Japon hükümeti plastiği elektrik ve hidrojen teknolojisine getirdi Bu atık kullanım teknolojisi uygulanabilir mi?

Japonya Elektrik Santrali Enerjisinde (Hedef: PHE) DMG plastik atık enerji üretimi ve hidrojen üretim sürecinin münhasır geliştiricisi olan Waster2 Pricity, bu teknolojinin plastiği elektriğe ve hidrojene dönüştürmek için kullanılması konusunda Japon hükümeti ile görüşüyor.

Japonya'da ve diğer Asya ülkelerinde aylarca DMG teknolojisini geliştirip teşvik ettikten sonra, PHE'nin DMG projesinin sunduğu çözümler Asya pazarında büyük ilgi ve popülerlik kazandı.

DMG teknolojisi, düşük karbonlu hidrojen üretmenin en benzersiz ve ekonomik yöntemi olarak kabul ediliyor ve şu anda Japonya'da hidrojen altyapısının inşasından sorumlu Japon Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı (METI) üyeleri tarafından destekleniyor.

W2T, Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı (METI) ve METInin Yenilenebilir Enerji Departmanından Bay Chiba ile görüşmelerde bulundu ve kişisel olarak bu teknolojinin "ana çözüm" olduğunu söyledi.

Chiba şunları söyledi: "Japonya hidrojen altyapısı geliştirmek için çok çalışıyor." Yeşil "enerji ve çevre korumasına kesinlikle inanıyoruz ve hidrojeni otomobiller için en iyi çözüm olarak görüyoruz. DMG projesini çok ilginç ve Japonya gibi ülkeler için çok uygun buluyorum. Henüz tam olarak gözden geçiremiyoruz, ancak bu çok umut verici bir hidrojen üretim yöntemi ve ana çözümlerden biri olabilir. Gelecekteki hidrojen altyapısının bir parçası olacak bu teknolojinin geliştirilmesini dört gözle bekliyorum. "

Japonya Dışişleri Bakanlığı başı çekiyor

Metropolitan International, 2019 G20 toplantısına ev sahipliği yapan ülke olarak, dünyanın karşılaştığı zorlukları çözebilecek teknolojileri kabul etme konusunda "liderlik sergiledi". "Paris Anlaşması" na göre, Japonya, uzun vadeli stratejilerin formüle edilmesinde ve formüle edilmesinde lider konumdadır. Meti internet sitesinde, departmanın "sıfır karbon emisyonlu enerji kaynağı olarak hidrojeni kullanarak bir hidrojen toplumu gerçekleştirmek için ileri düzeyde çaba sarf ettiğini belirtti. Japonya, bu hedefe ulaşma sürecinde, hidrojen teknolojisini bir Dünya katkıda bulunur. "

Bu, Binbaşı Sogo Shosha'nın İngiliz gösteri fabrikasına yapacağı ziyaretle aynı zamana denk geldi. Çok uluslu bir şirket olan Sogo Shosha'nın, teknolojiyi gözden geçirmek ve DMG'nin gelişimi ve Asya'daki dağıtımına ciddi ilgi göstermek için Temmuz ayında Kuzeybatı İngiltere'deki tesisi ziyaret etmesi bekleniyor. Gösteri tesisi Chester Üniversitesi'nde yer almaktadır.

W2T'nin amacı, dünyanın geri dönüştürülemeyen plastik sorununu çözüme dönüştürerek "plastik musluğu kapatmayı" ve sonunda temizlemeyi hedefliyor. Şirket yakında geri dönüştürülemeyen plastikleri İngiltere'de düşük maliyetli hidrojen yakıtına ve elektriğe dönüştürecek. Bu işlemin karbon ayak izi çok düşüktür, bu da plastik dünyayı temizlerken dünyadaki iki sorunu çözen temiz enerji üretebileceği anlamına gelir.

W2T, 2008 yılında kurulmuştur ve plastik endüstrisinde bir proje geliştiricisi ve enerji operatörüdür. Plastikleri yakıt olarak kullanma sürecinde hedefleri, çevre kirliliğini sınırlarken aynı zamanda düşük maliyetli, düşük karbonlu hidrojen şeklinde bir tür temiz enerji yaratmak ve özel elektrik hatları veya şebeke ihracatları için elektrik üretmektir.

W2T, atık plastikleri nakliye yakıtı olarak kullanılabilecek hidrojene dönüştüren yenilikçi teknolojiyi kullanma hakkına sahiptir. Bu işlem, işlenmemiş sınıflandırılmamış kirlilik formundaki tüm karışık atık plastikleri kullanır ve ayırma veya temizleme gerektirmez. Bu çığır açan teknoloji yalnızca yeşil yakıtlar yaratma potansiyeline sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda plastikleri dünya okyanuslarından çıkarma potansiyeline de sahip. Bu teknoloji aynı zamanda, sıfır plastik fazlasıyla plastiğin küçük ölçekli hidrojen ve elektriğe dönüştürülmesini de göstermektedir.

W2T, atık plastikten hidrojen üretimi ve enerji üretimi için elektrik santrallerinde PLC DMG (dağıtılmış modüler enerji üretimi) için Birleşik Krallık ve Güneydoğu Asya'da (Japonya ve Güney Kore dahil) özel geliştiricidir. W2Tnin amacı, bu verimli dönüştürme sistemi aracılığıyla plastiği paraya çevirmek ve konuşlandırılan projelerin Endonezya gibi ülkelerden ton başına 50 ABD Doları karşılığında geri dönüştürülemeyen plastik atık satın almasını sağlamaktır. Bu nedenle, atık plastiklerin nehirlerde ve okyanuslarda bertaraf edilmesini önleyin.

Bu teknoloji, Birleşik Krallık'taki Chester Enerji Merkezi Üniversitesi'nden Powerpower Energy plc (AIM: Phe) DMG® tarafından geliştirilmiştir. W2T, Birleşik Krallık'taki münhasır geliştiricidir. Şirketin Birleşik Krallık'taki ilk plastik hidrojen üretim tesisi, Elle Environmental Corporation (Peel LP'nin bir parçası) yakınlarındaki 54 hektarlık Protos tesisinde önerildi.

W2T şu anda, Özel Amaçlı Araç Atık (Protos) Co., Ltd.'ye yatırım yapacak olan Protosun türünün ilk fabrikasını finanse etmek için önemli finans kurumları ve yüksek net değere sahip kişilerle kapsamlı görüşmelerde bulunuyor ve süreç sorunsuz bir şekilde ilerliyor. W2T, 2019'un sonunda / 2020'nin başlarında şirketleri listeleme hedefi ile halka arzdan önce 1 milyon sterlin artırıyor. Gelişimin bir sonraki aşaması, dağıtılmış hidrojen ağları için hidrojen üretmesini sağlamak için teknolojinin dönüştürülmesine ve ayrıca güç üretimi için sentez gazı üzerine odaklanacak.

Mühendislik, Satın Alma ve İnşaat (EPC) görüşmeleri devam ediyor ve Ellesmere Limanı fabrikasının geliştirilmesi için planlama başvurusunun Haziran 2019'da sunulması bekleniyor. Plan onayına göre, bu fabrika önümüzdeki yılın başlarında üretime başlamayı umuyor.

Çinli bilim adamları, hafif enerjinin ve biyokütlenin dizele ve hidrojene dönüştürülebileceğini keşfettiler mi? inanıyorum
önceki
Güneş enerjisi, rüzgar enerjisi, pil teknolojisi hala 10 trilyon ABD dolarına ihtiyaç duyuyor, aksi takdirde karbon emisyonlarını azaltmak zor olacak
Sonraki
Japonya sudan hidrojen üretimi de yapıyor mu? Sudan hidrojen yapmak mümkün müdür, neden kimse sorgulamadı?
Uluslararası Enerji Ajansının en son hidrojen raporu ezber bozuyor: Hidrojen enerjisi sorunuyla nasıl başa çıkmalıyız?
Toyota bir hidrojen taksi ekibi kurdu ve yakıt hücresi olgun mu? Hollanda'da ilk "yengeç" yiyen?
Elektrikli otomobil devrimi henüz bitmedi mi? Elektrikli uçakların yeni çağı yeniden başlamak üzere, güvenilir mi?
SpaceX'in Falcon Heavy roketi başarıyla fırlatıldı, bu sefer özel bir uydu taşıdı
Almanya yeni hidrojen istasyonları ekledi, Avrupa'da hidrojen enerjisi kullanımı istikrarlı bir şekilde inşa edildi ve hidrojen uygulamaları olgunluğa mı yaklaşıyor?
Japon Toyota kendi yolunda yarıştı ve hidrojen yakıtlı Mirai'yi şiddetle destekledi. Başarabilir mi?
Yeni hidrojen ekonomisi - bu heyecan mı yoksa umut mu? Dünya neden hidrojene dikkat ediyor?
Güney Koreli Hyundai nihayet iç pazarı şekillendirmek için hidrojen yakıt istasyonlarını ücretsiz olarak açmaya başladı?
"Hidrojen", bu güzel bayan, bütün dünya onun tarafından büyülendi çünkü saf yeşil
Yabancılar hidrojenle çalışan uçaklar tasarlamaya mı başladı? Sudan yerli hidrojen üretimi kadar güvenilmez olacak mı?
1 milyon yeni çalışan mı? Küresel yenilenebilir enerji sektörü 2018'de hızla gelişti
To Top