Burada, burada Changan CS75 PLUS gerçekten burada
PLUS sürümünden sonra, CS75'in genel tarzı büyük ölçüde değişti. Mevcut modelin dışavurumuyla ilgili olarak, yeni CS75 PLUS bir "savaş ceketi" giydi. Bu aşamada sık sık tanıtılan yeni CS75 PLUS, yeni bir sportiflikle göz alıcı olduğu söylenebilir. Tasarım öğeleri piyasaya çıkmadan önce popüler hale geldi ve bu aşamada SUV pazarındaki birkaç çekici yeni üründen biri haline geldi.
Orijinal plana göre, yeni otomobil bu yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürülecek.Bu aşamada, ürün hata ayıklama son aşamaya girmiştir.Güncel durumdan, yeni otomobil ağustos ayından eylül ayına kadar piyasaya sürülecek.
Changan tasarımcıları, bu otomobili daha sportif ve dokulu hale getirmek için yeni CS75 PLUS'ta daha radikal bir tasarım dili kullandılar.Sadece arka lambalarda gördüm ve daha önce farlardan hiç görmedim CS75 PLUS ilk tasarım. Gündüz yanan farlar, tüm aracın bilim ve teknoloji duygusunu büyük ölçüde artıran penetrasyon yöntemi ile şekillendirilir ve geceleri tanınma daha yüksektir.
Hücresel ızgara ve yeniden tasarlanan ızgara ile ön yüz tasarımı radikal olmasına rağmen oldukça başarılı olduğu söylenebilir Mevcut tasarımın dışavurumundan CS75 PLUS'ın "en güzel Changan SUV" adını taşıyabildiği görülebiliyor.
"Aydınlatma", CS75 PLUS'ın en önemli özelliklerinden biri haline geldi. Tasarımcı, görsel olarak daha patlayıcı arka farları oymak için daha güzel çizgiler kullanıyor ve bu da gece efektini daha iyi hale getiriyor.
Teknik birikim açısından, Changan gerçekten de CS75 PLUS'ta iyi bir kart oynadı.Bu tasarım setinin iyi görünümlü daha fazla tüketici için yeterince çekici olduğu aşikar. Tabii ki CS75 PLUS'ın temel avantaj şekillendirmesinde de ürün gücünü gösterdiğini anlamak gerekir.
Sportif model 4700 * 1865 * 1700mm ebadına ve 2710mm dingil mesafesine sahiptir Boyut avantajı CS75 PLUS'u sınıfının en büyük kompakt SUV'si yapar ve genel olarak büyütülmüş gövde boyutu da daha geniş saklama alanı getirecektir. Ve uzay yolculuğu.
Alan gereksinimleri olan daha fazla tüketici için CS75 PLUS'ın rekabet avantajı çok büyük.
Ek olarak, iç tasarımda, yeni nesil CS75 PLUS da daha güçlü bir teknoloji ve lüks duygusu gösterdi.Önceden, CS85 COUPE iç tasarım dili, yat vites kolları, koyu kırmızı renk uyumu ve iyi his gibi daha fazla sürdürüldü. Tasarım açısından, bu neslin genel CS75 PLUS'ı iyi değil.
Elbette Changan da ürünleri detaylı bir şekilde kategorize etti.Bu ana akım model daha sportif bir sarma duygusu yarattı ve ana sürücüye doğru eğilen tüm tasarımlar dış dünyaya bir hareket duygusu yayıyor.
Bu tasarım, sürücünün hormonlarının daha iyi dağıtılmasını sağlar.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından teşhir edilen mevcut ürünlerden, normal versiyon 1.5T motor ile donatılmışken, spor versiyon 2.0T motor ile donatılmıştır.Birincisi 131kw maksimum güce ve ikincisi 171kw maksimum güce sahiptir.Tüm seri Aisin AT dişli kutuları ile uyumludur. Genel yerleşim açısından, bu sistem daha kararlı olma eğilimindedir.
Ürün fiyatı üzerine spekülasyon yapalım Bu aşamada Changan sistemindeki CS85 COUPE 11.99-16.99 milyon fiyat aralığına sahipken, CS757.48-17.48 fiyat aralığına sahip. Daha sonra piyasaya sürülecek CS75 LUS'un fiyatı CS75'ten daha yüksek olmalı. COUPE'nin fiyatı benzer.
120.000 ile 160.000 arasındaki fiyat aralığı en olası olanıdır, tabii ki çok pahalı olmayın.Ne de olsa, böyle "amansız bir araba" artı geç terminal indirimleri, bu lore piyasasında bir araba olmalı ve CS75 PLUS son derece iyimser.
