Sessizlik içinde ölme - en güzel Jetta, küçük bir Magotan gibi bir stil coupe!
Volkswagen markasından bahsetmişken, 2002 civarında Volkswagen Jetta veya Santana'da pek çok kişinin izlenimi kalabilir. Aslında ilk yurtdışı Volkswagen Jetta A2 modeliydi.Çin'e giren Jetta'dır.PQ34 platformundan gelmektedir.Bugün birçoğu var. Yıllardır, ancak hala üretimde ve Volkswagenin en erişilebilir modeli olarak satılıyor.
Jetta'nın yurtiçi ve yurtdışında nispeten tanınan bir otomobil olduğu söylenmelidir.1991'de Çin'de ilk Jetta'nın piyasaya sürülmesinden bu yana, 26 yılda Çin'de yaklaşık 4 milyon araç satın alınmıştır. Yabancı ülkelerde, Jetta'dan yükseltilen ve geliştirilen Santana, Lavida, Bora, Sagitar ve Lingdu, Jetta olarak kabul edilir.Model yedinci nesil için geliştirilmiş olmasına rağmen, Jetta eski bir hizmetçi gibi hissediyor. Sıradan ve dayanıklı.
Ancak bu genel görüşün değiştirilmesi gerekebilir! Kısa süre önce Volkswagen, en son Jetta A7 yeni modelini de piyasaya sürdü. Görünüm açısından bakıldığında, bu yeni otomobil oldukça coupe benzeri, Volkswagen'in yeni aile tarzı tasarım dilini benimsiyor, ön hava giriş ızgarası çok afişli bir dikdörtgen tasarıma sahip ve her iki taraftaki dörtgen farlar hala karartılmış stilde. Ağ bir bütün olarak bağlantılıdır, ancak açıkça daha açısaldır ve spor rüzgarı da çok güçlüdür, bu da yerli Magotan'a biraz benzer.
Popüler bebekler tasarlansa da, tasarımlarının her zaman halkın estetiğine uygun, en azından atmosferde olduğu, aynı zamanda belli bir miktar spor, moda ve gençliği de hesaba katabildiği söylenmelidir. Jetta A7'nin gövde çizgisi çok pürüzsüz, bel çizgisi ön tekerlek kaşlarından arka farlara kadar uzanıyor ve vücut çevresi hızlı bir form sunuyor.Görsel efekt çok iyi.Genel trend doğrultusunda tüm model gerçekten daha genç ve şık.
Yeni Jetta A7 yalnızca görünümde büyük değişiklikler yapmakla kalmıyor, aynı zamanda otomobil pazarının teknolojik iç mekan zevkine hitap eden birçok yenilik de ekliyor. Merkezi kontrolün ön izleme haritasından yola çıkarak, Volkswagen yenilikçi bir şekilde asimetrik bir düzen benimsedi.Merkezi ekran düzensiz bir şekle sahip ve genel olarak üst düzey doku dolu. Diğer konfigürasyonların da gelecekte dijitalleşme duygusu var LCD gösterge paneli, klima sistemi ve hatta vites kolu hepsi çok teknolojik.
Son olarak, güç açısından Jetta A7, Volkswagen 1.4T ve 1.8T motorları, 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman ve 6AT şanzımanı ile donatılmıştır.Özel parametreler henüz bilinmemektedir, ancak Volkswagen'in gücü genellikle çok tatsız değildir. Dört gözle beklemeye değer.
Volkswagen'in yeni platformu üzerine inşa edilen bu yeni Jetta A7'nin 2018'in ikinci çeyreğinde sizlerle Çin'de buluşabileceği bildirildi. Jetta da çağdaş otomobil görünümünün marka üzerindeki etkisini görüyor. Bu A + sınıfı sedan olabilir. Jetta'nın yüzünün yüksekliğini tazeleyin, bekleyin ve görün.
