Destinasyon turizm pazarı sıcak, KKday nasıl ayakta kalıyor?
Küresel Seyahat Haberleri Online uçak bileti ve otel rezervasyonu pazarına OTA devlerinin hakim olduğu bir pazar ortamında, destinasyon turizmine odaklanan dikey e-ticaret sermaye tarafından giderek daha fazla tercih edilmektedir.
Basında çıkan haberlere göre, bu alandaki girişimler 2017'de toplamda yaklaşık 200 milyon dolar topladı. Bunlar arasında, Temmuz 2017'de 8.35 milyon ABD Doları A Serisini tamamlayan Singapur merkezli seyahat şirketi BeMyGuest; Hong Kong merkezli Klook, Ekim ayında yaklaşık 60 milyon ABD Doları tutarında C Serisini tamamladı; Kasım ayında Berlin merkezli GetYourGuide, D Serisinde 75 milyon Dolar aldı. finansman.
Bu yıl, destinasyon turizmi pazarı sıcak olmaya devam etti.Geçmişteki girişimlerin finansmanı hala şiddetli ve OTA'ların penetrasyonu hızlanmaya devam etti.
7 Ağustos'ta Klook, D Serisi finansman için 200 milyon ABD Doları aldığını açıkladı. 2014 yılındaki kuruluşundan bu yana, KLOOK toplam 296 milyon dolar topladı.
8 Kasım'da Tayvanlı destinasyon seyahat e-ticaret şirketi KKday, Japan's LINE Ventures ve Alibaba Taiwan Entrepreneurs Fund tarafından ortaklaşa yürütülen B+ finansman turunun tamamlandığını duyurdu. Daha önce KKday, Japonya'nın en büyük seyahat grubu H.I.S tarafından yönetilen 10.5 milyon dolarlık B Serisi finansmanını Şubat ayında tamamlamış ve Temmuz ayında Alibaba Taiwan Entrepreneurs Fund'dan yatırım almıştı. 4 yıl önceki kuruluşundan bu yana, KKday toplam 22 milyon ABD dolarından fazla para topladı.
Aynı zamanda, dev OTA'lar destinasyon turizm pazarına sızma hızlarını düşürmedi. 20 Nisan'da Booking Holdings ve TripAdvisor, sırasıyla Amerika Birleşik Devletleri ve İzlanda'da yerleşik bir destinasyon seyahati ve deneyimi rezervasyon yazılımı sağlayıcısı olan FareHarbor ve Bokun'u bu alandaki ilgili iş düzenlerini konsolide etmek için satın aldıklarını duyurdu.
Bu bağlamda, KKday'in kurucusu ve CEO'su Chen Mingming, otel ve uçak bileti gibi diğer işletmelerle karşılaştırıldığında destinasyon turizminin OTA devlerinin ana iş odak noktası olmadığını ve devlerin devasa işletme ölçeğinin de hedef haline geleceğini söyledi. turizm işi. gelişmenin önündeki engeller. Ve tam da bu, yeni kurulan şirketin avantajıdır: destinasyon turizmi operasyonlarının ve hizmetlerinin derin ekimi.
Pazar rekabeti karşısında Chen Mingming, "Kişiselleştirilmiş seyahat web sitelerinin bu yeni biçimlerinin ortak özelliği, destek olarak büyük fonlar toplamaları. bu büyük seyahat web siteleriyle rekabet edin. Rekabet." Son zamanlarda, Global Travel News, KKday'in benzersizliğini tartışmak için Chen Mingming ile röportaj yaptı.
Chen Mingming, KKday'in kurucusu ve CEO'su
KKday'in uluslararası düzeni
LinkedIn verilerine göre Chen Mingming, uzun yıllardır çevrimiçi turizm endüstrisine derinden dahil olmuştur. 2000 yılında, 2009 yılında Ctrip tarafından satın alınan Tayvan'ın en büyük seyahat sitesi eztravel.com'un kuruluşuna katıldı; daha sonra 2003 ve 2010 yıllarında Tayvan'ın tanınmış OTA'ları Canxing Travel.com ve eztravel'ın kuruluşuna katıldı. .com, sırasıyla. ezfly.com, Tayvan'ın çevrimiçi seyahat endüstrisinin emektarıdır.
"2014 yılı civarında, düşük maliyetli havayollarının sürekli yükselişi ve Kuzeydoğu Asya'da Booking.com ve Agoda gibi web sitelerinin gelişmesiyle birlikte, tüketiciler farklı web sitelerinde farklı türde seyahat ürünleri rezervasyonu yapmaya giderek daha fazla alıştı." Bu nedenle Chen, Mingming, Destinasyon turizmine odaklanmaya karar verdi, KKday ortaya çıktı.
KKday'in kuruluşundan bu yana uluslararası alanda gelişme kararı aldığını anlattı. Sebebi şudur: Seyahat acenteleri veya OTA'lar tarafından sağlanan tek duraklı seyahat hizmeti ürünlerinden farklı olarak, KKday tarafından sağlanan tek varışlı seyahat güzergahları, deneyimleri veya manzaralı spot biletleri gibi seyahat "bölümlerinin" uluslararasılaşması daha kolaydır; aynı zamanda Uluslararasılaşma, farklı gümrükler nedeniyle farklı tatilleri olan farklı ülkelerden gelen Turistleri getiriyor, aynı zamanda KKday'in ürün tedarikinin yoğun olmayan sezonu ve Tayvan'ın küçük pazarı gibi nesnel eksiklikleri de telafi edebiliyor.
Bu nedenle, KKday, hizmeti Ocak 2015'te resmi olarak başlattığında, beş dilde içerik sürümleri sağladı: İngilizce, Japonca, Korece, Basitleştirilmiş Çince ve Geleneksel Çince. Şimdiye kadar KKday, 80 ülke ve 500 şehri kapsayan, KLOOK ürünlerinin ölçeğinden biraz daha az olan 50.000'den fazla derinlemesine deneyim güzergahı sağladı (250 şehri içeren 60.000'den fazla deneyim güzergahı).
Dikey destinasyon seyahat e-ticaret şirketi olarak KKday'in iş modeli OTA'lara kıyasla yenilikçi değil, ağırlıklı olarak manzaralı spot biletler, çeşitli yerlerde Wi-Fi veri kartları gibi standart ürünler ve yarım gün gibi standart kişiselleştirilmiş ürünler sunuyor. bir günlük güzergah veya deneyim Sınıflar gibi seyahat ürünlerinin rezervasyonu. Onlar için rekabet engeli oluşturabilecek tek şey, daha iyi bir tedarik tarafına nasıl bağlanacakları ve en uygun fiyat ve kaliteli hizmeti nasıl sunacaklarıdır. Bu amaçla hem KKday hem de KLOOK şüphesiz yerelleştirmeyi ve doğrudan kaynak tedarikini seçmiştir.
Chen Mingming, KKday'in şu anda Asya'da (Tayvan merkez ofisi hariç) Güneydoğu Asya, Japonya, Güney Kore, Hong Kong ve Şanghay'ı kapsayan 400'den fazla ekip üyesiyle 10 şubesi olduğunu söyledi. Tüm yerel şube yöneticileri ve çalışanları yerel uyrukludur ve temel olarak yerel medyayla iletişim kurmak, yerel seyahat KOL'lerini YouTube, Instagram veya Facebook'ta KKday'i tanıtmaya davet etmek ve yerel havayolları veya bankalarla ortak girişimler başlatmak gibi marka tanıtımı ve ürün pazarlamasından sorumludur. . indirim kartları vb.
Ürün tedariği için KKday, özel bir BD ekibine sahiptir. Pazar geliştirmenin ilk aşamasında, ürün geliştirme ağırlıklı olarak BD ekibi tarafından pazarın derinliklerine inerek ve yerel halktan veya uluslararası öğrencilerden yerel özel oyun projeleri hakkında bilgi edinerek gerçekleştirilir.Daha sonra ürün geliştirme, esas olarak tedarikçilerin tavsiyesi ve tanıtımı yoluyla yapılır. Chen Mingming, "Temelde şu anda ürün bulmak için dışarı çıkmamıza gerek yok, esas olarak ürün uygulamalarının gözden geçirilmesiyle meşgulüz." diye ekledi.
Chen Mingming ayrıca, şu anda KKday platformundaki Asya ürünlerinin büyük çoğunluğunun doğrudan satın alma olduğunu, Avrupa ürünlerinin ise rezervasyon yazılımı sağlayıcıları aracılığıyla pazarı ve tedarikçileri anlamak için FareHarbor gibi üçüncü taraf rezervasyon yazılımı sağlayıcılarıyla işbirliği yapmayı tercih ettiğini söyledi. KKday farklı yerler sağlayabilmektedir.Müşterilerin kaynağı da tedarikçilerle pazarlık yapmak için bir avantaj haline gelmiştir.
Doğrudan tedarik tedarikçileri için KKday, öncelikle karşı tarafın seyahat ehliyetine sahip bir tüzel kişi veya kuruluş olmasını şart koşar. Chen Mingming'in görüşüne göre, "Hizmetlerin kalitesini ve standardizasyonunu ancak tedarikçilerin niteliklerini sağlayarak sağlayabiliriz."
Airbnb tarafından sağlanan Deneyim gibi P2P modeli turizm deneyimi projelerine gelince, Chen Mingming, hizmet kalitesinin kontrol edilmesinin kolay olmadığına ve sonunda standartlaştırılmış hizmetlere dönüşeceğine inanıyor, "Şu anda, Airbnb tarafından sağlanan mülklerin çoğu zaten olmalıdır. Profesyonel ev sahipleri tarafından yönetilirken, profesyonel Ev sahibi aslında bir zincir restoranın işletmecisine eşdeğerdir ve artık paylaşım ekonomisinin mantığını takip etmemektedir.
İkinci olarak, KKday, tedarikçilerle tek yönlü münhasır bir işbirliğine imza attı, yani aynı destinasyondaki benzer ürünlerle işbirliği için yalnızca bir tedarikçi seçilerek, tedarikçilerin KKday'e diğer ortaklardan en az daha yüksek bir fiyat vermesini şart koşuyor. "Ama bundan kaçınamayız, akranlar KKday ile aynı maliyeti alıyor ve ayrıca fiyat sübvansiyonları sağlıyor." Chen Mingming'e göre, tedarikçiler ve KKday arasındaki işbirliği belirli hizmet standartlarına uygun olmalıdır. Tedarikçi bir kez ihlal ettiğinde, KKday istediği zaman çevrimdışı olma hakkı. ürünleri.
Aynı zamanda, KKday tarafından başlatılan seyahat programı ürünleri arasında KKday özel grupları ve KKday bağımsız grupları da yer alıyor. Bunlar arasında, KKday'in üstlenilmesi için tedarikçilerden talep ettiği ve hala tedarikçiler tarafından işletilmekte olan en çok satan rotalar olan özel gruplar; iyi satış yapan ancak tedarikçilerin hizmet kalitesi iyi olmayan bazı rotalar için KKday ayrıca bazı Tay hatları gibi araç kiralama ve tur rehberleri gibi bir dizi hizmeti üstlenmek için kendi bağımsız grupları.
Şu anda, KKday'in bağımsız grubu, özel grubu veya olağan güzergahı web sitesinde özel olarak işaretlenmemektedir.Chen Mingming şunları söyledi: "KKday, tedarikçinin hizmet kalitesi karşılanamadığı sürece en çok satan rotayı özel bir grup haline getirmeye öncelik verecektir. gereksinimlerimiz doğrultusunda bağımsız bir grup kuracağız.KKday belirli bir rotayı bağımsız olarak işletmeyi seçerse, diğer tedarikçilerin benzer ürünleri artık web sitesinde görünmeyecektir.
Chen Mingming'e göre, şu anda KKday platformundaki ürünler için rezervasyonların zamanında onaylanma oranı %80'in üzerine çıkabiliyor. Bunlar arasında trafik kartları, manzara spot biletleri gibi standart ürünlerin sayısında herhangi bir sınırlama yoktur.Seyahat ve deneyim gibi ürünler için uzun kuyruklu ürünler platformda gruptaki kişi sayısını önceden belirtecektir, ve diğer ürünler, tedarikçilerin turistleri sağlamak için ek araçlar açmasını gerektirecektir.İhtiyaçlarınızı istediğiniz zaman ayırtın. "Ve tedarikçiler, KKday'in tek yönlü özel işbirliği nedeniyle KKday'in turistlerine öncelik vermeye daha meyilli olacak."
Ayrıca, bu yılın ilk yarısında, KKday's App, hedef veri kartlarını değiştiren yabancı turistler için uygun olan ve doğrudan hizmet veren KKday'in müşteri hizmetleriyle iletişime geçebilen bir çevrimiçi müşteri hizmetleri telefonunu (WeChat sesli aramalarına benzer) başlattı. İnternet üzerinden tüm gün hizmet. Chen Mingming, "Turizm nihayetinde insan doğasının hizmetine geri döner" dedi.
Muhafazakar Anakara Çin Pazar Stratejisi
Bugün, KKday'in uluslararası genişlemesi tüm hızıyla devam ediyor, ancak Çin anakara pazarına yönelik düzeninin vadesi çoktan geçmiş durumda. Bu yılın üçüncü çeyreğinde, KKday Şanghay'da bir şube açtı.Chen Mingming'e göre, şu anda Şanghay'da sadece 7-8 çalışan çalışıyor. Aynı zamanda, şirket şu anda yalnızca Boss Zhipin, OTA (Fliggy, Ctrip, Mafengwo) ve Taobao mağaza operasyonları, çok dilli içerik editörleri, ürün geliştirme ve hukuk işlerinde 11 pozisyon alarak işe alım bilgilerini yayınlamaktadır.
Bu yılın Şubat ayında KKday, B tur finansmanını aldıktan sonra medyaya verdiği bir röportajda, KKday'in anakara pazarında doğrudan 2C işi yapmayacağını, ancak B-uç dağıtımını gerçekleştirmek ve yerel özellikleri geliştirmek için yerli uygulayıcılarla işbirliği yapacağını söyledi. çizgiler.
O zamandan beri, Temmuz ve Kasım aylarında, Alibaba Tayvan Girişimciler Fonu tarafından KKday'e iki kez yatırım yapıldı.Şu anda KKday, Fliggy'de bir amiral gemisi mağazası açtı. Chen Mingming'e göre Ali, Fliggy'nin canlı yayınında KKday'e daha iyi bir tanıtım pozisyonu vermek gibi KKday'e daha fazla trafik desteği de sağlayacak. Aynı zamanda KKday, Ctrip ve Mafengwo gibi platformlarla da iş birliği yapacak.
"KKday'in her aşamada Hong Kong, Makao, Tayvan, Güneydoğu Asya'dan kendi geliştirme stratejisi var ve yavaş yavaş Japonya ve Güney Kore gibi Kuzeydoğu Asya'ya uzanıyor ve Çin anakara pazarına girmemesinin nedeni şudur: Çin anakara pazarı büyük, ancak trafik maliyeti yüksek. Ve rekabet şiddetli." Chen Mingming'in dediği gibi, 2014'ten beri, giden destinasyon turizmine odaklanan çok sayıda yerli start-up şirketi kuruldu ve başarılı bir şekilde elde etti. Haiwan, Woqu, Wantu vb. gibi on milyonlarca finansman. OTA'nın destinasyon turizm pazarına girişi bastırması ve trafik sübvansiyon stratejileri birbiri ardına kırıldı veya dönüştürüldü.
KKday'in anakara Çin pazarına yayılmasını geciktirmenin bir diğer önemli nedeni de KKday'in Çin pazarlama kanallarını anlamamasıdır. Çin'in Baidu, WeChat, Weibo, Toutiao ve Douyin'in tamamı Chen Mingming'e yabancıyken, Tayvan pazarı uluslararası pazara benzer; Google, Facebook, Instagram ve YouTube KKday'in ana pazarlama platformlarıdır.
Google, Facebook, Instagram ve YouTube'un platform özelliklerine dayalı olarak, KKday'in ana pazarlama içeriği ağırlıklı olarak kısa strateji videolarıdır. Bu nedenle, anakara pazarı için KKday, Douyin gibi popüler kısa video web siteleriyle aktif olarak işbirliği görüşmeleri yapıyor.
"Uber ve Airbnb'nin Çin'e giriş stratejilerini ve mevcut durumu karşılaştıran KKday, sağlam bir tedarik zinciri temeline ve yurtdışında ilgili müşterilere sahip olduktan sonra anakara pazarına girmenin daha akıllıca olduğuna inanıyor." Chen Mingming, kkday'in resmi yetkiliyi doğrudan tanıtmayacağını söyledi. anakarada trafik çekmek ve esas olarak büyük yerel trafik portalları ile işbirliği yaparak pazarlama yapmak için web sitesi.
Kurucusu Lin Zhaowei, Çin anakara pazarına daha önce giren KLOOK ile karşılaştırıldığında, Global Travel News'e verdiği bir röportajda, Klook'un her zaman yerli turizm devlerinin denizaşırı ürün ve hizmetlerinin B2B ortağı olduğunu söyledi ve bu da KKday'in etkisini anlamak için yeterli. anakara Çin'de Piyasanın ihtiyatlı düzeni ve son çare.
Kkday vs Klook
Destinasyon turizmine odaklanan hem KKday hem de KLOOK 4 yılı aşkın bir süredir gelişiyor.Bunlardan KLOOK'un kalkınma stratejisi açıkçası KKday'den daha "radikal". Her şeyden önce, bu ikisinin finansman ölçeğine yansıyor.Klook, kümülatif finansman tutarı 296 milyon ABD doları olan D turunu şimdiye kadar tamamlarken, KKday bu yıl Kasım ayında B+ turunu tamamladı. , 22 milyon ABD dolarından fazla kümülatif finansman tutarı ile. İkincisi, ürün ölçeği açısından KKday şu anda KLOOK'un biraz gerisinde.
Görünüşe göre "radikal" strateji, KLOOK'a belirli avantajlar sağlıyor.
GoogleSimilarWeb'in KKday ve KLOOK resmi web sitelerindeki trafik analizine göre, küresel seyahat web sitelerinde KKday ve KLOOK'un trafik sıralaması sırasıyla 99 ve 70'tir. Son altı ayda, KLOOK'un toplam aylık web sitesi ziyaretleri, yaklaşık 1 milyonluk bir boşlukla KKday'in üzerindedir (aşağıdaki Şekil 1'e bakınız).
Şekil 1 SimilarWeb'de KKday ve KLOOK arasındaki web sitesi trafik verilerinin karşılaştırması
İkinci olarak, web sitesi trafik kaynaklarının analizinden, KKday şu anda KLOOK'tan daha fazla arama motorlarına güveniyor ve KLOOK'un marka tanıtımı açıkça KKday'den daha iyi. Örneğin, KLOOK'un ilk beş arama anahtar kelimesi, doğrudan Çince, İngilizce ve Korece "Kelu" aramaları olurken, "Gashang Köyü" gibi özel cazibe merkezlerinin adları KKday'in arama anahtar kelimelerinde üst sıralarda yer almaktadır. KKday Blog ile ilgili içeriğe öncelikli bağlantılar. (Aşağıdaki Şekil 2 ve 3'e bakın).
Şekil 2 SimilarWeb'de KKday ve KLOOK arasındaki web sitesi trafik kaynaklarının karşılaştırması
Şekil 3 Benzer Web'de KKday ve KLOOK'un arama anahtar kelime sıralaması
Ayrıca, SimilarWeb'e göre, KKday ve KLOOK'un ilk beş trafik kaynağı Tayvan, Hong Kong ve Vietnam'dır.Ayrıca, KKday Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kullanıcılar için daha çekiciyken, KLOOK Singapur ve Tayland. Açıkçası bu, Japonya'nın en büyük seyahat grubu H.I.S olan KKday ve Japon sosyal iletişim devi LINE'ın bir yan kuruluşu olan Line Ventures'ın bu yılki yatırımından kaynaklanıyor. (Not: Yukarıdaki trafik karşılaştırmaları mobil trafiğe dahil değildir.)
Bu yıl 8 Kasım'da LINE, tek noktadan seyahat rezervasyon hizmeti "LINE Travel" başlatmak için Agoda ve KKday ile el ele verdi. Chen Mingming'e göre, "LINE Travel", WeChat Jiugongge'a benzer ve destinasyon turizm kaynakları yalnızca KKday tarafından sağlanmaktadır.
"KKday'in finansman ölçeği gerçekten de KLOOK'unki kadar iyi değil, ancak ürünlerimiz en azından H.I.S gibi sektördeki yatırımcılar tarafından tanındı. Dolayısıyla bence KKday ve KLOOK, yatırımcıların tercihleri ve stratejileri açısından çok farklı." Chen Mingming söz konusu.
KKday'in kendilerine yardım etmek için kaynak sağlamayı seçtiği H.I.S, LINE ve Ali gibi stratejik yatırımcılarla karşılaştırıldığında, KLOOK, önde gelen yatırımcılar Sequoia Capital ve Boyu Capital gibi son iki finansman turunda açıkça 2VC modelini tercih etti. Chen Mingming'e göre, finansal yatırımcılarla karşılaştırıldığında, sektörü anlayan stratejik yatırımcıları seçen şirketler, kendi işlerini geliştirmeleri için daha elverişli olacaktır.
"KKday platformunda, Wi-Fi ve manzaralı spot biletler gibi standart ürünlerin brüt kar marjı düşüktür, ancak seyahat programı ve deneyim gibi standart kişiselleştirilmiş ürünlerin kârları nispeten yüksektir ve ayrıca yönetimi ve kontrolünü test eder. Tedarik zinciri ve işletmelerin hizmetleri", Chen Mingming Girişe göre, şu anda KKday platformu tarafından sağlanan yukarıdaki iki tür ürünün miktarı ve rezervasyon oranı yaklaşık 1: 1'dir. Yazar, Tayvan ve Hong Kong gibi KKday ve KLOOK'un avantajları paylaştığı bazı pazarları karşılaştırarak, KKday tarafından sağlanan bilet tipi ürünlerin fiyatının KLOOK'a göre belirgin bir avantajı olmadığını tespit etti.
KKday, esas olarak C-end pazarındaki pazarlama giderleri nedeniyle şu anda kârlı değil. Ancak Chen Mingming'e göre, uzun yıllardır derinden yetiştirilen Tayvan ve Hong Kong pazarları için KKday, marka avantajlarına ve tüketici tabanına güvenerek karlılık elde etti. Bu nedenle, "KKday, gelecek yılın ikinci yarısında tamamen karlı olmayı bekliyor."
Sadece bariz trafik ve finansal avantajlara sahip rakiplerle karşı karşıya değil, aynı zamanda devlerin destinasyon turizm pazarına girmek için kaynakları ve kullanıcı ölçeği hakkında da endişe duyan KKday, gelecek yıl tam kârlılığa ulaşmak istiyorsa, sadece pazarlama kanallarına dikkat etmeye devam etmekle kalmamalı. ve marka tanıtımı, aynı zamanda tedarik zincirinin maliyet kontrolü ve standart dışı ürünlerin zenginliğinin iyileştirilmesi şüphesiz sonraki en önemli önceliklerdir.
