Changan Automobile'in 2019 yılındaki 24-29 milyar yuan zararının dördüncü çeyrekte zararı kara çevirmesi bekleniyor | Jingguan Automobile

Özet: 2019 yılında, iç otomobil pazarının genel satışları% 8,2 düşerken, Changan Auto'nun bağımsız sektörünün satışları bir önceki yıla göre% 7,84 düşerek aslında piyasayı geride bıraktı. Ek olarak, Changan Automobilein bir önceki açıklamasına göre, dördüncü çeyrekte alınan 300 milyon yuan hükümet sübvansiyonu, kar amacı gütmeyen kuruluşların düşülmesinden sonra kar olarak dahil edilecek.

Wen | Tong Fengliang

31 Ocak'ta Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (bundan böyle "Changan Automobile" olarak anılacaktır) 2019 yıllık performans tahminini yayınladı. Bildirim, raporlama döneminde Changan Automobile'in borsada işlem gören şirketlerin hissedarlarına atfedilen net karının, geçen yılın aynı dönemindeki 680 milyon yuan karından% 452,56 -% 526,01 düşüşle 2,4-29 milyar yuan kaybetmesinin beklendiğini göstermektedir. Hisse başına temel kazancın 0,50 yuan / hisse kaybetmesi ile 0,60 yuan / hisse olması bekleniyor.

Changan Automobile, şirketin performans değişikliklerinin nedenleri ile ilgili olarak, esas olarak satışlardaki düşüşten etkilendiğini açıkladı. Changan Automobilein daha önce açıklanan üretim ve satış verileri, 2019 yılında kümülatif yeni araç satışlarının yaklaşık 1,76 milyon olduğunu gösterdi, bu da 2018 yılında 2,0746 milyon olan yıllık% 15 düşüşle.

Bunların arasında, Changan Ford'un ortak girişim segmentindeki yıllık satışları bir önceki yıla göre% 51,3 düşüşle 184.000, Changan Mazda'nın yıllık satışları% 19,66 düşüşle 133.600 oldu. Ana kuruldan (Chongqing Chang'an, Hebei Chang'an, Hefei Chang'an) bu yana 2019'daki kümülatif satışlar yıllık% 7,84 düşüşle 849,600 oldu.

Bununla birlikte, Changan Automobile tarafından yayınlanan üçüncü çeyrek mali raporuna göre, ilk üç çeyrekte toplam 2,66 milyar yuan zarar hesaplanabilir. 2019'un dördüncü çeyreğinde, Changan Automobile'in 240 milyon yuan-260 milyon yuan kaybetmesi bekleniyor ve bu da sürekli operasyonu sona erdirmesi bekleniyor. 5 çeyrekteki zarar, ilk üç aylık kârı başlattı. Üçüncü çeyrekte 420 milyon yuan kayıpla karşılaştırıldığında, Changan Automobile'in dördüncü çeyrekteki performansı iyileşti. Aslında, üçüncü çeyrekte 420 milyon yuan'lık zarar, 2018'in aynı dönemine göre% 5,61 daha dar.

Bunun arkasındaki sebep, Changan Automobile'in kendi markasının önemli ölçüde gelişmesidir. 2019 yılında, iç otomobil pazarının genel satışları% 8,2 düşerken, Changan Auto'nun bağımsız sektörünün satışları bir önceki yıla göre% 7,84 düşerek aslında piyasayı geride bıraktı. Ek olarak, Changan Automobilein bir önceki açıklamasına göre, dördüncü çeyrekte alınan 300 milyon yuan hükümet sübvansiyonu, kar amacı gütmeyen kuruluşların düşülmesinden sonra kar olarak dahil edilecek.

Changan Autonomous, 2017'den önce birçok yıl üst üste kendi markalarının satış şampiyonu unvanını kazanmış ve yıllık satışları bir milyonu aşan ilk bağımsız marka olmuştur. Bununla birlikte, son iki ila üç yılda, Changan Automobile'in satışları da, şirket bir ayarlama ve dönüşüm döngüsüne girerken bir düşüşe geçti. Bu bağlamda, Changan Automobile, yeni enerji araçları için "Shangri-La Projesi" ni ve akıllı ara bağlantı için "Beidou Tianshu Projesi" ni ilerletiyor ve ürünlerini çok yönlü bir şekilde yükseltiyor. Changan Auto'nun otonom segmenti, 2019'un ikinci yarısından itibaren yapılan düzenlemelerle, yeniden sıcak satışlar elde etmek için yeni CS75 PLUS (ayda 20.000'den fazla araç satılıyor) gibi yeni ürünlere güvendi ve dördüncü çeyrekte toplam satışlar toparlandı. Veriler, Changan Autonomous'un 2019'un dördüncü çeyreğindeki satış hacminin 247.000 araca ulaştığını, bir önceki yıla göre% 24,4 ve bir önceki aya göre% 38,3 arttığını gösteriyor.

Ortak girişimler açısından, son birkaç yılda Changan Ford ve Changan Mazda, Changan Automobile'in "kâr inekleri" oldular. Changan Ford, 2016 ve 2017'de sırasıyla 9.07 milyar yuan ve 6.039 milyar yuan katkıda bulundu. Changan Mazda, 2016 ve 2017'de sırasıyla 998 milyon yuan ve 1.268 milyar yuan katkıda bulundu. Bununla birlikte, 2018'den bu yana, Changan Automobile'in ortak girişim segmenti aşağı yönlü bir kanala girdi. Veriler, 2018 yılında Changan Fordun kümülatif satışlarının yıllık% 54,4 düşüşle 378.000 araç olduğunu; Changan Mazdanın kümülatif satışlarının ise yıllık% 11,3 düşüşle 155.000 araç olduğunu gösteriyor. Ancak Changan Suzuki ve Changan Peugeot Citroen düşük satış nedeniyle satışlarını açıklamadı ve Changan Automobile'in üretim ve satış raporunda "diğer" olarak sınıflandırıldı.

Sektördeki analistler, Changan ortak girişim sektörünün satışlarındaki düşüşün ana nedeninin ürün yükseltmelerinin yavaş olması olduğuna inanıyor.Örneğin, Changan Ford 2016'dan beri yeni ürünler eksikti ve ancak 2019'un ikinci yarısında iyileşmeye başladı.

Bağımsız sektör gibi, Changan'ın ortak girişim sektörü de 2019'da önemli ayarlamalar geçirdi. Changan Ford, Eylül 2019'da "Changan Ford Hızlandırma Planı" nı yayınladı ve 2021 sonu itibariyle Changan Ford'un 5 yeni enerji ürünü olmak üzere en az 18 yeni modeli piyasaya süreceğini ve bunlardan 9'unun yepyeni platform ürünleri olduğunu belirtti. Gelecekte, yeni otomobillerin lansman döngüsü 36-48 aydan 24-36 aya düşürülecek. 2019'da, Changan Ford Ruijie ve Ruiji'nin orta vadeli makyajı gibi bir dizi yeni model piyasaya sürüldü.

Ek olarak, Changan Automobile 2020'de Lincoln markası altında yeni yerli araçları da başlatacak ve ilk modeli olan tamamen yeni Lincoln Adventurer 2020'nin ilk yarısında resmen lanse edilecek. Önümüzdeki üç yıl içinde Lincoln, beş yeni model daha piyasaya sürmeyi planlıyor.

Changan Mazda, 2019'da iki yeni otomobil, yeni Enclave ve CX-5'i piyasaya sürdü ve 2020 için ürün planlaması da tartışılıyor.Çin pazarından en çok ilgi gören yeni enerji ürünleri buna dahil edildi ve bir diğeri piyasaya sürülecek. Yeni kompakt SUV modeli CX-30.

Bir dizi ayarlamadan sonra, Changan Automobile'in ortak girişim segmentinin performansı yükselmeye başladı. Changan Mazda, 2019'un üçüncü çeyreğinden bu yana gelişme kaydetti. Her geçen ay artarken, dördüncü çeyrekte yıllık bazda büyüme kaydetti. Changan Ford'un 2019'un üçüncü ve dördüncü çeyreğindeki satışları sırasıyla 53.700 ve 55.000 idi ve bu, birinci ve ikinci çeyreklerden daha iyiydi.

Ortak girişimlerin ve bağımsız sektörlerin sürekli ayarlanması ve optimizasyonuna ek olarak, Changan Automobile de kilo vermeye devam ediyor.Kasım 2019'da, Changan Automobile, zarar eden varlıkları elden çıkarmak için Changan Peugeot Citroen Automobile Co., Ltd.'nin% 50 hissesini listeledi ve devraldı. Aynı zamanda Changan Automobile, yeni işini büyütmeye odaklanıyor. 3 Aralık'ta Changan New Energy, Changxin Equity Fund, Liangjiang Fund, Southern Industry Fund, Nanjing Runke Investment, vb. Dahil olmak üzere 4 stratejik yatırımcıyı tanıttı ve yeni enerji alanındaki varlığını artırmak için yeni enerji ürün grubunu yeniden şekillendirdi. Rekabet gücü. 17 Ocak'ta Changan Automobile, Kuzey Çin, Dongfeng, FAW ve Jiangning Economic Development Technology ile yeni enerji ve akıllı ağları paylaşmak ve uzun vadeli rekabet gücünü artırmak için bir T3 teknoloji platformu şirketi kurmak için ortaklaşa 16 milyar yuan yatırım yapacağını duyurdu.

Genel olarak, Changan Automobile düşük satışlar nedeniyle 2019'da bir kayıp yaşadı.Ancak, 2019'daki bir dizi reform ve ayarlamaya ve dördüncü çeyrekteki toparlanma performansına dayanarak, birçok menkul kıymet kurumu, Changan Automobile'in 2020'deki performansının önemli ölçüde iyileşmesinin beklendiğine inanıyor. Ve bir "satın al" derecesi verin.

Otomobil şirketleri "yarı zamanlı" maske üretimi SAIC-GM-Wuling bir ay içinde üretime giriyor, günlük üretim 1.7 milyonu aşıyor | Jingguan Auto
önceki
Yeni zatürre salgınının endüstri üzerindeki etkisi açıktır: Zhejiang'daki bir otomobil parçası şirketi, tedarik kesintisi nedeniyle teslimat yapamıyor | Jingguan Auto
Sonraki
Salgının merkezindeki otobotlar: Boyahanede koruyucu giysiler giymek, cephede savaşmalı | Jingguan Auto
Şubat ayındaki Fener Festivali'nden sonra 4S mağazalarının% 85'inden fazlasının faaliyete geçmesi bekleniyor, otomobil perakende sektörü baskı altında | Jingguan Auto
Yeni taç salgınının ortaya çıkışı: Hastanenin tüm bölümlerindeki yatak sayısı gelecekte azaltılabilir, sadece YBÜ artacaktır.
Yaklaşık 70 otomobil şirketi Wuhan salgınına karşı mücadeleye yatırım yaptı ve toplamda yaklaşık 800 milyon yuan bağış yaptı | Jingguan Auto
Yerli otomobil endüstrisi işin yeniden başlamasını tamamen erteledi, denizaşırı otomobil şirketleri acilen yedek parça tedarikçileri arıyor | Jingguan Auto
Kart arkadaşlarının zorluklarından endişe duyan Foton Motor, salgın sırasında kredi geri ödemesinin ertelendiğini duyurdu
"Fare" siz en popülersiniz "Onur için savaşmak veya altın için keşif yapmak
"Fare" siz en popülersiniz "altın otomatik sürüş için gümüş çağı açılıyor
Salgın altında araç kiralama sorunları: Bir Hubei Kiralamak Bir ehliyet tiksindi, arabayı iade edemedi ve trajik bir şekilde yenilendi | Jingguan Motors
Yerli Tesla Ningde dönemine ve LG Chem pillerine geçecek mi yoksa Panasonic pilleri terk mi edilecek? | Jingguan Oto
17 milyon daha bağış yapın! Ciddi Salgın Bölgelerde Doğrudan Başlatılan 40 Foton Tujano Negatif Basınçlı Ambulans
"Fare" siz en popülersiniz "araba satmak ruj satmak gibidir, 4S mağazaları biraz utanç verici
To Top