Japon A sınıfı arabaların üç Silahşörü her türlü yakıt tasarruflu ve güvenli sporlara sahiptir. Nasıl seçilir?

Hepimizin bildiği gibi, Accord, Camry ve Teana şu anda en popüler orta boy arabalardır ve aynı zamanda Japon B sınıfı arabaların üç Silahşörü olarak bilinirler. A sınıfı otomobil pazarında, üç büyük Japon markası Toyota Honda ve Nissan eşit olarak bölünmüştür.Sylphy, Corolla ve Civic, 150.000'in altındaki en popüler sedan otomobilleridir. Birçok tüketicinin bu üç arabayı satın almakla ilgilendiğine inanıyorum, peki bu üç arabayı nasıl seçmeliyim?

Nissan Sylphy

Kılavuz fiyatı: 9.98-14.30 milyon

Sylphy, yerli sedanın yurtiçi satış lideridir. Lavida yıllık satış lideri olmasına rağmen, Sylphy birkaç aydır ortalama aylık 30.000'den fazla satışla birincilik ödülünü kazandı. On dördüncü nesil Sylphy'den sonra, görünüm büyük ölçüde iyileştirildi ve Xiaotianlai'nin görünümü iyi bir ün kazandı. Bir zamanlar mütevazı ve dikkat çekici olmayan şekle, artık gençlerin iştahına çok uygun olan gençlerin modifikasyonunun amacı deniyor.

İç mekan açısından Nissanın mobil koltuğu sadece bir isim değil, otomobildeki koltuklar rahat ve alan iyi performans gösteriyor ki bu da önemli bir özellik. Güç gelince, 1.6L + CVT'nin gücü çok fazla değişmemiş olsa da, yakıt tasarrufu yapmak daha pahalıdır ve 100 kilometrede 6L gibi düşük yakıt tüketimi, yükselen petrol fiyatlarının mevcut çağında bir çok ekstra noktadır.

Bir cümle yorumu: Sylphy rahatlığa odaklanır, konfora ve yakıt ekonomisine değer veren arkadaşlar bunu düşünebilir.

Toyota Corolla

Kılavuz fiyat: 11.98-15.98 milyon

Sylphy yerli sedan koltuğu, Corolla ise küresel satış kralı ve dünya çapında tanınan bir vicdanlı sedan koltuğu. İster Corolla ister Corolla olsun, deriden yapılmış izlenimi veriyor Bugünün on ikinci nesil Corolla, Toyota TNGA mimarisi ile inşa edilmiş ve aracın güvenliği ve kalitesi artırılmıştır. Görünüm olarak da yeni Corolla, şık ve atmosferik şekli ile gençlik trendini de takip ediyor ve ön yüzündeki büyük boyutlu hava giriş ızgarası katmanlarla dolu ve görünümü de oldukça yüksek.

İç mekanda Corolla, Sylphy deri koltuklara sahip olmamakla birlikte konfor açısından kötü performans göstermiyor.Ön ve arka alanlar görece geniş olduğundan kalabalık hissetmeyecek. Corolla'nın arabası, gövdenin sertliğine ek olarak, güvenliği ön planda tuttuğu söylenebilecek zengin bir aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonuna sahip. Güç açısından Corolla, simüle edilmiş 10 vitesli bir CVT şanzıman ile eşleşen 1.2T ve 1.8L olmak üzere iki güce sahip.Maksimum beygir gücü 116 beygir olmasına rağmen gerçek hız artışı oldukça şiddetli.

Bir cümle yorumu: Corolla, güvenlik duygusuna sahip, güvenli ve yakıt tasarruflu bir sedan.

Honda Civic

Kılavuz fiyatı: 11.99-16.99 milyon

Honda Civic şüphesiz 150.000 sınıfındaki en ateşli sedan, yakışıklı, şık ve dinamik bir şekle sahip.Sivil bir süper otomobil, bir Faraday vb. Olarak biliniyor. Bir Civic'in değiştirilmesi alışılmadık bir durum değil. Yakışıklı görünüme ek olarak Civic'in gücünden de bahsetmeliyim.Honda'nın 1.5T motoru + CVT kombinasyonu 177 beygir gücü patlayabilir, 100 kilometreden 7.8 saniyeye hızlanabilir ve birçok süper otomobili öldürmek için doğrudan hızlanabilir.

İç mekana gelince, sportif olma eğiliminde olan Civic, işçilik ve malzeme açısından Sylphy ve Corolla kadar iyi değil ve plastik hissi biraz ciddi. Ancak, daha güçlü spor unsurları içeren iyi tanımlanmış merkezi kontrol tasarımı, bazı insanlar onu iyi buluyor gibi görünüyor. Civic'in uzunluğu ve genişliği Corolla'dan daha iyidir, ancak dingil mesafesi Corolla'nınki ile aynıdır, bu nedenle arka koltuk alanı benzerdir.

Bir cümle yorumu: Civic'in daha güçlü bir hareket duygusu var ve gençlerin iştahıyla daha uyumlu, ancak fiyatı daha yüksek.

Tesla otomotiv endüstrisinin elması ise otomotiv endüstrisinin Huawei'si kim?
önceki
Kompakt SUV otonom savaşçılar ekler Geely ICON resmi olarak piyasaya sürüldü. En sevdiğin şey olacak mı?
Sonraki
Aile ve sürüş eğlencesi ikisine birden sahip olamaz mı? Bu 4 spor araba şöyle dedi: Açtıktan sonra konuşalım
Yaklaşık 10.000 yuan fark var Otomobil Ticaret Şehri'nde araba satın almakla normal bir 4S mağazası arasında ne fark var?
2020 "Tüketici Raporları": Marka listesinin başında Porsche, en büyük kazanç Tesla'da
Maksimum 80.000 indirim! Bu 4 lüks marka SUV, domuz etinden daha pahalı
A sınıfı araçlarda çok fazla manuel şanzıman var B sınıfı araçlarda neden manuel şanzıman yok?
Yeni ve eski sürücülerin dikkatine! Bu tarihleri aklınızda bulundurun, aksi takdirde acı çekersiniz
Yüksek konfigürasyona sahip ve bu kadar ucuza satılan yerli araçlar için kayıp değil mi? Araba şirketi: Ben de istemiyorum
Mazda, önümüzdeki iki yıl içinde yeni modellerini piyasaya sürmeyeceğini açıkladı! Netizen: Rotor Dafa yine burada mı?
Sadece büyük değil! Bu SUV'lardaki Big Mac'ler bildiğimizden çok daha rafine ve lüks
200.000 Audi, 350.000 Land Rover, 400.000 Porsche! Baştan çıkarılmıyor musun?
Highlander'ı yenmiş olabilirler mi? Bu ikisi, yedi koltuklu SUV'daki yeni güçlerdir.
Lastik basıncı çok yüksekse delinme meydana gelir mi? Hayır, düşük lastik basıncının patlamaya neden olma olasılığı daha yüksektir
To Top