Konu İki ve Konu Üç ile meşgulsem ne yapmalıyım? Daha esnek olmak için bu yöntemleri deneyin

Birçok acemi öğrenci için, manuel şanzımanın önündeki en büyük engel, çalışma sırasında ellerin ve ayakların koordinasyonu ve tutarlılığı olabilir.Direksiyon hareket ettirildiğinde, ayaktaki debriyaj sabit olmayacaktır.Akıldığında sol el direksiyon simidini hareket ettirecektir. Pek çok insanın bu sorunlarla karşılaştığına inanıyorum.Ellerinizi ve ayaklarınızı hemen koordine edemezseniz, eğitim de çok zahmetli, o halde ellerinizi ve ayaklarınızı nasıl daha koordineli hale getirebilirsiniz? İşte herkes için birkaç küçük yöntem.

1. Tutamak

Sürüş sırasında direksiyon simidini tutmanın en doğru yolu direksiyon simidini her iki elinizle sırasıyla saat 3 ve saat 9 pozisyonlarında tutmaktır, böylece elleriniz arasındaki mesafe en uzun olur ve aynı zamanda rahat bir el pozisyonudur. Maksimum dönüş açısı tek elle elde edilebilir ve bu durumda direksiyon simidi de en stabil olanıdır.Elleriniz titremediği sürece tekerlekler yönden neredeyse hiç sapmayacaktır.

2. Vitesteyken sol elinizi hareket ettirmeyin

Birçok kişi sağ elini vitese geçirdiğinde, sol el tarafından tutulan direksiyon hareket etmeye başlar, çünkü ellerin koordinasyonu henüz yerinde değildir.Bu daha fazla pratik yapılabilir.En iyi yol, dairesel koçluk alanı boyunca hareket etmektir. Sürekli olarak 1. ve 2. vitesler arasındaki geçişi çalıştırın ve birkaç kez çalıştırın ve temelde her iki elin koordinasyon yeteneği ortaya çıkacaktır.

3. Hızla debriyaja basın ve debriyajı iyice gevşetin

Vites değiştirirken, debriyaja hızlı bir şekilde basmalı ve tek ayakla yere basmalısınız.Bazı insanlar debriyaja basarken çok yavaşlar ve ayak seslerinin hareketinden dolayı ellerinin hareket etmesine neden oluyor. Bu nedenle, bu sefer debriyaja basmanız ve direksiyonu daha fazla çevirmeniz gerekiyor. Denek 2'de bacaklarınızın ve ayaklarınızın esnekliğini artırmak için debriyaj ve vites kullanımı gayet iyi ama Denek 3'te el-ayak koordinasyonunuz iyi değilse gerginlikten dolayı hata yapmak kolaydır. Bu nedenle, genellikle çok pratik yapın.

4. Debriyaj, fren ve gaz pedalının konumu ve vites konumu

Her şeyden önce, araç kullanmayı öğrenmenin ilk dersindeki eğitmen size debriyajın, frenin ve gaz pedalının nerede olduğunu söylemelidir. Bu çok önemlidir, çünkü bacak çalışmasını göremezsiniz, bu yüzden bacak hareketlerinin kullanılabilmesi için ezberlemeniz gerekir. Daha pürüzsüz olacak ve viteslerin konumu daha net olmalı, 1. vites ile 2. vites, 2. vites ile 3. vites arasında nasıl geçiş yapılacağı, bazı insanlar vites değiştirirken her bir vitese gözleriyle bakmayı sever Direksiyon simidinin konumu kolaylıkla direksiyon simidinin yanlış çalışmasına neden olabilir Bu nedenle, vites kolunu ilgili vitese geçirme yeteneği, ellerin ve ayakların koordinasyon yeteneğini geliştirmek için de kullanılabilir. .

5. Eller ve ayaklar rahat bir durumda

Normal şartlar altında eller ve ayaklar gelişigüzel hareket eder ki bu araba sürmek için çok kötüdür, bu nedenle el ve ayak kaslarını gevşetin ve doğal olarak debriyaja basma, vites değiştirme ve direksiyonu tutma hareketlerini tamamlayın. Tüm parçalar ayrılmıştır. Sol el ile sağ elin hareketleri birbirinden ayrılarak, sol ayak ile sağ ayağın hareketleri de ayrılabilir.Bu sayede eller ve ayaklar birlikte kullanıldığında genel koordinasyon ortaya çıkacaktır.

Özet: Araba kullanmak herkesin düşündüğü kadar zor değildir, herkesin düşündüğü kadar basit değildir.En önemli olan pratik mükemmelleştirir Bu nedenle, sınava girerken kendinize daha fazla güvenmek istiyorsanız, günlük temasınız olmalı ve aynı zamanda yetkin değilsiniz. Endişelenmeyin, çünkü başlangıçta kimse bu kadar yetenekli değildir ve yavaş yavaş eski bir sürücü kadar yetkin olacaksınız. Son olarak, hepinizin sınavı geçmesini diliyorum!

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Giymeyi göze alamaz mısın? Ayakkabıların ve arabaların "yeraltı sevgisini" sayın
önceki
Merhabalar, Toyota Asia Dragon, arabayı bir süre kullandıktan sonra, sahibi söyleyecek bir şeyi olduğunu söyledi.
Sonraki
Konu 3 Dönüş sinyali nasıl doğru bir şekilde açılır Bazı insanlar dönüş sinyali açıldığında da takılır Neden?
MPV pazarı, Baojun 730'dan daha büyük, özelleştirilmiş hizmetlere sahip ve 80.000'den fazla kazanan yeni bir yüze girdi!
Tüketiciler sıfır faizli bir kredi ile araba satın almak için gerçekten daha ucuza mı geliyor?
B ve C sütunu olmayan bir dönüştürülebilir neden ticari olarak temin edilebilir?
İlk Lynk & Co 03 gerçek arabası yola çıktı, kıçı Civic'ten daha yakışıklı, ortak girişim arabası almamak için bana bir sebep ver
Halk, başka bir Tiguan efsanesi yaratmak için 2.0T + kullanmak istiyor. Netizenler: CC öğrenmeyin!
Mazda'nın CX-8 satışları tamamen çöktü Mazda "uykudan" uyandırılabilir mi?
Yabancı benzin istasyonları geldiğinde yerli petrol fiyatları gerçekten düşebilir mi? Netizen: Düşmesi sadece birkaç sente mal oluyor
Kompakt SUV pazarı daha fazla butik ürün ekliyor, MG HS resmi olarak Eylül ayında satışa çıkıyor
Chery, sahneyi desteklemek için yanında kaldı, leapfrog konfigürasyonu, 69.900 Tiggo 8'den daha büyük ve çok sıcak!
Altın kaplama Hongqi, Rolls-Royce'dan daha ucuz olan 15.800 anlamına gelir.Hongqi L5'in özelleştirilmiş versiyonu nasıl üretilir?
Mart ayında Mercedes-Benz lüks markayı yönetti, tüketiciler bunun da "gökyüzüne karşı" olduğunu söyledi
To Top