Land Rover Discovery'den bahsetmişken, önceki modeller oldukça klasik.Kare görünümü Mercedes-Benz G-Class'tan daha aşağı bile değil.Özellikle Discovery 3'ün stili bir klasik yarattı ve Discovery 4 de o zamandan beri kullanılıyor. Önceki neslin dış tasarımı ama bugün klasik modellerden bahsetmeyelim, Land Roverın Discovery 5'inden bahsedelim.
Land Rover Discovery 5, çıktıktan hemen sonra pek çok kötü şöhreti kendine çekti. Aslında hala görünüşte ... 5'in orijinal kare görünümü iptal edildi.Yeni Land Rover ailesi tasarımı genişletilmesine rağmen, 5'in biraz koordine olmadığı ve çıkıntılı kuyruğun ikinci yarıda daha da fazla göründüğü tespit edildi. Parça, özellikle biraz eklenmiş gibidir. Bu küçük ağ, küçük farlar, nasıl bakarsanız bakın, bazı otoriter keşif serilerinden yoksundur.
Orijinal en klasik kuyruk da bir karmaşaya dönüştü. 5'in hala soldaki 4 plaka rafının klasik şeklini yeniden üretmek istediği tespit edilse de, bu yepyeni kuyruğa benziyor. Taraflı olmak gibi.
Daha fazla statüden şikayetçi olmaktan bahsetmişken Discovery 5'in hiç şüphesiz Discovery 4'ün yük taşımayan yapısını iptal etmesi ve ardından şehirde popüler olan taşıyıcı yapıyı seçmesi başka bir deyişle Discovery 5, Land Rover denilse de orijinal tarzını terk etmiştir. Marka burada, ama orijinal tadı kaybolursa, o sadece bir markadır.
Yük taşımayan yapı iptal edildiğinden, bu hiç şüphesiz Discovery 5'in artık bir arazi geliştirme gibi görünmediği, daha çok konfor ve şehir trafiğine odaklandığı anlamına geliyor. Bu, şüphesiz, Discovery 4'ü ilk sevenleri daha çok yapıyor. Artık ilgilenmiyor ama başlangıçta tanıtılan off-road değişti. Kim 5'i bulmak ister?
Discovery 5 arazi performansını kaybettiğine göre, Discovery 5 lüks bir şehirli SUV olarak nasıl bir performans sergiliyor? Lüks söz konusu olduğunda, iç mekandan bahsetmek zorundayım. 5'in iç kısmının lüks gibi görünmediğini fark ettim. Her halükarda, aynı zamanda yüz binlerce büyüklüğünde bir otomobil. İç mekanı kendi başına kadar iyi değil. Aurora, bu tür bir iç mekan seviyesi biraz mantıksız.Kişisel olarak, Aurora'nın iç tasarımı bir seviye ile keşif 5'ten daha iyi.
Son olarak fiyattan bahsedelim. 2019 modelinin fiyatı bir önceki nesle göre 669.800 ila 934.800 arasında olsa da aynı BBA seviyesine göre gerçekten avantajlı değil Land Rover bile düşünüyor Zayıf satış koşulları altında, fiyat büyük ölçüde düşürüldü ve hatta indirim oranı 100.000 yuan'a ulaştı, ancak çok sayıda kullanıcıyı çoktan kaçırdı ve çok geçti.
Genel olarak, 5'in keşfi şüphesiz bir başarısızlıktır. Orijinal keşif serisinin iyi itibarı da ortadan kalktı. Hatta bazı netizenler, sürümden sonra 5'in iyi görünmediğini fark ettiler. Discovery 4 almaya karar verdiler ve 4 Fiyat arttı. Bu Discovery 5'in yüzünü çok güzel yapıyor. Başlangıçta iyi bir serinin harap ve temiz olduğu görüldü. 5'in avangart olduğunu keşfeden tasarımcı olabilir mi, anlayamayız?