Sürüş testi konusu 3'ün çeşitli belirsiz faktörlerle dolu bir test olduğu söylenebilir.Çoğu insan dikkatsizlik nedeniyle çok fazla puan kaybederek niteliksiz sonuçlara yol açar.Örneğin, sinyali çevirmenin en basit yolu, birçok insanın öyle olduğuna inanmaktır. Burada puan kaybettim veya hatta doğrudan başarısız oldum. Hatta bazıları dönüş sinyaline bile bastı ve nihai sonuç yetersizdi. Neden? Aşağıda birlikte bir göz atalım.
Öncelikle üçüncü konu testine bir göz atalım, dönüş sinyalini nereye çevirmeniz gerekiyor? Araçların çalıştırılması, sollanması, dönmesi, U-dönüşü, birleşmesi ve durması Halihazırda üçüncü konuda dönüş sinyalinin açılması gereken altı alan vardır.Aynı zamanda, dönüş sinyalini kullanma yöntemi de benzerdir, bunların tümü dönüş sinyalini açtıktan 3 saniye sonra yapılır. Direksiyon simidi ancak sonradan döndürülebiliyor bu yüzden bu cümlenin anlaşılması çok önemli bu işlemin detayları bu, birlikte bakalım.
Dönüş sinyalini açmaya başladığınızda sesli uyarı yoktur. Bilgisayar yalnızca "Lütfen başlayın" der. Temel olarak önce dönüş sinyalini açarsınız. Debriyajı, vites değiştirmeyi, el frenini bırakmayı ve düdüğü tamamladıktan sonra, temelde süre üç kez geçti. Bu bir saniyedir, bu yüzden en iyisi, başladığınızda önce dönüş sinyalini açmaktır. Yeterli zaman konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Ayrıntılar, başlangıçta sola dönüş sinyalinin, durma anında sağa dönüş sinyalinin kullanılmasıdır.Hata yaparsanız puan düşmeniz gerekir.
Sollama için dönüş sinyalini açmak, dönüş sinyalini iki kez açmayı içerir.İlk kez sollamadan önce dönüş sinyalini açarken ve sollamadan sonra orijinal şeride geri dönerken Birçok kişi ikinci dönüş sinyalini görmezden gelme eğilimindedir. Bilgisayar dili "lütfen sollayın" uyarısını duyduktan sonra, önce sola dönüş sinyalini 3 saniyeden daha uzun süre açın. Sol şeritte araç olmadığına karar verdikten sonra, sollama işlemini hızla tamamlayın ve ileriye doğru sürmeye devam edin. Sollanan araç arasındaki mesafe yaklaşık 30-50 metre ise sağa dönüş sinyalini açabilirsiniz.Genellikle daha erken vurmanız fark etmez. Üç saniye sonra arkanızdaki araç ile aranızdaki mesafenin hala 30 olduğu değerlendirilir. -50 metre, bu sefer direksiyonu hareket ettirip orijinal şeride dönebilirsiniz.
Dönerken, önce dönüş şeridine girmeniz gerekir.Bu sırada dönüş sinyalini her zaman gerçekten açabilirsiniz.Bu sorun değildir.Yeşil ışık hala durma çizgisinin önündeyse, o zaman doğrudan dönebilirsiniz. Kırmızı ışık ise, o zaman dönüşle birlikte stop lambasını çevirirsiniz.Genel olarak, bu sırada, dönüş sinyali dönmeden önce 3 saniye boyunca açık olduğu sürece, temelde herhangi bir kesinti olmayacaktır.
Sırasıyla U dönüşü ve yana park etme için sola dönüş sinyalini ve sağa dönüş sinyalini açın. 3 saniyeden fazla sürer.Aynı anda hem U dönüşü hem de yan park dikiz aynasının gözlemlenmesini gerektirir. Araca olan mesafe çok yakınsa, geçici olarak durmanız gerekir Beklemek veya biraz ileri gitmeye devam etmek sorun değil.
Önlemler:
1. Aydınlatma süresi 3 saniyeden fazla olmalıdır.Saatin 3 saniyeye ulaşıp ulaşmadığını yargılamak zorsa, kalbinizde "bin ve bir, bin iki, bin üç" yani temelde 3 saniyeyi kapatın!
2. Işıklar yanlış yazılmamalıdır Sola ve sağa çevirin Joystick'e aşina olun Numara çevirirken hepsini bir kerede çevirmeniz yeterlidir.
3. Dönüş sinyalini kapatın.Genel olarak mevcut arabanın dönüş sinyalini otomatik olarak çevirme işlevi vardır.Ancak, sollama, dönüş vb. Sonrasında dönüş sinyalinin yanıp sönmeye devam ettiğini fark ederseniz, manuel olarak kapatmanız ve açık tutmanız gerekir. Dönüş sinyalleri için de puan düşülür.
Özet: Genel olarak, dönüş sinyali çalıştırıldığında yeterlidir ve sonra onu sakin bir şekilde kullanmanız gerekir Genel olarak konuşursak, herhangi bir sorun yoktur. Son olarak, herkesin sınavı geçmesini diliyorum.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)