Dünyanın en ağır SUV'si yakında Çin'de üretilecek. Wrangler'dan daha vahşi olacak. On yıl boyunca tamir edilmesi gerekmeyecek ve 170.000'den başlayarak satılacak.
Tiguan, CR-V ve X-Trail kadar ünlü bir SUV modeli olan Toyota RAV4, iyi satışlara ve Çin ve Amerika pazarında silinmez bir konuma sahip. Bu nesil modellerin N yeniden tasarımından geçtikten sonra, yeni nesil RAV4 nihayet yerli tüketicilerle buluşacak.İlk tarih Şangay Otomobil Fuarı ve FAW Toyota bu yılın dördüncü çeyreğinde iç pazarı tamamlayacak. Yeni RAV4'ün içeriden dışarıya büyük bir değişim olduğu söylenebilir.CR-V ve Qijun daha da gergin.
Yeni RAV4, kalın bir afiş ızgarası, zengin ve sağlam bir ön yüz, dış dikiz aynaları ve tekerlek stilleri dahil olmak üzere Toyota FT-AC konsept otomobilinin tasarım öğelerinden yararlanıyor. Yeni otomobil iki stil sunuyor: Ana fark ön kısımda. Ön ızgara, tampon ve sis lambası alanının tasarım stilleri çok farklı.Her iki tasarım stili de sert gösteriyor.
Tavan çizgisi mevcut modelden daha düz ve arka cam daha geniş bir açıyla eğimli, tavan rafı ve arka spoyler gibi mevcut unsurlarla daha dinamik görünüyor. İster LED arka farlar, arka camlar, bagaj kapağı veya arka tampon olsun, yeni RAV4'ün her ayrıntısı, hareket hissini garanti eden iki yönlü egzoz ile keskin bir tasarıma sahiptir. Birçok tüketiciyi kazanabileceğine inanıyorum. favori. Dünyanın en ağır SUV'si yakında Çin'de yapılacak. Wrangler'dan daha vahşi olacak. On yıl boyunca tamir edilmesi gerekmeyecek ve 170.000'den başlayarak satılacak.
İç mekanda, bazı büyük yüzer merkezi kontrol ekranları, çok sayıda krom şerit ve metal paneller gibi, aracın dokusunu ve derecesini büyük ölçüde artıracak, yeni arabayı mevcut estetiğe uygun hale getirecek ve ürün rekabetçiliğini daha da artıracak ayarlamalar yapıldı. Konfigürasyon açısından tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, otomatik park etme gibi fonksiyonlarla donatılacak ve teknolojik konfigürasyon açısından en ufak bir şey kaybetmeyecek.
Güç açısından, Camry ve Asia Dragon ile aynı 2.5L doğal emişli motor ve 2.5L motor + elektrikli motor hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Toyota, yeni otomobil ve hibrit versiyon için yeni bir 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleşecek Modeller E-CVT dişli kutularını kullanmaya devam edecek. Ek olarak, dört tekerlekten çekiş sistemi de değiştirildi ve daha iyi performans ve daha iyi yakıt ekonomisi ile daha gelişmiş, akıllı ve zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi eklendi.
Tabii ki, araba modeli resmi olarak piyasaya sürülene kadar daha fazla ayrıntı net olmayacak. Genel olarak, bu yükseltme oldukça kapsamlı. Daha popüler unsurların eklenmesi, RAV4 modelinin pazar potansiyelini daha da canlandırabilir. Kısacası, yeni RAV4 her açıdan çok göze çarpıyor, önceki modelin görünümünü değiştiriyor ve iç tasarımı da tamamen yeni.Aynı zamanda Toyota ailesinin hibrit sistemine de uyuyor.Ayrıca rakip CR-V ve Qijun'u daha çok vuracak. Buna ek olarak, GAC de üretecek ve satacak ve patlayıcı bir model haline geleceği şimdiden kesin.
