Yerli kompakt SUV pazarında, Haval H6 hak edilen patron ... Onu sunaktan çekmek isteyen sayısız rakip var, ama sonunda başarısız oldular. İnsanlar bu zorlu "görevi" ancak ünlü "shen otomobil" üreticisi Wuling Baojun'a emanet edebilir, çünkü Baojun'un hemen hemen her modeli çok yüksek satışlara sahiptir ve Baojun 510'un birkaç kez yetişmesi gerekir. Harvard H6.
Şu anda Baojun, Çin'deki en popüler markalardan biri haline geldi ve bir zamanlar uygun fiyatı nedeniyle ulusal bir tanrı arabası olarak övüldü. Şimdi Baojun, Baojun'un başyapıtı sayılabilecek yeni bir araba daha piyasaya sürdü.Tahmini fiyatı sadece 60.000 yuan. Haval H6'nın bile yerinde durmayacağı tahmin ediliyor! Bu araba Baojun 530, gelin bu arabaya birlikte bakalım!
Baojun arabalarının görünümü genel olarak aşağılık değil.Baojun 530 da doğal olarak Baojun'un yeni tasarım dilini benimsemeye devam ediyor ve ön yüzü oldukça baskın. Her iki taraftaki ince ve keskin farlar son dokunuşlardır ve gündüz yanan farları, pozisyon lambalarını ve dönüş sinyallerini entegre eder. Ön tamponun alt kısmının her iki yanındaki sis lambası alanı "C" şeklinde bir çerçeve ile çevrilidir ve ön yüzün tamamı çok sağlamdır.
Baojun 530'un araç şekli oldukça avangart ve dolu. Göze çarpan ilk şey, dinamik atmosferi vurgulayan, 19 inç boyutunda ve Michelin lastikleriyle uyumlu, iki renkli parlak yüzeyli, çok kollu süper boyutlu jantlardır. Arka lambalar düzensiz konturlarla tasarlanmış olup, dış kısımda yan bel hattına bağlanarak oldukça doğal ve bir bütün olarak uyumludur. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4655/1835 / 1760mm ve dingil mesafesi 2750mm.
Bu güzelliğe bakma çağında, Baojun 530'un içi de benzersizdir. Yeni otomobil, ana ton olarak siyah ve açık gri kullanıyor.Geniş piyano boyası ve mat krom şeritleri, otomobildeki spor ve lüks hissini büyük ölçüde artırıyor. Düz tabanlı üç kollu direksiyon simidi ve orta konsolun 8 inçlik hareketli ekranı, teknoloji hissini vurguluyor. Yeni otomobil aynı zamanda tek tuşla çalıştırma / anahtarsız giriş, sabit hızlı seyir, GPS navigasyonu, elektrikli koltuk ayarı ve arka klima çıkışları gibi gelişmiş konfigürasyonlara sahip.
Son olarak, güç açısından Baojun 530, 5500 rpm'de maksimum 150 beygir gücü (110 kW) ve maksimum 230 Nm / 2000-3800 rpm tork ile 1.5T motorla donatılacak. Şasi üzerinde iki takım konfigürasyon var - otomatik şanzıman modeli bağımsız bir arka süspansiyon ile donatılacak ve manuel şanzıman modeli bağımsız olmayan bir burulma kirişine sahip olacak Yeni arabanın sürüş akıcılığı fena olmayacak.
Genel olarak, Baojun 530, dış iç mekan ve güç konfigürasyonu açısından iyi bir performansa sahip ve fiyat ve alan, Baojun 530'un en büyük avantajları olacak. 530'un doğumu da Baojun'un SUV şampiyonluğunu kazanma kararlılığının bir göstergesi gibi görünüyor: Şampiyonluğu kazanıp tüketicilerin itibarını kazanıp kazanamayacağına gelince, bekleyip göreceğiz.