Almak için 300.000'den az! Bu lüks marka SUV'lar rafine ve lüks
Yeni evli veya üç kişilik bir aile için, nispeten yeterli bir bütçeye sahip olduklarında, alan çoğu zaman araç seçimini etkileyen önemli bir faktör haline gelmez.Bu nedenle lüks marka kompakt SUV'ler daha uygundur.Sadece lüks markaların işçiliğine ve dokusuna sahip değiller, Fiyatın taşınması nispeten kolaydır. Bu nedenle, bu tür birçok tüketici için, giriş seviyesi lüks bir SUV marka seçmek şüphesiz çok uygundur.
Genç tüketiciler otomobil pazarında ana güç haline geldikçe, araba satın alma seçenekleri daha spesifik hale geliyor. Bu eğilime yanıt olarak BMW tarafından başlatılan bir model olan BMW X2, BMW SUV ailesinin en bireysel temsilcilerinden biri olarak kabul edilebilir.SAC stil tasarımı, BMW ailesi tasarım öğeleri ve çift sayılı coupe genlerinin iyi bir kombinasyonudur. Yani neredeyse sportif ve yine de çılgın bir araba doğdu.
Bu nedenle, BMW X1 ile aynı fiyat noktasında bile, iki otomobil tamamen farklı tüketici gruplarını hedefliyor. BMW X1'in geniş alanı aileye dönüktür ve BMW X2'nin benzersizliği daha çok bireyler için, para için fena olmayan genç ve dizginlenmemiş küçük burjuva gençler için uygundur.Belki de onlar için BMW X2 aynı zamanda kendi yaşam tarzlarının bir tezahürüdür. Eşsiz tadı olan yol.
BMW X2'nin tanıtım sırasında söylediği gibi, bunun tersi, alışılmış yolu takip etmemek BMW'nin şaşırtıcı başarı için benzersiz stratejisi haline geldi. Bununla birlikte, BMW X2'nin fiyatının Çin'de üretildikten sonra çok düşmemiş olması üzücü ve bu nedenle, herhangi bir ayrıcalıklı muamele olmadığı için, yine de Audi Q3'ten biraz daha az rekabetçi. Bununla birlikte, bu tür bir modeli seçen tüketiciler, aynı zamanda görece güçlü bir markayı takip etme duygusuna sahiptir, bu nedenle pazarlamada ivme kazanmak önemli hale gelmiştir.
Cadillac'ın ikinci kademe lüks bir marka olduğunu söyleyebilirsiniz ancak bu Cadillac'ın modellerinin BBA kadar iyi olmadığı anlamına gelmez. Mercedes-Benz GLA, BMW X1 ve Audi Q3'ün doğrudan bir rakibi olan Cadillac XT4, her zaman olduğu gibi, onlarla rekabet etmek için bir dislokasyon yarışma yöntemi benimsiyor ve arka alanın BMW ile karşılaştırılamaz olması dışında, boyut olarak üç modelden çok daha büyük. X1 dışında, diğerlerinin daha kötü olduğu söylenebilir.
İkinci olarak güç sisteminde tüm sistem standart olarak 2.0T değişken silindirli turboşarjlı motor + 9AT şanzıman güç aktarım mekanizması ile gelir ve güç parametrelerinde hiçbir fark yoktur. 241 beygir gücü ve 350 Nm tork sizin için yeterlidir. Günlük sürüşte her şeyi isteyin. Ve konfigürasyonda. Giriş seviyesi modeli bile, çeşitli konfigürasyonlarla, özellikle Amerikan arabalarının iyi stilini sürdüren aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonlarında tamamen yeterlidir Bunlar Cadillac XT'nin temel rekabet gücüdür.
Açıkçası SAIC GM, XT4'ün her sürümünün değerli bir varlık haline gelebileceğini ve hatta düşük profilli modeller aracılığıyla BBA ile rekabet edebileceğini umuyor. Cadillac XT4, Cadillac kompakt SUV pazarındaki boşluğu dolduruyor ve fiyat açısından çok samimi ve piyasada önemli indirimler var. Bu nedenle Cadillac XT4, profilinin düşük olmasını ve ürün maliyet etkinliğini takip etmeyi seven tüketiciler için gerçekten çok iyi bir seçimdir.
Dürüst olmak gerekirse, Acura uzun zamandır ülkede bulunuyor, ancak gelişimi ılımlı, aksine, Lexus, aynı rakip olarak, tüm yol boyunca ilerliyor ve hatta BBA'ya yetişme eğilimi var. Ancak her durumda, Acuranın modellerinin kendine has özellikleri vardır.Örneğin, GAC ve Acura yerli bir giriş seviyesi SUV modelini piyasaya sürerken, Acura CDX tasarım ve işçilik konusunda çok titizdir.
Acura CDX, "Acura Precision Concept" konsept otomobilinin tasarım konseptini benimsiyor Elmas tarzı ön hava giriş ızgarası çok şık görünüyor ve köşeli tasarım, bireysellik peşinde koşan tüketicileri çekmeyi hedefliyor. Aynı zamanda Acura CDX, Honda'nın her zaman vurguladığı spor stilini sürdüren ve Lexus markasından önemli ölçüde farklı olan birçok siyah teknoloji ilavesine sahiptir. 1.5T küçük deplasmanlı motor ayrıca akıcı bir güce sahiptir ve hibrit versiyonu da mevcuttur.
Ek olarak, tüm Acura CDX serileri elektrikli sunroof, paddle shift, deri çok işlevli direksiyon simidi, anahtarsız giriş ve çalıştırma ve 8 inç akıllı ekran ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır ve farlar, arka lambalar ve gündüz farlarının tümü LED ile donatılmıştır. Işık kaynağı, bu nedenle konfigürasyon açısından şüphesiz çok nazik. Honda'nın kalitesi nispeten güvenilirdir. Bu nedenle, Honda'yı sevenler ve daha iyi eğlencenin peşinden gitmek isteyenler için Acura CDX daha yüksek bir sipariş seçimidir. Sadece ikinci kademe lüks bir marka olarak Acura'nın iyileştirilmesi gerekiyor, her şeyden önce pazarlama konusunda çok çalışması gerekiyor.
Yukarıdaki modellerden hiçbirinin yeterince kişisel olmadığını düşünüyorsanız, neden bir MINI almıyorsunuz? Bu marka, doğduğu andan itibaren benzersiz tasarımı markanın özüne dahil etmiş ve otomotiv endüstrisinde bir "gelgit markası" olma çabası içindedir. MINI esas olarak mikro ve küçük arabalara odaklanır, ancak MINI COUNTRYMAN aralarındaki tek SUV modelidir.BMW Group UKL önden çekişli platform üzerine inşa edilmiştir ve aynı zamanda ev kullanımı için de çok uygundur.
MINI ailesinin dördüncü üyesi olarak hala marka tasarımının genlerini miras alıyor ve aynı zamanda daha pratik. MINI'nin sevimli yuvarlak farları, iki renkli gövdesi ve klasik retro tarzı kadın tüketiciler için bile çok çekici.
MINI COUNTRYMAN'in tüketicileri, yaşam kalitesini arayan tüm ev kullanıcıları ya da üst düzey beyaz yakalı işçiler, bekar aristokratlar ve MINI marka takipçileridir. MINI COUNTRYMAN, bir tür kişiliği ve modayı, aynı zamanda benzersiz bir yaşam tarzını temsil eder.
Günümüzün otomobil tasarımı homojenleşme eğilimindedir ve bazen başına buyruk bir araba bulmak kolay değildir. Bir araba modeli, araç sahiplerinin bireysel ihtiyaçlarını karşılamalıdır. Büyük ölçekli standartlaştırılmış üretim bağlamında, bazı özgün arabalar tüketicilerin dikkatini çekebilir ve onları gerçekten seçmek daha fazla cesaret gerektirir.
