GS8 adını ödünç alan Trumpchi, bir "Büyük Beş" daha başlattı. İki kılıç birleştirilebilir mi?
İster vahşi Haval H8 (üretilmiyor), ister gücü bir satış noktası olarak kullanan BYD Tang DM veya alan boyutuna odaklanan diğer modeller olsun, kendine ait orta boy SUV'ların her zaman yerli modellerin zayıf halkası olduğunu keşfettiniz mi bilmiyorum. Satışlar ideal değil.
Bunlar arasında GAC Trumpchi GS8 daha iyisi olarak kabul ediliyor.Yeni piyasaya sürüldüğünde GAC Trumpchi GS8 iyi sonuçlar elde etti. "Lanetten" kaçmak hala zor olsa da, en azından bir kez harikaydı. Ancak Jiang'ı meraklandıran şey, 2020 modelinin geçen yıl piyasaya sürülmüş olması ve şimdi GAC Trumpchi'nin yakın gelecekte GS8S adında bir modeli piyasaya süreceği operasyon nedir? Bugün, Kardeş Jiang herkesle bir göz atacak.
Bir bakışta, GAC Trumpchi GS8S'nin görsel etkisi hala çok iyi. Mevcut GS8 yatay şerit ızgaradan farklı olarak, ön yüz düz bir şelale ızgara tasarımına sahiptir, ancak geleneksel düz şelale tasarımından farklıdır.Üstünün şekli geniş ve alt kısmı daha agresif görünüyor. Üst kısım, kalın bir krom kaplamadır ve karmaşık ön çerçeve, sportif ve keskin etkiyi gösterir.
Trumpchi GS8S
Mevcut Trumpchi GS8
Trumpchi GS7
Yandan, GS8'in sakinliğinden farklı olarak GS8S, Jiang'a başka bir Trumpchi modeli olan Trumpchi GS7'yi hatırlatan daha keskin bir bele sahip. Dikkatli bir karşılaştırmadan sonra, Jiang Ge'nin bu GS8S'nin gerçek kimliğinden daha emin olduğu ortaya çıktı.Daha doğrusu, GS7 modifiye edilmiş modeldir.İki arabanın yan tasarımı temelde aynı, hatta jantları tamamen aynı.
Trumpchi GS8S
Mevcut Trumpchi GS8
Trumpchi GS7
Bu aynı zamanda daha iyi açıklıyor, yeni otomobilin boyutu GS8'e kıyasla belirli bir ölçüde küçüldü. Mevcut GS8 ile karşılaştırıldığında, Trumpchi GS8S'nin dingil mesafesi GS8'den 80 mm daha kısadır, ancak mevcut GS7 ile tamamen tutarlıdır.
Aracın arka kısmının tasarımı GS8 ve GS7'den pek farklı değil.Kare tasarım dili de insanlar üzerinde derin bir etki bırakıyor. GS8S'nin ana değişiklikleri esas olarak çevreleyen alt kısımda yansıtılır.Aşağıdaki sis lambası dikey bir şekle sahiptir ve kuyruktaki gümüş koruyucu plakanın boyutu büyütülmüştür.
Trumpchi GS8S
Mevcut Trumpchi GS8
Trumpchi GS7
İç tasarımda GAC Trumpchi GS8S, GS8 ile tamamen aynıdır. Yeni GS4'ün iç mekanı kadar teknolojik olmasa da, basit ve cömert tasarım stili de modelin konumuyla uyumludur.
Trumpchi GS8S
Trumpchi GS8 iç
Trumpchi GS7
Güç açısından GS8S, maksimum 185kw güce ve maksimum 390Nm torka sahip 2.0T motorla donatılmıştır. 6 vitesli bir Aisin otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu güç sistemi GS7, GS8 ve diğer modellerde kullanılmıştır. Maalesef, GM8'deki 8AT bu sefer donatılmamış.
GAC Trumpchi GS8, orta büyüklükte SUV modellerinin kendi markasının temsilcisi olarak, zirvede olan aylık 10.000'in üzerinde satışla piyasaya yeni çıktığında iyi sonuçlar elde etti. Ancak zaman geçtikçe, yetersiz marka gücünün eksiklikleri GAC Trumpchi GS8'de giderek daha belirgin hale geldi.Herkes sonraki hikayeyi biliyor.GAC Trumpchi GS8'in satışları vasattı. Geçen yılki satışlar sadece 28.000 idi. Tabii ki herkes.
Bununla birlikte, GS8'i tamamlayan "büyük beş koltuklu" bir GS7 olarak varlığı, 2019'da 2.184 araçlık kümülatif satışla daha da zayıf. GS7 adı altında yeni modeller piyasaya sürmeye devam etmek yerine, "7 koltuklu" ve "büyük beş koltuklu" otomobilleri tamamlamak için GS8'in itibarını ödünç almak daha iyi olacaktır. Ayrıca, revize edilmiş GS7'nin adı GS8S ise, gelecekteki satışlar GS8 ile birleştirilebilir ve bu da tüm otomobil serisinin performansını daha çekici hale getirecektir.
Mevcut iç pazar artık sadece bir modeli piyasaya sürerek para kazanabileceğiniz bir satıcının pazarı değildir. Çok fazla model ve örtüşen hedef tüketici kitlesi var Bu son yıllarda ana markaların gelişiminde görece öne çıkan bir sorundur. Trumpchi'nin hareketi aynı zamanda "birden fazla çocuğun savaşmayı kolaylaştırdığı" çağının geçtiğini ve yüksek kaliteli model araba serisinin çeşitli atılımlara odaklanmaya elverişli olduğunu gösteriyor. Bu bağlamda GAC Trumpchi, GS8S'yi bu şekilde lanse etti, tüketicilerin faturayı ödeyeceğini düşünüyor musunuz?
