Cenevre Otomobil Fuarı iptal edildi, ancak bu gişe rekorları kıran arabaları kaçırırsanız, gerçekten para kaybedersiniz
Pekin Otomobil Fuarı'nın iptal edilmesinin ve Avrupa salgınından etkilenmesinin ardından 28 Şubat 2020 saat 19: 30'da Cenevre Otomobil Fuarı, ilk olarak 3 Mart'ta açılması planlanan 90. Cenevre Otomobil Fuarı'nın iptal edileceğini ve yeniden planlanmayacağını resmen duyurdu. Ambar.
Dünyanın en büyük ve en önemli otomobil fuarlarından biri olan Cenevre Otomobil Fuarı, her zaman otomotiv endüstrisinin kanadı olarak görülmüştür.Bu nedenle, büyük otomobil şirketleri de en önemli modelleri, en avangart tasarımları ve en güçlü siyah teknolojilerini bu büyüklükte bir araya getirmekten mutluluk duymaktadır. Sahnede gösterin. Bakalım hangi ağır modellerin var olduğunu ... Otomobil fuarının iptali yüzünden maalesef kaçırdınız mı?
Son zamanlarda, Changan'ın yeni UNI serisi ürünleri resmi olarak Çince adı olan Gravity'yi yayınladı. Resmi kaynaklara göre, Changan UNI-T'nin başlangıçta Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkması planlanmıştı.
Son birkaç yıl içinde bağımsız markaların tasarım hakkında konuştuğunu görseler, otomobil hayranları, bitmiş ürünü gördüklerinde umuttan hayal kırıklığına kadar duygusal değişiklikler yaşarlardı. Ancak bağımsız markaların güçlenmesiyle birlikte sadece model kalitesinin sert gücü değil, aynı zamanda marka gücü ve görünüm tasarımının yumuşak gücü de herkes için aşikardır.
Bu Changan Changan UNI-T'ye özel olarak bakıldığında, olağanüstü görünümü, bu arabayı gördükten sonraki ilk izlenimdir. Aşırı derecede abartılı ızgara ve düz gövde tasarımının tümü şiddetli atmosferle dolu, bıçak tipi farlarla, çift taraflı dört çıkışlı egzozla birleştiğinde, Changan UNI-T'nin radikal bilim kurgu şekli doğal olarak göz alıcıdır. Kaldıraçlı.
Changan UNI-T, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4515 * 1870 * 1565 mm ve dingil mesafesi 2710 mm olan kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Bu boyut aynı sınıfta oldukça tatmin edici ... İç ve güç henüz açıklanmadı.Güçün 6AT şanzımana uygun 180 beygir gücünde ve 265N · m'lik 1.5T motorla donatılması bekleniyor.
özet: Kendi markasının ilk kademesi olan Changan Automobile'in SUV alanındaki gücü küçümsenemeyecek ... Şu anda Changan CS75 serisinin aylık satış hacmi Haval H6'ya çok yakın. Bu nedenle, Changan UNI-T'nin kaslı şovu olması gerektiği gibi ve pragmatik bir tasarımdan daha ihtiyatlı bir tasarıma, ürünün gücüne bakılmaksızın, gelenekten gelen bu tazelik patlıyor. Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılamasa da, Changan bu UNI-T'yi tanıtmak için 5 Mart'ta çevrimiçi bir sürüm alacak.
Yurt dışı pazarlarda orta vadeli makyajlı Audi Q7 zaten piyasada.Bu nedenle, iç pazara girmeden önce sadece bir zaman meselesi.Bu nedenle, maruz kalmayı artırmak için, Audi Q760TFSle'yi Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilemek için orijinal planın tamamı, otomobil fuarı iptal edildiği için bekleniyor. Audi Q7 eklenti versiyonu sizinle görüşmek için ertelenebilir.
Bir plug-in hibrit model olmasına rağmen, Audi Q7 plug-in hibrid versiyonunun görünümü hala yakıt versiyonunu devam ettiriyor, ancak daha düz poligonal hava giriş ızgarası, alttaki yatay penetran hava girişiyle eşleşiyor ve gövde siyah boyanmış. Otomobilin tamamı, yakıtlı versiyondan aşağı olmayan sportif bir atmosfer yayıyor. Plug-in versiyonunun iç değişiklikleri, yeni tasarlanmış enstrüman kullanıcı arayüzüne odaklanmıştır.Audi, plug-in hibrit modeller için daha özel bir arayüz ekledi.
Audi Q760TFSle, orijinal yakıt motoru ve elektrik motorunun kombinasyonunu kullanır.Yeni otomobilin maksimum beygir gücü 443Ps'ye ulaşabilir ve kapsamlı maksimum tork 700N · m'dir.Saf elektrikli pil ömrü 40km'ye ulaşabilir.Güçle eşleşen şanzıman sistemi 8AT şanzımandır. İmza niteliğindeki quattro dört tekerlekten çekiş sistemi de doğal olarak donatılacak.
özet: Mevcut Q7'nin yalnızca ulusal bir V'ye sahip olması durumunda, bir plug-in hibrit modeli tanıtmak da iyi bir fikirdir. Her ne kadar Audi Q7 bir üst seviye olarak konumlandırılmış olsa da, diğer iki BBA ile karşılaştırıldığında, Audi her zaman en büyük indirime sahip olmuştur.National VI modelinin gelmesinden önce yedek olarak plug-in hibritler bulmak hala oldukça iyidir.
Kia, iç pazardaki en büyük ikinci Kore otomobil markasıdır.Satışlar açısından çok öne çıkmasa da Kia'nın modellerinde parlak noktalar eksik değildir. Kısa bir süre önce tanıtılan Kia K5, büyük medya tarafından tercih edildi.Ürün planlamasını ayarladıktan sonra, Kia, sırasıyla sedan ve SUV'un ağır modellerine bahse girdi. Bunlar arasında, Kia K5 ve SUV üzerindeki sedan bahisleri Sorento'ydu.
Herkes Sorento'ya aşina olmasa da, aslında Sorento 2012 gibi erken bir tarihte Çin'e tanıtıldı ve Sorento L'nin genişletilmiş bir sürümüdür. Daha sonra, KX7 adı altında yerelleştirildi, bu nedenle Sorento, Koreli ailenin "en tanıdık yabancısı" olarak da kabul edilebilir.
Resmi kaynaklara göre, yeni Kia Sorento, Hyundai ve Kia'nın paylaştığı araba platformuna dayanıyor.Kaporta boyutunun daha da artırılması bekleniyor ve Kia Sorento'nun rekabet gücünü artırmak için yerli normalleştirmenin yedi koltuklu versiyonunu artırmak mümkün.
Kore dizisinin her zamanki gibi güzel görünümü ile karşılaştırıldığında Sorento'nun iç mekan değişiklikleri, Kore dizisinin muhafazakar tarzından tamamen kurtulmuş. Sorento, yeni K5'teki entegre merkezi kontrol tasarımını kullanıyor ve otomobil ayrıca bir teknoloji ve lüks duygusu olarak tanımlanabilecek geniş bir deri kaplama alanı kullanıyor.
Özet: Medya, son yıllardaki satışlar açısından Kore arabaları hakkında çığlık atsa da, her şey beklendiği kadar kötü değil.Kore arabalarının gerilemesi aslında piyasanın genel gerileme dönemidir. Son aylardaki verilere bakılırsa, kötü haberlerinin ortasında Koreli otomobillere yönelik yeni umutlar var.
Lexus resmen Cenevre Otomobil Fuarı'nda revize edilmiş bir Lexus ES modelini piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu. Sadece orta vadeli bir makyaj olduğundan, yeni arabanın görünüşünde pek fazla değişiklik yok ve güç hala Budisttir Yeni arabanın en önemli özelliği, siyah teknolojiyle dolu akışlı medya dikiz aynasıdır.
Aslında, 2018 gibi erken bir tarihte Lexus, Japonya'da akışlı ortam dikiz aynası sürümünü ES300h piyasaya sürdü ve değişiklik hizmetleri sağladı, ancak denizaşırı pazar bu özelliği uzun süredir takip etmedi. Yeni modelin eski tasarımı benimseyip benimsemeyeceği şu anda bilinmiyor, Cenevre Otomobil Fuarı'na bir göz atma olacağını düşünmüştüm, ancak şimdi gerçek bölümü görmek için ertelenmesi gerekiyor gibi görünüyor.
Medyadaki spekülasyonlara göre, yeni Lexus ES'nin akışlı medya dikiz aynasının tasarımı, yeni otomobilin iç konfigürasyonu üzerinde kesinlikle bir etkiye sahip olacak Araçların İnternetinin ve teknolojinin güçlendirilmesi, Lexus'un elektrifikasyon değişikliklerinin başlangıcı olacak.
Akış medyası dikiz aynaları, temel olarak iki ince dış dikiz aynasından oluşur: yüksek çözünürlüklü bir kamera ve aracın sol ve sağ taraflarında 5 inçlik bir LCD ekran.Geleneksel dikiz aynası işlevine ek olarak, aynı zamanda gece görüşü ve parlama önleyici özelliği de vardır. , Görüntü geliştirme, radar yardımcı ekranı ve diğer işlevler.
Özet: Giderek daha fazla otomobil şirketi elektrifikasyon dalgasını ve teknolojiye her zaman kayıtsız kalan Lexus'u takip etmeye başladıkça, bu değişim önemsiz değil. Sadece şu anda akışlı ortam dikiz aynalarının fiyatı düşük değil, isteğe bağlı fiyatın 15.000 yuan'a ulaştığı söyleniyor, bu nedenle akışlı ortam dikiz aynası Lexus ES tarafından yakalanacak mı?
Yukarıdaki modeller sizi cezbetmeye yetmiyorsa, kaçırırsanız özleyeceksiniz o zaman bu BMW 4 Serisi kesinlikle kaçırmak istemeyeceğiniz bir şey olacak, yeni BMW 4 Serisi.
Geçen yıl Frankfurt konsept otomobilinin lansmanından bu yana BMW 4 Serisi, yerli ve yabancı netizenler için bir süre mutluluk kaynağı oldu. Onsuz, sadece büyük burun delikleri eski kulaklardır. Ama o zamanlar herkes hala bunun sadece bir konsept otomobil olduğunu düşünüyordu, seri üretime gelince, nasıl normale dönmeli?
Ancak BMW açıkça düşünmenizi istemiyor gibi görünüyor, ama bence. Cenevre sergisinin arifesinde teslim edilen kaplamalara bakılırsa, devasa böbrek ızgaraları neredeyse konsept otomobilden alınmış. Tabii ki, kararmış ızgara ve dinamik lazer far seti benzersizdir.
Güç açısından, BMW 4 Serisi'nin 3 Serisi'nde 2.0T ve 3.0T motorlarla donatılması ve 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmesi bekleniyor. BMW mühendislerinin ayarlamaları ile BMW 4 Serisi'nin gücü ve kullanım performansının endişelenmesine gerek olmadığına inanıyorum.
Özet: BMW 4 Serisi'nin büyük burun delikleri, geçen yılki Frankfurt Otomobil Fuarı'ndan bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'na kadar yarı yarıya gizlendi. Büyük burun deliklerinin alanı biraz azaltılmış olsa da, alıcı hala şunu söylemek istiyor: bu takdir Derecesi var, estetik eksikliği var mı? Yani gözler sıcak bile olsa bir süre gecikecektir.
Cenevre Otomobil Fuarı'nın geçici olarak iptal edilmesi, otomobil şirketlerinin çoğunun ve bazı önemli bilgilerin yayınlanma planlarının ve yeni otomobil pazarlamasının ritminin bozulduğu anlamına geliyor. Otomobil endüstrisinin "teknik kanadı" olarak bilinen Cenevre Otomobil Fuarı'nın geçici olarak iptali, tüm otomobil pazarı üzerinde çok büyük bir etkiye sahip.
Ancak endişelenmeyin, otomobil şovu iptal edilse bile, otomobil üreticileri "canlı şov" yerine "bulut canlı yayınına" başladı ve otomobil üreticileri piyasaya sürülmesi gereken modelleri yayınlayacak. İnanıyorum ki, yakın gelecekte, büyük otomobil şirketlerinin sekiz ölümsüzünü denizi geçerek, büyülü güçlerini göstererek ve yeni arabaları serbest bırakmak için çeşitli yollar sergileyerek görebileceğimize inanıyorum.
