Lexus, BMW B48 motorla donatılmış olabilir, Infiniti ve Mercedes-Benz'in eski yöntemlerini takip edecek mi?
Lexus söz konusu olduğunda, insanlar kaliteyi ve dokuyu daha fazla düşünür ve BMW söz konusu olduğunda aklınıza gelen ilk şey kontroldür.BMW'nin ruhu 3 serisidir. Ama aslında, BMW 3 Serisi ile eşdeğer bir fiyata sahip böyle bir Lexus var.Ayrıca BMW 3 Serisi kontrol kartına da sahip.Bu araba Lexus IS, Lexus ES'in ışığı altında.
Lexus IS hakkında konuşmadan önce, Lexus ES "ağabey" demeliyim. Lexus IS rehber fiyatı 29.80-41.30 milyon iken, bir tur fiyat artışından sonra Lexus ES, fiyat aralığı 29.00-48.30 milyon, giriş fiyatı hala IS'den 8.000 yuan daha ucuz, ES boyutunun IS'den daha büyük olduğunu bilmelisiniz. , "Orta ve büyük araba" başlığıyla oturuyor.
Dış tasarım açısından, Lexus ES, iş milinin abartılı ön yüzü, yapışkan gündüz farları ve diğer unsurlar gibi unsurları son derece geniş bir atmosferde bütünleştirir.Yan şekil ve arka kısım artı lüks iç iç kısımlar kusur değildir. . Sadece maliyet etkinliği ve lüks perspektifinden hareket ederseniz, Lexus IS pisliktir ve Lexus IS'nin bunun için doğmadığı da görülebilir.
Bu nedenle, Lexus IS'nin hayatta kalabilmesi için, BMW 3 Serisi PK tarafından kontrol edilmek istenmesi gerekiyor.Bu aynı zamanda Reiz'in Toyota için anlamı gibi, varlığının da anlamı. IS'nin görünümünden, üreticinin spor eğilimine ilişkin konumunu da gözlemleyebiliriz. Daha ince ve sert iğ ızgarası ve farlar, özellikle tandem gündüz yanan farların bölünmüş tasarımı IS'yi daha acımasız gösteriyor, ancak bir dereceye kadar birçok tüketici IS'nin değerinin azaldığını düşünüyor. ES gibi farlar ana akım estetik olabilir.
Kompakt ve dinamik gövde hatları, tasarım ve ölümcül arka farlar ve kalın, geniş ve dokulu orta konsol gibi diğerleri de kusursuz ... Bunun bir olduğu detaylardan anlaşılıyor. Lexus, diğer spor markalarının modeli değildir.
Lexus IS'nin bir ES yerine bir spor otomobil olduğunu iddia etme cesaretine sahip olduğunu söylemek, güveninin kaynağı güçtür. Mevcut Lexus IS, maksimum 180kW güç, 350N · m maksimum tork ve 8AT dişli kutusu ile 8AR-FTS kodlu 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.
BMW 3 Serisi'nin üç gücünü karşılaştırdığımızda, 330'dan daha düşük olmasının yanı sıra IS'nin 2.0T gücü, 3 Serisi'nin iki gücünü veri açısından hâlâ ezebilir. Bununla birlikte, BMW yine de BMW ve standart dingil 325, yaklaşık 7 saniyede sıfır yüz sonuç verebildi. Bu noktada, Lexus IS biraz "daha genç" görünüyor.
Belki de bu teşvikle, Lexus IS değişikliğinden hemen sonra, yeni nesil Lexus IS'nin daha güçlü bir motorun yerini alacağına dair çeşitli haberler yayılıyor. 2019 yılında Mazda'nın yeni SkyActiv-X sıralı altı silindirli motoru geliştirmek için Toyota ile işbirliği yapacağı bildirildiğinde, bu yeni motorun yeni nesil Lexus IS ve Mazda 6 modellerine kurulacağına dair söylentiler vardı.
Ancak daha doğru bilgi, yeni nesil Lexus IS'nin Toyota Supra gibi maksimum 340 beygir gücü ve maksimum 495 Nm tork ile BMW B48 motorunu kullanacağıdır.Yeni otomobilin 100 kilometreden yaklaşık 5 saniyeye hızlanacağı tahmin ediliyor. Motorun 3.0T sıralı altı versiyonuyla donatılmış Toyota Supra'nın hızlanması için sadece 4.4 saniyeye ihtiyacı var.Bu motora sahip IS'nin de bir performans canavarı olacağı görülüyor. Bununla birlikte, daha gerçekçi bir durum, IS'nin çoğu sürümünün hala standart olarak nakit 2.0T motoruna sahip olmasıdır.
BMW'nin kendi B48'i olarak, doğal olarak kendi BMW 3 Serisi üzerinde kayıtsız olarak taşınacak ve bu aynı zamanda Lexus IS'nin gelecek neslini kendi yolunda daha az benzersiz kılacak. Ve bu tür bir lüks marka paylaşım motoru Infiniti ve Mercedes-Benz'de de görüldü Infiniti Q50, Mercedes-Benz M2742.0T motor kullanıyor.Bu tür davranışların asıl amacı daha çok maliyetten tasarruf etmektir. Ancak Infiniti ile Mercedes-Benz arasındaki iş birliğinin bozulması da böyle bir yaklaşımın uzun vadeli bir çözüm olmadığını kanıtlıyor.
Jiang Ge'ye göre, Lexus IS bir BMW motoruyla değiştirilse bile, bir BMW 3 serisi model olamaz. Yüksek fiyat ve düşük maliyet performansı, Çin pazarında yükselmesini zorlaştırıyor, güç dışında iyi olan bir ağabey ES'nin varlığından bahsetmeye gerek yok. Ancak, Lexus IS modifikasyon sektöründe bir yol bulmuştur.Bu yol çok dar olmasına rağmen modifikasyon endüstrisindeki en iyi kalite ve işçilik modellerinden biri haline gelebilir.
