BYD Tang EV, Weilai'den daha güvenilir ve Tesla'dan daha uygun maliyetli olan 260.000'e satıyor, ancak siz çok mu pahalısınız?
BYD, Mart ayının sonunda ilkbahar yeni ürün lansman konferansında çok sayıda ağır haber yayınladı.Elbette, yeni nesil Tang EV hala odak noktası. En önemli özelliklerden biri hala fiyat. En yüksek tahsis sübvansiyonunun ardından 35.99 Wan, tüm bağımsız marka söz konusu olduğunda, ucuz ve ucuz olmayan bir fiyattır.
Öncelikle piyasadaki mevcut saf elektrikli orta / orta-büyük SUV'lara bakalım. Weilai ES8400.000 yuan fiyatlandırılıyor. Üretimi tamamlamak için bir dökümhane bulabilen bir otomobil şirketi. Pil ömrü hala endişe verici, güvenilir ve güvenilir mi? Eski araba şirketleri ile yeni güçler aynı sahnede olduğunda, BYD'nin hala güvenilir olduğunu düşünüyorum.
ES8 haricinde, saf elektrikli orta boy bir SUV'nin fiyatı artmalı. Fiyat indirimine rağmen Tesla hala ulaşılamaz durumda! Bu nedenle Tang EV tarafından verilen fiyat ucuz ve ucuz değil bir fiyattır.
BYD'nin hanedan ailesi arasında Tang, saf elektrikli ürünleri piyasaya süren en son şirketti, bu nedenle ürün gücü açısından paraya değer olması kaçınılmazdır, sonuçta daha fazla enerji tüketir. Bugün bu arabanın durumu hakkında konuşacağız.
Editör size önce Tang EV'nin dış görünüş tasarımını gösterecek.Tabii ki bu arabanın odak noktası bu değil, biraz konuşalım.
Genel görünümünden, Tang EV oldukça atmosferiktir, hala "Dragon Face" aile tasarım konseptini benimsemektedir, ön ızgara bir matris piksel bloğu tasarımı kullanır ve alt tamponun her iki tarafındaki hava kılavuzu orak şekilli bir şekle sahiptir. Tang EV atmosferik olarak adlandırmak için, öncül her şeyden önce "büyük", Tang EV araç boyutu: 4870 × 1950 × 1725 mm, dingil mesafesi 2820 mm, büyük değil.
İç mekan Tang EV'nin en önemli önceliği değil, özetlemek için bu paragrafı bırakıyoruz.
Tang EV, mevcut yakıt / hibrit versiyonu ile aynı stile sahiptir. BYDnin DiLink akıllı ağ bağlantı sistemiyle donatılmış geniş merkezi kontrol ekranı hala çok dikkat çekicidir. 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, 12,8 inç geniş LCD ekran da 90 derece dönebilir.
Yapılandırma açısından Tang EV, L2 seviyesinde akıllı sürüşü gerçekleştirir ve sistemi ve fonksiyonları gerçek zamanlı olarak uzaktan yükseltebilir.
Diğer özellikler arasında Bosch ACC dur-kalk tam hızda uyarlanabilir dayanıklılık sistemi, kör nokta izleme ve paralel yardımcı ışıklar bulunur. Seyahat için daha akıllı ve güvenli koruma sağlayın.
Son olarak Tang EV'nin özüne yani gücüne giriyoruz ve onu aşağıdaki noktalara ayırıyoruz.
1. Tang EV, yepyeni bir e-platform üzerine inşa edilmiştir. BYDnin yeni 6: 2: 2 oranlı NCM üçlü lityum pili ile ilk kez donatılmıştır. Pil ömrü kapsamlı çalışma koşullarında 500 km'ye ulaşabilir ve maksimum pil ömrü 600 km'ye ulaşabilir. Araba sahnesindeki herkes için bu kitap verileri son derece iyi bir seviyedir.
2. Tang EV, iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlara sahiptir. Tang EV 600D, BYD'nin üçüncü nesil sabit mıknatıslı senkron motoruyla donatılmıştır. İki motor aynı anda çalıştığında, maksimum güç 360kw, maksimum tork 600Nm ve 100 kilometreden itibaren hızlanma sadece 4,4 saniyedir. Bu hız karşılaştırılamaz. Büyük deplasmanlı yakıt araçları zayıf ve zaten Tesla ile aynı seviyedeler. 300.000 saf elektrikli dört tekerlekten çekiş, bir milyon sınıf lüks otomobilin V8 gücüne sahiptir.
3. Tang EV, BYD'nin 80kw güçlendirme ve hızlı şarjı destekleyen saf elektrikli matrisinde seri üretilen ilk araçtır.% 30-80 için sadece 30 dakika sürer, bu da açıkça önceki saf elektrikli araçlardan çok daha güçlüdür. Ve bu şarj teknolojisi seti, piyasadaki çoğu halka açık şarj yığınıyla uyumludur.
Aslında fiyat açısından sadece üst düzey fiyata odaklanamayız.Eğer giriş seviyesi iki tekerlekten çekişli versiyonun fiyatı 259.900 ise, bu bazda indirimli olsa bile pil ömrü 500 kilometreye ulaştı. , Ayrıca çok yüksek bir maliyet performansı gösterdi.
Tesla gerçek, ancak bunu karşılayabilecek çok az insan var. Herkes saf elektrikli orta boy SUV için tazelikle dolu ve denemeye can atıyorlar.Doğrudan sonuç, NIO ES8'in ürün gücünün zaman içinde bir boşluğa sahip olması ve iyi satıyor olmasıdır. Bu nedenle yazar, Tang EV'nin bu segmentte daha fazla pazar desteğine sahip olduğu konusunda iyimser.
