300.000 yuan bütçeli Audi Q5'i seçer miydiniz? Arkadaş: Bu eski satış şampiyonu
Herkese merhaba! Araç müfettişi sizinle tekrar görüştü, en komik ruha sahip araç müfettişiyim, herkes bana oyuncu diyor! Ben sadece bir arabayı tamir eden kullanılmış bir araba müfettişi değilim, aynı zamanda müfettiş için bir ifadeyim.
O yıl Audi Q5 piyasaya çıktı, lüks marka orta boy SUV satış şampiyonunun tahtını işgal etti.Mercedes-Benz GLK 2.0T modelini de piyasaya sürmüş ve BMW X3 değiştirmeyi tamamlamış olsa da, hala Q5'in dengeli gücü ve nispeten uygun fiyatı karşısında. Dövüldü ve geri çekildi.
Piyasada bu kadar popüler olan bir model, ikinci el otomobil pazarında büyük bir stoğa sahip olduğu ve seçenek yelpazesinin görece geniş olduğu anlamına gelir.Bu arabayı satın almak isteyen hayranlar için, bir nevi avantaj bile. Bu arabaya girdikten sonra koruma oranı da oldukça iyi. Bu Q5'i ilk aldığımda onun tam zamanlı dört tekerlekten çekişini kıskandığımı hatırlıyorum Kardeşime sorduğumda arabayı o sırada yerel olarak alamayacağımızı fark ettim.Bu araba Jilin'den güven ilişkisi ile geri getirildi. En büyük erkek kardeş de gurur duyuyor Bu en büyük erkek kardeş "taçsız bir kral" ve şu anda Malezya'da bulunuyor. En büyük kardeşin arabayı üreticiden almadan önce FAW şefiyle röportaj yaptığı tahmin ediliyor.
Ancak çok sayıda otomobil kaynağı var çünkü her türlü araç koşulunun modelleri var.Karışık bir pazarda sıradan tüketicilerin daha iyi koşullarda otomobil bulması kolay değil, bu yüzden benim bakış açımdan Artıları ve eksileri eşittir.
Gelin bugün test edilen arabanın temel durumu hakkında konuşalım. Bu Audi Q5 fabrikadan Aralık 2016'da piyasaya sürüldü ve ilk olarak Mart 2017'de ruhsatlandırıldı. Mevcut sayaç 20.000 kilometreden fazla bir kilometreyi gösteriyor ve satıcı 340.000'den alıntı yaptı. Bence bu teklif ucuz değil sonuçta araba iki yaşında ve kilometre sayısı oldukça fazla, ancak normal bir piyasa fiyatı olarak değerlendirilebilir.
Önce çok fazla şeyi tanıtalım, bu arabanın özel durumuna bir göz atalım. İlk olarak, inceleme sırasında arabanın kapısında bir resim olduğu, ancak çok ciddi olmadığı ve hiçbir sac metal izine rastlanmadığı tespit edildi.
Ön motor kapağının boya değeri, bir Alman otomobilinin durumuna göre çok normaldir.Daha önce test edilen Q5, temel orijinal motor kapağı bu aralıktadır.
Arabanın camı tamamen orijinal fabrika durumundadır ve fabrika zamanı, aracın görünümünün zaman dilimine karşılık gelir. Değiştirme izi yok.
Arka tamponun incelenmesi, boyanın değiştirildiğini ortaya çıkardı. Tüm cila yüzeyleri test edildi ve hiçbir büyük sorun bulunmadı, ancak birçok sorun da vardı. Görünüm incelemesinde ön tampon, makine kapağı spreyi, sol ön kapı, sol ve sağ kapılar ve sağ arka kapıda sprey boya izleri olduğu görüldü.Sağ ön kapıda ve sağ ön çamurlukta sac metal bulundu ve arka tampon ve bagaj kapağı değiştirildi. Olabilir buldum Mesleğim beni bir kız gibi biraz eleştiriyor mu? Haha, şaka yapıyorum ama test böyle, umarım herkes anlayabilir.
Daha sonra motor bölmesini açtım, satıcıyla görüştüm, motor koruma plakasını çıkardım, motorun orijinal görünümünü ortaya çıkardım, genel durum çok iyi görünüyor, aynı zamanda çok temiz ve önemli bir sorun bulunmamış gibi görünüyor. Ayrıntıları da dikkatlice kontrol edin.
Yine de önce ön motor kapağının durumunu kontrol etmek gerekiyor, vidaların durumundan sökme ve tamir izi kalmıyor. Orijinal fabrikanın durumunu koruyun.
Motorun yakınındaki parçalarda sökme ve değiştirme izine rastlanmadı ve ardından çeşitli yağların durumu kontrol edildi. Aracın antifriz göstergesi hala çok iyi ve değiştirilmesi gerekmiyor. Uzun park süresinden dolayı akü biraz kayıp. Diğer sıvılar normal kabul edilir ve herhangi bir sorun yoktur.
Bu sırada sahne arkamız da bu arabanın bakım kayıtlarını gönderdi.Rekorlar, aracın Mart 2017'de teslim edildiğini ve tampon, arka braket, rüzgarlık, bagaj kapağı ve arka lambaların Ekim 2018'de değiştirildiğini gösterdi. Arkadan çarpma kazasının biraz ciddi olduğunu ancak neyse ki şasiye zarar vermediğini ve aracın güvenliğini etkilemediğini gösteriyor.
Bir sonraki adım, kabine girip bir göz atmaktır.İç çok basit ve düzenlidir.İki renkli dikişli koltuklar kullanılarak kaymayı önleyebilir, kışın soğuğu, yazın sıcağı belli ölçüde azaltabilir. Aşınma derecesi de çok azdır. Arabada kullanılan malzemelerin sağlamlığını hissedebilirsiniz.
Q5 gösterge panelinin tarzı çok basit, çok Alman tarzı, basit ve anlaşılması kolay, bu arabaya aşina olmayan insanlar bile içeriği kolayca okuyabilir. Bugün bu arabanın 23189 km'lik bir kilometresi var.İç kısmının ve bazı parçalarının aşınmasına bakılırsa, temelde 20.000 kilometreden fazla kilometreye ulaşıyor.Büyük ölçekli bir metre ayarı bulunamadı.
Orta konsolun altına eğildim ve köprünün altındaki direksiyon kolonunu kontrol ettim.Etiket hala yeniydi ve paslanma veya sökme yoktu.
Emniyet kemerinin üretim tarihi de aracın üretim tarihi ile uyumludur ve işlevi de normaldir.Değiştirme veya sökme izi yoktur Büyük bir çarpışma durumunda sensör emniyet kemerini kilitleyerek emniyet kemerinin geri çekilememesine neden olur ve sadece demonte edilebilir. Onarıldı.
Sonra bagajı tekrar açtım ve bagajda neler olduğunu kontrol ettim. Yedek lastik yere düşürülmemiş ve araçla birlikte verilen aletler tamamlanmış, daha sonra bagajdaki yan kapağı açarak sigorta kutusu ve diğer parçaların durumunu kontrol ediniz Sökme, hat değiştirme gibi sorunlar bulunmamıştır.
Kokpiti inceledikten sonra, sürece göre bir sonraki adımda yol testi yapılmalıdır, ancak satıcı bu kadar iyi bir araba durumu gördüğünüzü bu yüzden yol testine gerek yok bu kadar zahmetli, söz veriyorum bu arabada bir sorun yok. Herhangi bir sorunuz varsa, arabayı size iade edebilirim. Hayran kardeşe de baktım, ön tarafta tespit edilen araç durumlarını da anlattım, sorun değil, yol testi yapmasa da önemli değil dedi.
Yol testi ancak durdurulabilir, sonra şasi test edilecek. Neyse ki bu sefer taraftar kardeş de görüşünü ifade etti. Yol testinden sonra şasinin kontrol edilmesi gerekiyor. Aksi takdirde çok endişeliyim. Şirket reddetmedi, direk rafın arkasına giderek motoru ve şanzımanı kontrol etti ve yağ sızıntısı bulamadı.Araba çok eski olmadığı için aşınma ciddi değil.
Her süspansiyon sisteminde temelde bir sorun olmadığını ve yağ sızıntısı olmadığını kontrol edin Tekerlekler ve dört lastik de orijinal fabrika durumundadır, ki bu çok iyidir.
Son olarak, yol bilgisayarının sistemini kontrol edin. Obd, bilgisayardaki verileri okuduktan sonra, yalnızca ağ geçidinde bir bağlantı sorunu olduğu, ancak normal kullanımı etkilemediği, yalnızca önceki pil kaybından kaynaklandığı görülmüştür.Arıza kodunu temizledikten sonra, başka bir şey kalmadı belirir.
Bu noktada tüm incelemeler tamamlandı.Araba koşullarını özetleyeceğim Görünüm incelemesinde ön tamponun boyandığı, kapağın boyandığı, sol ön kapının boyandığı, sol ve sağ kapıların boyandığı, arka tamponun değiştirildiği, bagajın değiştirildiği, sağ arka kapının boyandığı ve sağ ön kapının sac olduğu tespit edildi. Sağ ön çamurluk sacı. Motor bölmesinin incelenmesi, valf kapağı contasından yağ sızıntısı ve zamanlama kapağından yağ sızıntısı olduğunu ortaya çıkardı. Ayrıca açılır tavan açıldığında anormal bir ses var ve şasi incelemesi, arka çarpışma önleyici kiriş vidalarının çıkarıldığını buldu.
Bugünün arabası, 47,90 kılavuz fiyatı ile 2017 yılında lisanslı 20162.0T konfor modelidir.Ayrıca o yıl birçok indirim yapıldı ve iniş yaklaşık 440.000 idi. Mevcut piyasa fiyatı temelde 310.000 ila 20.000 civarında. Bu arabayı piyasada çok gördüm. İyi durumda olan bazı düşük fiyatlı arabalar da var, ancak bugünkü gibi iyi durumda nispeten az sayıda araba var. Son olarak, hayranlar Araba ile görüştükten sonra, işlem fiyatı hala 318.000 yuan.
Bu fiyat da beni çok duygulandırıyor, yüksek koruma oranına sahip diyorsunuz ... 18 model uzatıldığından bu modelin fiyatı biraz hızlı düştü, fiyatı iki yılda onbinlerce düştü. Onun değerini korumadığını söylemelisiniz Araba bugün alınırsa, bir yıl içinde 20.000 yuan değer kaybeder. Bu seviyede para biriktirmenin kesinlikle iyi bir şey olduğunu söylemeliyim. Pek çok netizen bu fiyata yeni bir Toon almanın iyi olup olmadığını söyleyecektir.Yalnızca araba almanın hala kadere bağlı olduğunu söyleyebilirim.Herkes, efendim, bu fiyata hangi araba daha iyi sanıyorsunuz?
Pekala, patronlar ~ Bugünün teftiş çalışmaları burada paylaşılacak. Müfettişin muayene teknisyeninin oyuncusuyum. İncelemek istediğiniz bir arabanız varsa veya arabayla ilgili sorularınız varsa, lütfen WeChat kamu hesabı "Müfettiş" te arama yapın Sorunu sizin için çözebiliriz, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya ayrıca bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, kamuya açık "Car Checker" hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
