Satın alınabilen Araçların İnterneti, birbirine bağlı teknoloji toplu üretilen araçların envanteri
Günümüzde insanlar uzun zamandır İnternet'in getirdiği rahat yaşama alışmış durumdalar. Mobil ödemeyi alışveriş, yemek siparişi, kiralama vb. İşlemler için kullanabilirsiniz. Mobil İnternet hayatın birçok alanına girmiştir. Telefonlarıyla oynarken, telefonlarıyla ayakta duran ve hatta telefonlarıyla yürüyen insanları görebilirsiniz. Tek şey, araba sürerken telefonunuzla oynayamamanızdır. Böylece Araçların İnterneti kavramı doğdu. Arabaları iletişim araçlarına dönüştürmekle ilgili değil. Bunun yerine araç, ağa bağlı veri iletimini gerçekleştirmek için bir mobil terminal ile birleştirilir. Basitçe söylemek gerekirse, arabanızın da internete bağlanmasına izin verin.
İnternete bağlı araç ne yapabilir? Nihai amaç insanları, arabaları, yolları ve trafik bilgilerini birbirine bağlamak ve otonom sürüşü gerçekleştirmek olsa da. Ancak şu anda ulaşabildiğimiz şey henüz emekleme döneminde. Sürücülerin navigasyon bilgileri, yol bilgileri vb. Sağlamasına yardımcı olabilir; kullanıcılara bir akıllı telefonun yapabileceği neredeyse her şeyi sağlar; araçlara uzaktan kumanda, araç durumu izleme, arıza teşhisi vb. Sağlar. Bazı araçlar bile birincil sürüş yardımı işlevlerini tamamladı. Bu teknolojilere sahip mevcut satın alabileceğimiz arabalara bir göz atalım.
Otomobil üretimi: SAIC
İnternet şirketleri: Alibaba Group
Temsili model: Roewe RX5
Akıllı performans: Zebra akıllı mobil sistem, akıllı ses kontrolü, uzaktan kumanda, cihaz bağlantısı, mobil ödeme vb.
SAIC Motor'un Roewe RX5'i daha tanıdık ve temsili bir model olmalıdır. SAIC'in "İnternet arabası" konseptini öne sürmesinin nedeni, arabanın Alibaba tarafından ortaklaşa geliştirilen ve aracı internete entegre etmek için büyük veri, bulut hizmetleri ve akıllı cihazlar gibi teknolojileri kullanabilen Zebra akıllı işletim sistemi ile donatılmış olmasıdır.
Ses kontrolü açısından, Roewe RX5 ve araç içi ara bağlantı sistemi piyasada daha akıllı olarak kabul edilebilir. Ses kontrolü, tanıma oranı ve Lenovo'da iyi bir performansa sahiptir. Ses kontrolü yalnızca multimedya ve navigasyon sistemleriyle sınırlı değildir, şifrelerle tanımlanabilir ve klimalar ve açılır tavanlar dahil olmak üzere araç içi ekipmanı kontrol edebilir. Buna ek olarak, mobil ödeme alanında Alibaba Group'un doğal avantajlarına güveniyor. Bu "İnternet" arabası ayrıca yerleşik kamera aracılığıyla "tarama kodu ödemesi" yapabilir ve en olası uygulama elbette park ücretlerini ödemektir. Elbette bu, Ali'nin çoğu otopark yönetimi ile işbirliği yapmasını beklemek zorunda kalacak.
Zebra sistemi için, daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki resim bağlantısına tıklayın.
Otomobil üretimi: BAIC Group
İnternet şirketi: iFlytek
Temsili model: Senova D50
Akıllı performans: NOVA-Link akıllı sistem, akıllı ses kontrolü, uzaktan kumanda
BAIC Group ilk önce bağımsız olarak NOVA-Link akıllı sistemini geliştirdi, her şeyden önce OnStar'a benzer uzaktan servisler. Araç durumu, araç teşhisi, uzaktan güvenlik vb. Dahil. Cep telefonu, araçların uzaktan kumandasını uygulamak için APP'yi başlattı. Ayrıca BAIC, araç içi akıllı sesi ortaklaşa geliştirmek için HKUST Xunfei ile işbirliği yapmaktadır. Söylemeye gerek yok, iFLYTEK'in ses konusundaki avantajları, şu anda yerli cep telefonlarına sağlanan ses işlevlerinin çoğu bundan kaynaklanıyor.
Şu anda bu teknolojilerin uygulaması Senova D50 modelinde deneyimlenebilmektedir. Ses kontrolü ve "Zebra Sistemi" de zeka ve insanlık açısından iyi bir performansa sahiptir. Oldukça liberalleştirilmiş ve çağrışımsal ses kontrol yöntemi, pratik uygulamalarda gerçekten "temellilik" sağlamıştır. Örneğin, bu sistem lehçeleri ve çevrimiçi kelimeleri desteklemektedir.
Otomobil üretimi: Changan Automobile
İnternet şirketleri: AutoNavi, iFlytek
Temsilci model: Ruicheng CC
Akıllı performans: inCall 3.0 akıllı araç ara bağlantı sistemi, akıllı ses kontrolü, destekli sürüş
Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen inCall sistemi sürekli olarak yükseltildi ve şimdi 3.0 sürümünü yayınladı. Ruicheng CC'nin enstrümanı ve merkezi kontrol çift LCD ekran görüntüsü ile birleştirildiğinde, akıllı ara bağlantı uygulaması da tam anlamıyla devreye alındı. İnCall 3.0 akıllı araç içi ara bağlantı sistemi, uzaktan servis sağlamak kadar basit değildir. Multimedya, navigasyon, ses kontrolü içerir ve birçok çevrimiçi kaynağı entegre eder. AutoNavi Maps ve iFlytek ile birlikte, inCall 3.0 sistemi navigasyon ve akıllı ses kontrolü açısından optimize edilebilir. Konuşma tanıma ve akıllı performans, "zebra sistemi" tarafından kaybolmaz.
Ayrıca Changan'ın APA 4.0 vale park teknolojisi de yakında piyasaya sürülecek. Bu, Changan'ın Araçların İnternetini otonom sürüş aşamasına ilerletmek için yaptığı ilk adımdır. APA 4.0 vale park teknolojisi, tek tuşla otomatik park etmeyi gerçekleştirmek ve uzaktan kumanda işlemini desteklemek için vücut radarı tarafından algılanabilir. Bu uygulama Tesla modellerinde de uygulanmıştır. Changan bir sonraki adımda APA 6.0 uzaktan otomatik park uygulamasını uygulayacak ve Araçların İnternetinin hızı oldukça hızlı.
Çağrı içi sistem hakkında daha fazla bilgi edinmek için aşağıdaki resme tıklayın.
Yerli OEM'leri okuduktan sonra, Araçların İnterneti teknolojisindeki yabancı firmaların uygulamalarına bir göz atalım.
Otomobil üretimi: Tesla
İnternet şirketleri: Tesla, Google, Baidu
Temsili modeller: tümü
Akıllı performans: V8.1 sistemi, Otopilot otomatik sürüş yardımı
Tesla'nın kendisi BT geçmişine sahip bir şirkettir ve elektrikli araçlar yapmak, aynı zamanda otomobil ağı alanında diğer OEM'lerden daha hızlı hareket etmesini sağlar. V8.1 işletim sistemi, Google Haritalar'ın veri desteğini akıllı performansıyla birleştirir. Ses kontrolü, navigasyon ve harita üzerinde şarj konumunu işaretleme gibi. Belki multimedya etkileşimli sistem kendi markası kadar "temel" değildir, ancak Tesla otonom sürüşü gerçekleştirmeye odaklanmıştır.
Şu anda Tesla, satın alınabilen tüm seri üretim modeller arasında en gelişmiş ve akıllı otopilottur. Daha da korkutucu olan, tüm Tesla modellerinin Otopilot otomatik sürüş yardımı işlevini destekleyebilmesidir. Uyarlanabilir araba izleme, aktif şerit tutma, otomatik şerit değiştirme, otomatik park etme, araçları çağırma vb. Dahil. Sistem, harita bulutu verilerini elde etmek için ağa bağlanıyor ve bu veriler daha sonra hesaplamalarla araca geri besleniyor. Şu anda olsa da karmaşık ve değişken trafik koşullarına uyum sağlayamıyor. Ancak Tesla, Araçların İnternetinin nihai hedefine ulaşmada şüphesiz tüm OEM'lerin önündedir.
Tesla'nın otonom sürüş deneyimi nasıl? Anlamak için aşağıdaki resme tıklayın.
sonuç olarak: Daha önce de belirtildiği gibi, arabayı İnternete bağlayın. Nihai hedef, üç hedefe ulaşmak, bilgi-eğlence sağlamak, otonom sürüşü gerçekleştirmek ve satış sonrası pazarda daha fazla hizmet sunmaktır. Ve şimdi, çeşitli OEM'lerin teknik uygulamalarının hepsinin bu hedeflerin temelini oluşturduğunu görebiliriz. Mobil ağı araca bağlayın ve veri etkileşimini gerçekleştirin. Bu aşamaya temelde ulaşıldı. 4G ağı, akıllı ses, çevrimiçi uygulamalar ve uzaktan kumandaya sahip birçok model piyasadan satın alınabilir. Otonom sürüş, bir sonraki en kritik adımdır ve aynı zamanda tüm otomobil şirketleri ile İnternet şirketleri arasındaki işbirliğinin konusudur. Bu, yalnızca üreticilerin otomobil yapım teknolojisinin iyileştirilmesini değil, aynı zamanda daha hızlı bir ağ ortamı ve daha fazla yol altyapısı inşasını da gerektirir. Elbette, eskortla ilgili daha fazla politika var. Neyse ki, tüm bunlar düzenli bir şekilde ilerliyor. Bir sonraki yazımızda 5G döneminden sonra Araçların İnterneti teknolojisinin nasıl gelişeceğine bir göz atalım.
