Resmi haberler: Maanshan demiryolu geçişinin devam etmesi bekleniyor mu?
Maanshan'da metro inşaatı
Herkes kabul etsin
Ancak, Temmuz ayı başlarında bir haber
Anında herkesin "metro rüyasını" sakinleştirin
13 Temmuz'da, Danıştay Genel Ofisi, "Devlet Konseyi Genel Ofisinin Şehir İçi Raylı Ulaşım Planlama ve İnşaat Yönetiminin Daha Fazla Güçlendirilmesine İlişkin Görüşleri, Guobanfa [2018] No. 52" belgesinde, sıkı inşaat uygulama koşulları ve sıkı inşaat planlama onay ve gözden geçirme prosedürlerinin açıkça belirtildiği bir belge yayınladı. . Bu da ülkenin metro yapımında sıkılaştırıcı bir tavır sergilediğini gösteriyor.
Tam da herkes hayal kırıklığına uğradığında
Geçenlerde ağır bir haber vardı
Maanshan Planlama Bürosu web sitesi yayınlandı
Nanjing Planlama Bürosu ve Metro Grubu Malezya'ya geliyor
Demiryolu taşımacılığının değişim ve rıhtımla ilgili işleri
(Resmi web sitesinin ekran görüntüsü)
Netizenler bir süredir kaynıyor
Daha cesur tahmin
Maanshan Şehir Planlama Bürosu
Nanjing Planlama Bürosu ve Metro Grubu ile bu hamle
Maanshan'da demiryolu geçişi anlamına mı geliyor?
Hala devam etmesi bekleniyor ve gelecek beklenebilir
Nanjing Planlama Bürosu ve Metro Grubu, demiryolu geçişini bağlamak için Malezya'ya geliyor
15 Ağustos'ta, Parti Grubu üyesi ve Nanjing Belediye Planlama Bürosu'nun Baş Plancısı He Liu, Belediye İşleri Dairesi, Genel Planlama Ofisi ve Genel Planlama Dairesi'nin ilgili departman başkanlarını yönetti ve Nanjing Metro İnşaat Şirketi genel müdür yardımcısı Li Qing, Planlama ve Geliştirme Departmanına liderlik etti. Daire başkanı ve 7 kişilik bir grup, demiryolu geçişiyle ilgili işleri değiş tokuş etmek ve yerleştirmek için Malezya'ya geldi. Çöpçatanlık faaliyetine Belediye Parti Komitesi genel sekreter yardımcısı Liu Fei, Belediye Planlama Bürosu müdürü A Kebin, müdür yardımcısı Liu Anqiang, baş planlamacı Zhang Yang ve Belediye Planlama Bürosu'nun ilgili bölüm başkanları katıldı.
Nanjing Belediye Planlama Bürosu ve partisi, planlama ve inşaat hakkında daha fazla bilgi edinmek için Cihu Yüksek Teknoloji Bölgesi, Ma'an Shandong İstasyonu, Festival Plaza ve diğer kilit noktaları art arda ziyaret etti. Sempozyumda Nanjing Belediye Planlama Bürosu, şehrin demiryolu geçişi ve hat 1 ile ilgili çalışmalarının tanıtımını dinledi ve şehrin demiryolu ile ilgili çalışmasındaki zorluklara ve desteğe ihtiyaç duyan konulara yanıt verdi. Kendi uygulamasıyla birleştiğinde, demiryolu taşımacılığının planlanması ve inşasında bazı önemli ve zor noktalarda ilgili deneyimler sunmuştur.
Her iki taraf da Ningxia ve Malezya'daki iki yerin coğrafi olarak birbirine yakın olduğuna ve birbirleriyle yakından ilişkili olduğuna inanıyor. İki yerin planlama departmanları olarak, karşılıklı alışverişleri güçlendirmek, öncü rolü tam olarak yerine getirmek, demir yolu taşımacılığı da dahil olmak üzere birçok açıdan yanaşmayı güçlendirmek ve Ningxia ve Malezya'nın entegre kalkınmasına gerekli katkıları yapmak için her türlü çabayı göstermek gerekiyor.
Maanshan Konut ve Kentsel-Kırsal Kalkınma Komitesi resmi olarak yanıt vermesine rağmen
Ma On Shan metroyu bildirmek için şu anda şartlara sahip değil
Maanshan Metro Hattı 1 sarı olabilir
Ama Nanjing Planlama Bürosu ve Metro Grubu bu sefer Ma'anshan'a geldi.
Bu, Maanshan'ın hala Nanjing hafif raylı sistemiyle bağlantı kurmasının beklendiği anlamına mı geliyor?
kaynak: Mor Dağ
