Pan Asya'dan "Dönüşüm" beyanı: Zorluklar her zaman kullanıcılardan ve pazarlardan gelir
Kullanıcıların ve pazarın ikili baskısı altında, "dönüşüm" mevcut otomobil endüstrisinde sıcak bir kelime haline geliyor. Bir yandan, genç Çinli tüketiciler, tüketici pazarının ana gücü haline geldi, daha ihtiyatlı tüketici davranışlarına sahipler ve kişiselleştirilmiş ve daha genç tüketici tercihlerini takip ediyorlar. Genel tüketim yükseltme eğilimi altında, görünüm, performans, alan ve teknoloji için çok yönlü talepler vardır. Bu "daha pahalı" demek değil, kendi tüketim kapasitesi kapsamında tüm ihtiyaçları karşılayan bir model elde etmeye gayret ediyor.
Öte yandan, otomobil piyasasının Kasım ayı satışları, yılbaşındaki% 3 ~ 4 büyüme tahmininin fazla iyimser olduğunu gösterdi ve temelde bu yılın 26 yılın ilk negatif büyüme yılı olacağını açıkladı ve artımlı piyasayı borsaya kaydırma noktası geldi. Yeni rekabet durumu altında, çeşitli OEM'lerin "yoğun yetiştirme" yeteneği dikkate alınır. Soldan sağa doğru zorlanarak, pazar talebini hızlı bir şekilde çözme ve önde gelen ürünleri sağlama yeteneğine sahip olan kişi son katil olacaktır.
SAIC-GM'nin kod çözücüsü, Pan-Asya Teknoloji Merkezidir.
Pan Asia, kuruluşunu 1997 gibi erken bir tarihte duyurdu. Çin'deki ilk Çin-yabancı ortak girişim otomobil tasarım ve geliştirme merkezi. 50:50 ortak girişim modeli ile faaliyet gösteriyor. Bu "ilk", 21 yıldır Çin'de bulunuyor. GM'nin küresel teknik kaynaklarına ve Çin'deki köklerine güvenerek, her iki hissedara da tam kazanç sağladı. SAIC Motorun binek otomobil alanındaki güç etiketi "Blue Core" şu anda Pan Asia'nın ana Ar-Ge ve testlerinden sorumlu; SUV pazarında iyi satmaya devam eden ve Kuzey Amerika pazarı hakkında haberler üreten Buick Envision, Pan Asia tarafından yönetiliyor. Küresel Ar-Ge kaynaklarını entegre etmek ve "Boom" adlı bir stil tasarımı oluşturmak; Buick GL8 lüks iş arabası tasarım öğeleri ve tasarım konseptleri, ilk olarak Pan Asia tarafından tasarlanan Buick iş konsept otomobilinden doğdu; vücudun her iki ucunu da besleyen bir merkez Ortak girişimlerin teknoloji sektöründe vakalar nadirdir Bu sadece Pan Asia'nın gelişmeye devam ettiğini ve güçlü Ar-Ge yeteneklerine güvenerek tam bir kabul gördüğünü göstermekle kalmıyor, aynı zamanda SAIC General Motors'un pragmatik ve ileriye dönük Pan Asya tanımını da gösteriyor.
Bugün, GM'nin küresel Ar-Ge sisteminin önemli bir parçası olarak Pan Asia, SAIC-GM'nin Çin ve GM'nin "sıfır kaza, sıfır emisyon ve sıfır tıkanıklık" vizyonuna dayanan yeni dört modernizasyonun stratejik yönünü birleştiriyor. Çin'in akıllı ağ oluşturma dalgasına binmek, içeriden dönüştürmek ve Ar-Ge sisteminin dijital yükseltmesini geri püskürtmek. 2012 yılından bu yana formüle edilen dijital dönüşüm stratejisi kayda değer sonuçlar elde etti. Dijital sistem, şirketin iş operasyon modelinde köklü değişiklikler getirirken, Pan Asia'nın "elektrik, istihbarat ve bağlantı" geliştirme yeteneklerini de geliştirdi.
Elektrifikasyon açısından, Pan Asia'nın tamamen yeni enerji kontrol ve geliştirme sistemi her tür yeni enerji taşıtını kapsıyor. Resmi haberlere göre, 2025 itibariyle, GM'nin Çin'deki modelleri farklı seviyelerde elektrifikasyon teknolojisini benimseyecek ve hafif hibritten saf elektriğe kadar eksiksiz bir çözüm getirecek.Önümüzdeki yıl, Buick VELITE 6 ve Chevrolet saf elektrikli araçlar piyasaya sürülecek. Aynı zamanda, SAIC GMin pil montaj tesisi deneme işletmesine başladı ve yıl için üretime girdi.Aynı zamanda Pan Asia, yeni nesil güç pillerini ortaklaşa geliştirmek için yerel pil devi Ningde Times ile de bir işbirliğine gitti. 2025 yılına kadar üç büyük markası, hibrit, plug-in hibrit, genişletilmiş menzilli hibrit ve saf elektrik gibi tüm yeni enerji ürünlerini kapsayan 8-10 yeni enerji ürünü piyasaya sürecek.
İstihbarat açısından, Pan Asia'nın ADAS akıllı sürüş yardımı işlevi, genel küresel işlevsel güvenlik ve ağ güvenliği standartlarını karşılama öncülüğünde yerel özel çalışma koşullarına ve yol koşullarına uyarlanmıştır. "Büyük kuzen" Liu Wen "bırak gitsin ve yap" ın muhteşem resminin altında, Super Cruise süper akıllı sürüş sistemi mağazası, piyasaya çıkar çıkmaz sıcak aramaya başlıyor. Pan Asia, Çin mahallesini tamamlamak için genel mühendislik ekibi ve Gaode Maps ile birlikte çalıştı. Uluslararası otoyollarda ve şehir otoyollarında yürütülen sistem performans değerlendirmesi ve diğer yerelleştirme doğrulama çalışmaları acilen geri çekilmelidir.
Araçların İnterneti açısından, Araçların İnterneti hizmetlerine ayak basan ilk yerli otomobil şirketi olarak SAIC-GM, dünyanın önde gelen İnternet teknolojisine ve OnStarın Çin pazarındaki yeniliklerine ve gelişimine güveniyor. Halihazırda Çinde en fazla sayıda kullanıcı tabanına sahip ve kendini kanıtladı Çinli kullanıcıların araba bağlantı hizmetleri için ihtiyaçlarını en iyi anlayan otomobil şirketi. Ethernet veri yolu hibritinin teknik çözümü sayesinde, ses ve video verilerinin iletim gecikmesi milisaniye düzeyine düşürüldü ve genişleme alanı gelecekteki gigabit veri çıkışı için ayrıldı ve gerçek bir "geleceğin kokpitine" dönüştü.
Pan Asia Genel Müdür Yardımcısı Liu Qiming'in belirttiği gibi, yukarıdakilerin tümü Pan Asia'nın dijitalleşmeyi benimseme uygulamasına dayanıyor. "Pan Asia, SAIC General Motorsu desteklemek amacıyla her zaman dijital çağı takip edecek ve dijital Ar-Ge sistemimizi sürekli olarak geliştirecektir. Müşteriler daha iyi ürünler sunuyor ve SAIC-GM Pan Asianın gücünün devam eden başarısına katkıda bulunuyor. "" Dijitalleşmeye "dayanan Pan Asia, Ar-Ge'den başlayarak" elektrik, istihbarat ve bağlantı "için çaba göstermeye devam edecek. Geleceğe yönelik akıllı seyahat ürünlerini ve hizmetlerini kullanıcılara sunun.
Bugün, üç büyük markanın satış başarıları da Pan Asia'nın ürün lokalizasyonundaki başarısını ve ürün teknolojisindeki sürekli hematopoietik yeteneğini kanıtladı. SAIC GM için, dönüşüm sadece harici bir perspektiften bir eylemdir.İç bir bakış açısından, kullanıcı merkezli açık inovasyon ve ileriye dönük kavramlar, Pan Asia'nın pazar başarısına ulaşmak için üzerinde çalıştığı inançtır. Omurga arabası pazarının şiddetli soğuğunda, SAIC GM için öndeki yolu güneş aydınlatıyor.
Metin / Qin Zhicong
