Arabanın sahibi, yurtdışında eğitimden döndüğünden beri Pekin'de çalışan 80'li yıllar sonrası bebeğin doğumu ile araba sahibi olmamak çok acı verici, araba satın almak çok yakın. Pratikliği göz önünde bulundurarak, geniş alana ve geniş görüşe sahip bir SUV almalıyım. İnternetten bazı popüler SUV'ları öğrendim.Sonunda, araba hedefleri Highlander, Angkewei, Sharp ve Freedom. Arabayı görmek için 4S mağazasına gittim, Highlander'ı gördükten sonra kendimi iyi hissettim, ancak duyduğumda fiyatı yükseltmem gerekiyordu ve sonunda pes etmek için 2 aydan fazla beklemek zorunda kaldım. Tekrar Ankewei'yi görmeye gittim. Görünüm çok otoriter. Oturduktan sonra lüks iç mekan insanı rahat hissettiriyor. Büyük boy kol dayama kutusunun kullanımı çok rahat. Yardımcı pilotun önündeki saklama çubuğu Highlander kadar uzun olmasa da, Ama bu yeterli ve panoramik sunrooflar ve elektrikli bagaj kapakları var. Fiyat tavizleri sorulduğunda, Highlander'dan 50.000'den fazla indirim olduğu hesaplandı.Arabayı kullanma hevesi nedeniyle Sharp World ve Freedom'ın arabayı görmeye vakti yoktu. Birkaç saat sonra Ankewei'den bahsetti.
Aracı bir süre kullandıktan sonra, sahibi bazı sorunlar buldu ve arabayı almak için biraz fazla endişeli hissetti.
Güç tamam, vites kutusu genellikle pürüzsüz ve bazen bazı aksaklıklar olabilir.
Yardımcı pilot elektrikli değil. Bir keresinde bir arkadaşı yardımcı pilotta oturduğunda koltuğu ayarladı ve manuel olduğunu gördü. Çok utanmaz hissetti. Ve yardımcı pilot ayarlaması gerçekten insana aykırı. Yardımcı pilot koltuğunu ilk aldığımda, onu indirmek istedim ve koltuğun yanındaki ayar kolunu aşağı çektim. Bu olması gerekiyordu, ancak yanıt vermedi. Daha sonra satıcıya sordum ve satıcı birkaç kez hızlı bir şekilde yukarı aşağı çekmeniz gerektiğini söyledi. Denedikten sonra, hey, sorun değil. Sahibi bir traktör alıp almadığını merak etti.
Bagaj alanı biraz daha küçük. Bu araba büyük görünüyor, ancak bagaj hiç büyük değil. Birkaç parça olmadan neredeyse dolu.
Gaz pedalı, fren pedalından daha düşüktür. Sık sık frene bastığımda ayağımın bloke olduğunu görüyorum Frenler acil durumda ise ayak bloke oluyor ve bu da güvenliği etkiliyor.
Start-stop mantığı çok kötü.Artık start-stopu devam ettirmek için frene basmaya devam etmelisiniz.Vites boşta olduğu sürece motor çalışacak, böyle bir mantık yok.