Eski sürücüler! Volkswagen'in yeni MQ281 manuel şanzımanı geliyor
Çoğu tüketici için, araba satın alırken biraz daha karmaşık bir manuel şanzıman dikkate alınmaz, ancak sürüş tutkusunun tadını çıkarmak isteyen eski sürücüler için, gerçek aşk düz vitesdir. Birkaç gün önce Volkswagen, kod adı MQ281 olan yeni ve en gelişmiş manuel şanzıman geliştirdiğini duyurdu. Bu yeni şanzımanın daha iyi şanzıman verimliliğinin yanı sıra karbon emisyonlarını kilometre başına 5 gram azaltabileceği söyleniyor. Bu şanzımanın Passat modellerine uygulanacağı bildirildi.
Verilere göre yeni dişli kutusu 2,5 şaft konseptiyle tasarlanmış ve yüksek dişli oranına (7,89'a kadar) sahip olduğu iddia ediliyor. Bu tasarım, özellikle bazı büyük otomobiller veya yüksek yüklü araçlar için, motor düşük hızda ve yüksek vites oranında çalışırken, özellikle yakıt tasarrufu sağlayan bir fayda sağlayabilir.
Ek olarak, dişli kutusu 200 ila 340N · m'lik bir tork aralığına sahiptir, bu da kod adlı MQ250 ve MQ350 dişli kutuları dahil mevcut Volkswagen vites kutusu modellerini tamamen veya büyük ölçüde değiştirebileceği anlamına gelir.
Yeni dişli kutusunun tekerlek kutusu kabuğu malzemesi ve dağıtım yapısının da optimize edildiğinden bahsetmeye değer, bu da ilgili parçaların sertliğini artırabilir ve sürüş konforunu sağlamak için gereksiz ikincil gürültüyü azaltabilir.
Volkswagen Grubu'na göre, manuel şanzımanların pazar payı şu anda düşük kullanım kolaylığı ve diğer nedenlerden dolayı küçülüyor. Ancak Volkswagen, yalnızca küçük değişikliklerin aracın verimliliğini ve enerji tüketimini büyük ölçüde artırabileceğine ve bunun da araç emisyonlarını ve çevre korumasını büyük ölçüde azaltacağına inanıyor. Peki bu MQ281 manuel şanzıman kaç tüketici "fethedebilir"? Bekleyip göreceğiz.
