Toyota bir hidrojen taksi ekibi kurdu ve yakıt hücresi olgun mu? Hollanda'da ilk "yengeç" yiyen?
Hollanda'daki ilk hidrojenle çalışan taksi filosu
Hollanda'nın Lahey kentindeki Oyota bayisi, Noot Personnevoer'e 35 Toyota Mirai aracı teslim etti. Bu, Lahey'in Hollanda'daki ilk hidrojenle çalışan taksi filosuna sahip olduğu anlamına geliyor. Toyota uzun vadeli sıfır emisyon vizyonunu gerçekleştirdi ve çeşitli verimli güç sistemlerine odaklandı. Taksi filosunun devreye girmesiyle hidrojenli araç satışları 2019'da% 152 artacak.
Yakıt hücreli ilk elektrikli otomobil
Lahey Şehri karbondioksit nötr taşımacılık için bir ihale açtı ve ihaleyi Noot Personnevoer kazandı. Dünyanın ilk elektrikli yakıt hücreli arabası olan otuz beş Toyota Mirai, WMO taşımacılığı (Sosyal Destek Yasası) olarak kullanılıyor. Toplu taşımayı kullanamayan herkes Dünya Meteoroloji Örgütü ulaşımını kullanabilir. Her yıl yaklaşık 15.000 kişi bunu kullanıyor.
Emisyon yok
Etki alanı ve emisyonu olmaması nedeniyle Toyota Mirai taksi olarak kullanıma çok uygundur. Toyota, hidrojen ve oksijen arasındaki kimyasal reaksiyonla elektrik üreten bir yakıt hücresi yığını geliştirdi. Bu, motoru çalıştırmak için elektrik üretir. Elektrik motorunun gücü 113 kilowatt / 155 beygir gücündedir ve standart konfigürasyon otomatik şanzımandır. Çıkıştan sadece su akar; Mirai tamamen emisyonsuzdur. Ardından birkaç dakika içinde kolayca kilogram hidrojen ekleyebilirsiniz. Toyota Mirai'nin kullanımı benzinli veya dizel araçlar kadar kolaydır.
Taksi filosunun gururu
Toyota ithalatçısı LouwmanParqui'nin genel müdürü Jan Christiaan Koenders, taksi filosuyla gurur duyuyor: "Toyota, sıfır emisyon konusundaki güçlü uzun vadeli vizyonunu hayata geçiriyor. Marka, kendinden şarjlı hibrit arabaları ve dünyanın ilk elektrikli yakıt hücresini ilk kez piyasaya sürüyor. Arabalar. 35 Toyota Mirai'nin konuşlandırılmasından gurur duyuyoruz. Hollanda'da hidrojenle çalışan taksi filosuna sahip ilk şehir olan Lahey, Noot Personnevoer'in hidrojen teknolojimizi WMO ulaşım aracı olarak kullanma çabalarını takdir ediyoruz. Bu enerji dönüşümüdür İçin önemli bir kilometre taşı
7/24 ulaşılabilir
NootPersonnevervoer'in direktörü Martijn Kersing, "Bu proje sayesinde, Hollanda'daki ilk hidrojen taksi filosunu konuşlandırdık. Avrupa'nın diğer bölgelerinde, örneğin şu anda 100 Toyota Mirai'nin faaliyette olduğu Paris'te benzer girişimler var. Hidrojen kullanmak mantıklı bir seçimdir, çünkü müşterilerimiz filomuzun günün her saati hazır olmasını istiyor. Hidrojen araçlarının geniş etki yarıçapı ve hızlı yakıt ikmali hızı sayesinde, bunları şimdi sağlayabiliriz. "
Hidrojen toplumu karbonsuzlaştırabilir
Dudelf'te Geleceğin Enerji Sistemleri Profesörü Ad van Wijk, "Günlük hayatımızda artık mobilite, endüstri, elektrik ve ısıtma gibi çeşitli alanlarda hidrojen kullanımından kaçamayacağımıza ikna oldum. Hidrojen uygulamasını genişleterek, biz Toplum daha hızlı karbonsuzlaştırılabilir. Şu anda Lahey Şehri tarafından alınan önlemler, bu yeni çağın önemli bir işaretidir. "
Sadece su boşaltın
Toyota Mirai, tamamen Toyota tarafından geliştirilen ve hidrojen ile oksijen arasındaki kimyasal reaksiyonla elektrik üreten bir yakıt hücresi yığınına sahiptir. 113 kilowatt / 155 beygir gücünde bir elektrik motoru ön tekerlekleri tahrik ediyor. Otomatik şanzıman standarttır. Hidrojen, üç katmanlı karbon takviyeli plastikten yapılmış iki çok güçlü, hafif tankta depolanır. Hidrojen, motoru çalıştırmak için elektriğe dönüştürüldüğünden, kalan ürün olarak yalnızca su salınır ve Toyota Mirai% 100 emisyonsuzdur. 4,89 metrelik geniş Toyota Mirai'nin önerilen perakende satış fiyatı 80,935 .
Birkaç dakika sonra gel
Toyota Mirai'nin çalışma kapsamı benzinli otomobillerinkiyle karşılaştırılabilir. Ayrıca, Mirai'nin yakıt ikmali hızlı ve kolaydır. Tek fark, litre olarak değil kilogram olarak yüklemenizdir. Yakıt ikmali sadece birkaç dakika sürdüğü için, Mirai daha uzun mesafeleri kat etmek için çok uygundur. Taksiler için idealdir.
