Bir önceki "Yeni Araba Kullanım Kılavuzu" nda Buick Hideo'nun dış kısmını tanıtmıştık. "Handbook" un bu sayısında, bu ulusal sedanın iyi olup olmadığını görmek için Yinglang arabasına girelim.
Gerçek atış modeli: 201915T çift kavramalı birbirine bağlı elit model (128,900 yuan)
Tüm Buick Hideo modelleri, standart olarak çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. Bunların arasında, sol düğme hız sabitleyiciyi (1.0T üst yapılandırma ve 1.3T modeller), sağ düğme ise ses ve multimedya sistemini kontrol eder.
Direksiyon simidinin arkasındaki sol vites kolu, gösterge paneli menü ayarını, dönüş sinyalini, mesafe ışığı ayarını entegre eder ve sağ vites kolu sileceği kontrol eder.
Yinglang cihazı, mekanik işaretçi + merkezi LCD ekranın görüntüleme modunu benimser.Sürüş bilgisayarı menüsü, direksiyon simidinin arkasındaki sol düğmeyle ayarlanabilir. Ekran bilgileri, ortalama yakıt tüketimi, anlık yakıt tüketimi, yakıt sarfiyatı, anlık hız, ortalama hız, lastik basıncı bilgileri ve yağı içerir. Yaşam süresi vb.
Yinglang 1.0T üst ve 1.3T serisinin tüm modelleri, 7 inçlik merkezi kontrol ekranı ve AutoNavi navigasyonu, bulut ses tanıma, Apple CarPlay ve Baidu CarLife, uzaktan yükseltme ve diğer işlevleri destekleyen yerleşik Buick'in en yeni eConnect akıllı ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.
Aynı zamanda, bu modeller aynı zamanda OnStar tam zamanlı çevrimiçi asistan ile donatılmıştır, işlevler arasında otomatik çarpışma yardımı, çalıntı araç konumlandırma, araç durumu algılama sistemi, tam tonlu hoparlör, araç uzaktan kumandası, OnStar 24 saat müşteri hizmetleri danışmanı vb. Bulunmaktadır. güçlü.
İki düşük kaliteli model dışında, Yinglang'ın geri kalan modelleri tek bölgeli otomatik klima ile donatılmıştır.
Yinglang'ın dikiz aynası ayarlama ve aydınlatma kontrol modülü, direksiyon simidinin sol tarafındaki orta konsolun alt kısmında bulunur.
Yinglang'ın tüm modelleri yalnızca direksiyon simidinin yukarı ve aşağı ayarını destekler.
1.3T üste monteli model haricinde, Yinglang'ın diğer tüm modelleri manuel koltuk ayarlıdır ve kullanım aşağıdaki gibidir.
Giriş seviyesi modeller dışında, diğer Yinglang modelleri panoramik sunrooflarla donatılmıştır. Sunroof ayar düğmesi, çalışmayı kolaylaştıran tavan okuma lambasının arkasına yerleştirilmiştir.
Gerçek çekim modelinin tüm arabasında 2 adet USB portu bulunmaktadır.
Bagaj açma düğmesi, ilk kullanımda bulunması kolay olmayabilen sürücü kapısı panelinin altında bulunur.
Giriş seviyesi modeller haricinde, diğer Yinglang modelleri, arka koltukların orantılı olarak aşağı eğilmesini destekler, bu da eğildikten sonra temelde düz bir alan oluşturabilir.
Yukarıdaki giriş sayesinde, gerçek atış modellerinin konfigürasyon performansının hala nispeten zengin olduğunu ve işlevin her bir parçasının kullanımı nispeten basit ve pratikliğin oldukça iyi olduğunu bulmak zor değildir. Şu anda, Yinglang'ın pazar terminalinde daha cazip indirimleri var, iyi bir rekabet gücü ile birleştiğinde, satabilmesi şaşırtıcı değil. Bu noktada Yinglang'ın "Yeni Araba Kullanıcı Kılavuzu" tamamen güncellendi ve bir sonraki model yakında gelecek, bu yüzden bizi izlemeye devam edin.