MPV pazarı, Baojun 730'dan daha büyük, özelleştirilmiş hizmetlere sahip ve 80.000'den fazla kazanan yeni bir yüze girdi!
Geçmişte, MPV iki uç uca bölünmüştü. Bir yandan minibüsle bağlantılı; diğer yandan efsanevi olarak Mercedes-Benz V ve Alpha gibi üst düzey ticari kullanımın bir temsilcisi olarak görülüyor.
Son yıllarda, bu mavi okyanus pazarına giderek daha fazla otomobil şirketi girmiştir. Bunların arasında, mikro yüzle başlayan Wuling Hongguang en çok satanlar olurken, yine SAIC-GM-Wuling tarafından üretilen Baojun 730 ikinci sırada yer alırken, BYD Song MAX güçlü bir yukarı yönlü ivmeye sahip. Ancak 2019'da bu alana giren birçok yeni yüz var ve SAIC Maxus G50 güçlü bir yüz.
Chase G50, Şubat 2019'un sonunda resmi olarak piyasaya sürüldü. SAIC'in ilk çok yönlü ev yolculuğu MPV'si olan yeni otomobil 5 koltuk kombinasyonuna sahip ve "Spider Smart Selection" modeli ile özelleştirilebiliyor. Fiyat aralığı 8.68-15.68 milyon. .
Chase G50 ve geleneksel "kamyonet" benzeri yerli düşük kaliteli MPV, tamamen farklı iki bakış açısı sergiliyor. G50'nin tasarımı çok genç ve modaya uygun, özellikle sadece kişilikle dolu değil, aynı zamanda çok görsel etkiye sahip büyük boyutlu iğ ızgarası güç;
Aynı zamanda radikal farlar ızgaraya bağlı ve entegre edilmiş; 1.3T versiyonunun halojen bir ışık kaynağı ve 100.000 versiyonun 1.5T versiyonunun tam bir LED ışık kaynağı olduğunu belirtmekte fayda var.
Yan taraftaki keskin bel çizgisi, sportif bir hava katarken dengeli bir gövdenin ana hatlarını çiziyor; tavan en popüler süspansiyon tasarımını benimsiyor. Aracın arkası, ortasından geçen krom kaplama şerit ve altta oldukça tanınan Chase harfi logosu ile katmanlarla dolu.
Boyuta gelince, uzunluk, genişlik ve yükseklik 4825 * 1825 * 1778mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir Baojun 730 ve BYD Song MAX ile karşılaştırıldığında, G50 daha belirgin avantajlara sahiptir.
Baojun 730 boyutu: 4780 * 1780 * 1740mm, dingil mesafesi 2750mm;
BYD Song MAX: 4680 * 1810 * 1680mm, dingil mesafesi 2785mm;
Yürüyen arabada tasarım tarzı basit ve pratiktir Orta konsol yumuşak malzemelerle sarılır ve doku fena değildir. En dikkat çekici olanı, üç boyutlu 12,3 inç merkezi kontrol LCD ekranıdır ve gösterge paneli, mekanik gösterge + LCD ekranın tasarımını benimser. İyi bir teknoloji ve lüks anlayışına sahiptir. Bluetooth, ses tanıma, araç ağı işlevleri ve yapılandırmayı destekleyebilir Nispeten zengin ve pratik;
Ek olarak, düz tabanlı direksiyon simidinin şekli ve hissi de çok iyi.
Konfigürasyona gelince, 86.800 alçak profilli modeller hariç, diğer modeller standart olarak 6 hava yastığı ile donatılmıştır; yüksek profilli modeller ayrıca aktif frenleme, şeritten ayrılma uyarısı vb. Gibi aktif güvenlik konfigürasyonunda daha kapsamlıdır.
Mekansal performans da G50'nin büyük bir avantajıdır. Fiyat sadece 80.000-150.000 olmasına rağmen, arka sırasının üst düzey iş sınıfı ile karşılaştırılabilir olduğunu söylemek abartı olmaz. İkinci sıranın iki bağımsız koltuğu var ve doldurma derecesi de çok iyi ve konfor problem değil.
Üçüncü sıraya gelince, koltukların dolgusu hala üst düzey bir his veriyor. Üst düzey modeller için 8 kişilik versiyonların da bulunduğunu belirtmekte fayda var.
Güç açısından, yeni araba iki turboşarjlı motor, 1.3T ve 1.5T ile donatılmıştır. Bunların arasında 1.3T, maksimum 120kw güce, 163 beygir gücünde maksimum beygir gücüne ve maksimum 230Nm torka sahip üç silindirli bir motordur Şanzıman, 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir;
1.5T motor maksimum 124kw güce, maksimum 169 beygir gücüne ve maksimum 250 Nm torka sahiptir.Şanzıman, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Birinci sıradaki Wuling Hongguang, satış ve fiyat konusunda çok büyük bir avantaja sahip, onunla rekabet etmeye gerek yok ve aynı yolu izleyen bir ürün değil.
İkinci sıradaki Baojun 730 ile kıyaslandığında, Chase G50'nin cüretkar olduğu söylenmelidir. Sonuçta, boyutu ve alan performansı nispeten iyidir ve aynı zamanda özelleştirilmiş seçeneklerin ihtiyaçlarını da karşılayabilir. 8.68-15.68 milyonluk fiyat hala nispeten iyi. Saygılarımla, bu yeni giriş de çok iyi bir seçim ~
