Suzuki motorun sadece iki tekerleği ve 605 km / saat azami hızı var Bugatti Veyron'da da sadece servis var!
Saatte 376 milden (yaklaşık 605 km) daha hızlı koşabilir, bu büyülü bir at mı?
Bugatti Veyron? Koenigsegg? Pagani?
Hiçbir şey, sadece iki tur!
Oh hayır inanmıyorum!
İster inanın ister inanmayın, Ack Attack ekibi yaptı. Şu anda, bu Ack Saldırısı tarafından belirlenen dünyanın en hızlı iki turu 376.363mph (yaklaşık 605.698km / s).
Ack Attack, 900hp'lik maksimum beygir gücünü sıkıştırmak için bir turboşarj sistemi ile elbette büyük ölçüde değiştirilmesi ve ayarlanması gereken iki Suzuki GSX1300R Falcon motoruyla donatılmıştır. GSX1300R Falcon, Suzuki tarafından 1999 yılında geliştirilen sportif bir ağır uçaktır ve bir "kara uçağı" ününe sahiptir. Maksimum beygir gücü 200hp'ye yakın ve en yüksek hız 300km / s'yi aşıyor. İki GSX1300R motor artı turboşarj ile donatılmanın ne kadar korkunç olduğunu ve hızın korkunç derecede hızlı olduğunu hayal edebilirsiniz. Zengin deneyimin yanı sıra, kontrol etmek için cesaret de gerekiyor. 3 kez sürüş yapan Rocky Robinson, risk faktörünün çok yüksek olduğunu, çünkü şanzıman gücünün turbojet motor yerine tekerleklerden sürüldüğünü ve ivmenin çok hızlı olamayacağını, aksi takdirde kolayca tekerlek patinajına neden olacağını veya Bu bir kazadır, bu nedenle uzun mesafeli ve yeterince geniş bir alanda olmalıdır, bu nedenle bu tür araçlar genellikle tuzlu topraklarda sürmeyi seçer.
Önceki rekor, en hızlı rekorların çoğunun doğum yeri olan, toplam 260 kilometrekarelik Utah, ABD'deki Bonneville Tuz Bölgesi idi, ancak bu sefer Ack Attack ekibi konumu, dünyanın en büyük tuz bölgesi olan Bolivya'nın yeni bir yeri olan Salar de Uyuni'ye taşıdı. 16 millik düz hat mesafesiyle, önceki 7 milden iki kat daha uzundur.Mekan yeterince büyük olsa da 3656m rakımı nedeniyle ekip için büyük bir zorluktur. Ancak bu dış etkenlerin bir sorun olmadığına inanıyorum.Bir sonraki mücadelede Ack Attack ekibi kesinlikle 605km / s rekorunu kıracak.
En hızlı iki tekerden bahsettiğimiz için en hızlı sivil motosikletten bahsedelim, Kawasaki H2R bunu hak ediyor. H2R, abartılı bir aerodinamik türbülans tasarımına, çok sayıda karbon fiber kaplamaya, 998cc'lik bir deplasmana ve maksimum 300hp beygir gücüne ve 400km / s maksimum hıza sahip paralel dört silindirli süper şarjlı bir motora sahiptir. Motorun araştırma ve geliştirilmesinin Kawasaki Heavy Industries'in havacılık departmanından çok sayıda teknik destek aldığı bildirildi.1L'ye eşit deplasmanlı bir motorun 300 beygir güç üretmesi gerekiyor ki bu da çok yüksek motor üretim teknolojisi gerektiriyor. Bu veriler muhteşem olsa da, fiyatı da nefes kesici, fiyatı 720.000 yuan'a kadar çıkıyor. Porsche Cayman, Çin'de bu fiyata satın alınabilir.
Bunu söyledikten sonra, insanoğlu sürekli keşifte hızı ve sınırı aşsa da. Ama sonuçta, belirli güvenlik koşulları altında, sıradan insanlar ona bakar ve hayalini kurar. Gerçek hayatta, bir gün H2R hayalini gerçekleştirmek için hala tuğlaları hızlı bir şekilde hareket ettiriyoruz.
Kawasaki H2R resim beğeni:
(Bazı resimler internetten alınmıştır, lütfen ücret için bizimle iletişime geçin)
