Yeni araçlar için Citroen, ikinci el araçlar için Skoda yok

Günümüz ayı piyasasında araba alırken iki fırçanız olmalı, ancak bir bıçakla hayranlık uyandırabilirsiniz. Aslında daha önce yeni bir araba satın almanın ikinci el bir araba satın almakla aynı şey olmadığını konuşmuştum.En çok tercih edilen yeni araba markaları var ve ikinci el arabaların da yakına değer sabit markaları var.

Fiyatları düşürmeyen markalar, yeni otomobilleri seçmeye en değer olan markalardır. Varlık kilitlemesi açısından, resmi olarak indirime gitmeyen markalar, tüm dış piyasa baskısını OEM'ler üzerinde yoğunlaştırır. Tüm baskıyı üstlenmek ve fiyatları düşürmemek, araç sahiplerinin haklarını ve çıkarlarını korumanın bir yoludur. Aslında yeni otomobiller için Toyota ve Honda'yı tavsiye ederim.

Ülkenin beşinci döneminin tanıtımında bile, bu markalar çok fazla fiyat dalgalanması yaşamadılar, araba satın alıyorlar, fiyatları düşürmeyi sevmeyen bir marka, kaçınılmaz olarak daha çok tüketici kitlesine sahip olacak.

Yeni araba bir yoldur ve ikinci el araba başka bir yoldur.

İkinci el arabalarda ne satın alabileceğiniz ve ne satın alamayacağınız sadece markanın işleyişini değil, aynı zamanda ürünün performansını da dikkate almalıdır. Bence ikinci el araçlar için en değerli ürünler "ürün iyidir, marka yok edilir" ile ilgili modeller.

Citroen bunun tipik bir örneğidir.Ürünleri açısından Citroen'in kendi kapsamlı performansı çok güçlüdür ve hem güvenlik hem de kontrol garanti edilir.Konfigürasyonun söz konusu olmadığı kullanılmış otomobil endüstrisinde, yüksek ve düşük fiyatları temelde aynıdır, Citroen'den bahsetmeye gerek bile yok. Herhangi bir üstün marka yeteneği olmayan bu tür bir marka.

İkinci el bir Sega'nın yaklaşık 3 yıldır kalıntı değeri şu anda 50.000-60.000'de sabittir. Henüz garanti dışı olan "yarı yeni bir otomobil" için bu artık değer, kendi markasının değerine bile eşittir. Fark, Sega'nın kapsamlı ürün gücüdür. Uzay dışında daha iyi.

Bu nedenle bu markaların iyi yapmadığı modellere benzer ancak ürünler çok güçlü, kullanılmış arabaları tercih etmek oldukça zahmete değer.

Bu nedenle, iyi marka halo, kötü çalışma ve ortalama kaliteye sahip modellerin Skoda gibi ikinci el otomobilleri seçmeleri önerilmez.

Skoda, yeni otomobiller için çok büyük bir fiyat indirimi ve kullanılmış otomobiller için çok güçlü bir fiyatı olan bir marka.Volkswagen'den farklı olarak güçlü bir ürün çekiciliğine sahip değil, aynı zamanda Alman otomobiliyle ikinci el otomobil pazarında da iyi bir üne sahip. Riskten korunma oranı.

İki yıl boyunca bir Skoda Xinrui satın aldınız ve kalan değer 60.000 civarında sabit, ancak biraz rahatsız edici olan, Xinrui beş ülkeye geçtiğinde minimum modelinin 70.000'den az olması. Böyle bir marka, bazı yeni araç sahipleri için yeterince arkadaş canlısı olmadığı gibi, en çok kullanılan araç kullanıcıları için de nazik değildir.

Yani Skoda'nın tasarımına gerçekten hayranlık duyuyorsanız, eğer yeni bir araba alabiliyorsanız ikinci el bir araba seçmemelisiniz, sonuçta utanç verici, uygun fiyatlı bir alışveriş deneyimi bulamadınız.

Bütçe yetersizse ve süper uygun maliyetli ikinci el bir araba istiyorsanız, ikinci el bir Fransız arabaya da bakabilirsiniz.Yaş uzun değil ve kilometrelerce fazla değil.En önemli olan ikinci el bir Fransız araba almak. Yüksek, çünkü Fransız arabalarının kullanılmış araba pazarında gerçekten bir statüsü yok.

Alman arabalarını seviyorsanız, Skoda'ya bakın, Volkswagen'i seçmek daha iyi, fiyat farkı marka ile aynı değil, en önemlisi VW'nin yüce aurasının hala sarhoş olması.

Zhong Chuxi, eğer tekrar böyle giyersen, yazlık özel kıyafetlerle sözleşme yaparsın
önceki
Husky'nin kafası dikişe sıkışmıştı, hayatının kurtarılamayacağından endişeliydi ve çok davranmıştı.
Sonraki
Bu yerleri yıkamak arabayı mahvetmekle eşdeğer! Bunu yapmanızı öneririm, zamandan, emekten ve paradan tasarruf sağlar
Zhidao, Daben'den daha gelişmiş bir "milyonlarca mobil kahve arabasına" dönüştü?
Wu Xinsheng'in fotoğrafı kavga edebiliyor, yoldan geçenler gişe rekorları kıran gibi ateş ediyor, 36 yaşındaki, on yıl öncesinden daha güzel
Corolla TNGA ile karşılaştığında ve rekabeti alt üst ettiğinde söylenecek bir şey yok, tanrılar lütfen kaçının
Burada, burada Changan CS75 PLUS gerçekten burada
Xingmai eğiliyor, Land Rover çöküyor
Mazda 2 maruziyeti: gidin, Volkswagen POLO'ya bir ders verin
Haval H9, 3.0T motoru edinme zamanı
Lexus'un "Lexus" dan daha iyi olduğunu söyledim, bunu kim reddedecek?
Herkes 100.000 araba kullanıyor, Volkswagen Çin Seddi'nden daha yüksek nerede?
Küçük ördeklerin anne kedisi, küçük ördek: Quack, nereye gidiyorsun anne
VV6'da farklı bir "Çin lüksü" gördüm
To Top