayet iyi.Fiyat sadece 50.000 yuan.Bu konfigürasyonlarla bir fiyata fiyat olarak değerlendirilebilir.İnsanlara yakın böyle bir fiyat çok ilgi gördü.

Lynk & Co 01158.800'den fiyatlandırılmış ve 2.0T güç ile donatılmıştır. Ortak girişim markasını gerçekten kazanabilir mi?
önceki
BBA gösteriye başlıyor, BMW ve Audi paramparça oluyor, Mercedes-Benz hatırlamakla meşgul!
Sonraki
Baojun 530 bir şaheserdir, 60.000 liste kesinlikle çılgın satacak!
Jinbei S70'in yedi kişilik versiyonunun insan dostu ve pratik okul analizi
Porsche'nin ilk C sınıfı otomobili Eylül ayında piyasaya sürüldü.Sipariş, Palamela'dan daha güzel olan 20.000 adedi aştı.
Kibirli bir tezahürat yapmak için Sanya'ya gittim, ama test sürüşü için Baojun'a rastlamak istemedim!
Küçük arabaların fiyat-performans kralı mücadelesinde, Honda Fit'e karşı Volkswagen Polo hangisi daha güçlü?
Lynk & Co 01, 170.000 satış öncesi satıştan başlayarak, kendisini yüksek kaliteli bir yerli SUV olarak konumlandıracak ve rekabeti kazanmak için CR-V / RAV4 ile rekabet edecek mi?
Mükemmel otomobil olan yeni Haval H6'nın test sürüşü, iyileştirilmiş bir görünüme ve alana sahip ve en büyük fark burada!
"Çin'in kendi başına ilk BMW'si" olarak bilinen bu araç 5 yıl sürdü ve 3.6 milyar yuan'a mal oldu, neden olmasın?
Sessizlik içinde ölme - en güzel Jetta, küçük bir Magotan gibi bir stil coupe!
Yeni Borui, Geely Automobile'ın bir milyonu aşan yıllık satışlarının gizemini analiz etmek için çok satırlı lansmanlara öncülük ediyor
En iyi takımın altıncı haftası: köpek tarih kombinasyonu listede FPX Nakano seçildi
"Shen arabası" Civic ikinci çelik topu süper arabaları öldürüyor, Faraday neden bu kadar sıcak?
To Top