Tüketiciler sıfır faizli bir kredi ile araba satın almak için gerçekten daha ucuza mı geliyor?

Sürekli olarak farklı fiyat noktalarında yeni otomobillerin ortaya çıkması ve tüketici gelirinin artmasıyla, araba satın almak artık harika bir şey değil. Bir araba satın alırken, 4S mağazaları genellikle tüketicilere araba satın almaları için sıfır faizli kredi önermektedir. Bazı tüketiciler için, şu an için tam ödeme yapma imkânına sahip olmadıkları için, araba satın almak için bir kredi kötü bir yol olmayabilir, sonuçta ekonomik baskıyı kısa sürede hafifletebilir ve önceden araç sahibi olmanın rahatlığını yaşayabilirler. Ancak tüm tutarı ödeyebilen tüketiciler için sıfır faizli bir kredi ile araba satın almak gerçekten daha mı ucuz?

Eski bir deyişe göre, "gökyüzü pastaya düşmeyecek", neden sıradan 4S mağazaları müşterilere araba satın almaları için sabırsızca kredi öneriyor ve hatta bazı 4S mağazaları müşterileri araba satın almak için borç almaya zorluyor? Bir araba satın almak için sözde sıfır faizli kredi gerçekten sıfır faiz mi? Faizsiz olmasına rağmen finansal hizmet bedeli gibi harçlar veya harçlar alacaktır.Birlikte hesaplandığında tam araba satın almaktan çok daha pahalı olacaktır. Bu nedenle, tam donanımlı bir otomobil satın alma gücüne sahip tüketiciler için daha uygun maliyetli.

Bazı tüketiciler bir araba satın almak için kredi almayı seçtiler, ancak fiyatın son hesaplanmasında genellikle finansal hizmet ücretinin fazladan bir kısmını buluyorlar. Bunun nedeni, fazladan para genellikle tüketicileri rahatsız ediyor. 4S mağazası ile iletişim düzgün değilse, çatışmalara, tartışmalara ve hatta dayaklara neden olacaktır.

Bir süre önce Shaanxi, Xi'an'da bir Bayan Li, bir Land Rover 4S mağazasında bir Land Rover Discovery arabasının fotoğrafını çekti. 4S mağazasının tavsiyesi üzerine, 3 yıllık bir taksit ödeme yöntemi seçti. O sırada, 4S mağazası Bayan Li'den bunun için ödeme yapmasını istedi. 8,000 yuan depozito yapıldı. Fakat Bayan Li, ertesi gün arabayı almak üzereyken, 4S mağazasının satış personeli Bayan Li'nin maliyetini hesapladı ve bu da Bayan Li'yi biraz şaşırttı.

Bayan Li, normal araba fiyatına ek olarak, kurulum servis ücretleri, liste ücretleri ve toplamda 8.000 yuan'dan fazla yenileme ücretlerine ek olarak, çoğu 10668 hizmet bedeli olan çok sayıda ek ücret eklendiğini söyledi. 4S mağazası ile iletişim kurma sürecinde, Bayan Li, zayıf iletişim nedeniyle, 4S mağazasının satış personeli Bayan Li ile kavga etmeye ve dövmeye başladı.

Buna ek olarak, Shaanxi'deki güzel bir yüksek lisans öğrencisi kısa süre önce 660.000 yuan karşılığında bir Mercedes Benz satın aldı, ancak Mercedes Benz'in 4S mağazasını açmadan önce yağ sızdırdığı keşfedildi Ancak, 4S mağazası ulusal "Üç Garanti" yasasına uygun idi. Yalnızca motoru değiştirin. Güzel araba sahibi, yeni arabanın yağ sızdırdığını söyledi, bu da kesinlikle bir kalite problemiydi. Çaresiz kalmaya zorlanan güzel araba sahibi, Mercedes Benz'in kabin kapağına oturup ağlamak için 4S mağazasına gitti.

Olay ortaya çıktıkça, Mercedes-Benz sahibi kendisinden bilgisi olmadan 15.000 tutarında bir Mercedes-Benz mali hizmet ücreti tahsil edildiğini ve kişisel hesabına 15.000 transfer etmek zorunda kaldığını ve yalnızca bir makbuz verdiğini açıkladı. Resmi fatura düzenlenmedi. Artık bu paranın resmi olarak Mercedes-Benz tarafından belirlenmediği, ancak 4S mağazasının kendisi tarafından bir işlem ücreti alındığı belirlendi.

Gerçek araba satın alma sürecinde, finansal hizmet ücretlerinin alınmasına benzer birçok olay vardır. Sadece bazı tüketiciler bu tür şeyleri önemsemiyor çünkü kendi seçtikleri arabayı çok seviyorlar, bu yüzden umursamıyorlar. Aslında, finansal ücretlendirme bayrağı altındaki 4S mağazaları tüm sektöre yayıldı. Ek olarak, tüketicileri listeleme hizmet bedelleri, yenileme ücretleri, zorunlu süslemeler vb. İçin ödemeye zorlayan 4S mağazaları da vardır. Bu ücretler alınmalı mı? Tüketici dolandırıldı mı?

Sonunda, otomobil bayilerinin çoğunluğunun önünde yazılan, savunmasız bir grup olarak tüketiciler, araba satın alma sürecinde 4S mağazaları tarafından finansal hizmet ücretlerine benzer bazı makul olmayan ücretler almak zorunda kalıyorlar, bu nedenle kendi çıkarlarını korumak için yasal silahları kullanmaları gerekiyor. Eğer körü körüne uyum sağlıyorsa, bu sadece 4S mağazalarının davranışını giderek daha yaygın hale getirecektir.

MPV pazarı, Baojun 730'dan daha büyük, özelleştirilmiş hizmetlere sahip ve 80.000'den fazla kazanan yeni bir yüze girdi!
önceki
B ve C sütunu olmayan bir dönüştürülebilir neden ticari olarak temin edilebilir?
Sonraki
İlk Lynk & Co 03 gerçek arabası yola çıktı, kıçı Civic'ten daha yakışıklı, ortak girişim arabası almamak için bana bir sebep ver
Halk, başka bir Tiguan efsanesi yaratmak için 2.0T + kullanmak istiyor. Netizenler: CC öğrenmeyin!
Mazda'nın CX-8 satışları tamamen çöktü Mazda "uykudan" uyandırılabilir mi?
Yabancı benzin istasyonları geldiğinde yerli petrol fiyatları gerçekten düşebilir mi? Netizen: Düşmesi sadece birkaç sente mal oluyor
Kompakt SUV pazarı daha fazla butik ürün ekliyor, MG HS resmi olarak Eylül ayında satışa çıkıyor
Chery, sahneyi desteklemek için yanında kaldı, leapfrog konfigürasyonu, 69.900 Tiggo 8'den daha büyük ve çok sıcak!
Altın kaplama Hongqi, Rolls-Royce'dan daha ucuz olan 15.800 anlamına gelir.Hongqi L5'in özelleştirilmiş versiyonu nasıl üretilir?
Mart ayında Mercedes-Benz lüks markayı yönetti, tüketiciler bunun da "gökyüzüne karşı" olduğunu söyledi
Üstün performans arayışında olan BMW M2 konsept otomobili, Goodwood Festival of Speed'de görücüye çıkacak.
Bu yılki Bahar Şenliği seti güçlü değil, bir set savaş etkinliğinizi patlatabilir
Yıllık araç incelemesi için ne getirilmelidir? Hangileri ihmal edilebilir? Aksi takdirde geçmez.
Changan'ın ilk coupe SUV'si Blue Whale 2.0T + Aisin 8AT, bir kriter gibi görünüyor!
To Top