Yeni ve eski sürücülerin dikkatine! Bu tarihleri aklınızda bulundurun, aksi takdirde acı çekersiniz

Sözde "araba satın almak kolaydır, ancak bir arabanın bakımı zordur", yeni bir araba ve günlük araba alırken dikkat edilmesi gereken çok şey vardır. Çeşitli bakımlara ek olarak, daha fazla dikkat edilmesi gereken birkaç tarih de vardır ve hatırlamak daha iyidir. Kendimizle ve arabamızla yakından ilgilidirler. Bu tarihler nedir? Devam edelim.

Sürücü belgesinin geçerliliği

İlk tarih, kendimizle yakından ilgili olan ehliyetimizin geçerlilik süresidir. Bir sürücü belgesinin geçerlilik süresi aşağıdaki üç türe ayrılır: Birincisi, ilk ehliyet ve geçerlilik süresi 6 yıldır. 6 yıllık geçerlilik süresi boyunca, her puanlama süresi 12 puandan az ise, 10 yıl geçerli bir sürücü belgesi yeniden düzenlenebilir. 10 yıllık geçerlilik süresi içerisinde, her puanlama periyodu 12 puandan az ise, uzun süreli geçerli bir sürücü belgesi yenilenebilir. Bir sürücü belgesinin geçerlilik süresinin nispeten uzun olduğu, bu nedenle birçok kişinin unutacağı görülebilmektedir. Lütfen sürücü belgenizin geçerlilik süresini sık sık kontrol etmeyi unutmayın.

Yasadışı temizleme ve evreleme

Yukarıdaki sürücü belgesinin geçerlilik süresi puanlama döngüsünü ifade eder, bu nedenle bu iki tarih için sürücü belgesinin puanlama döngüsünden bahsedelim. Sürücü belgesinin takas döngüsü düzenlendiği tarihten itibaren başlar. Her yıl bir döngüdür ve her döngüde yalnızca 12 puan vardır. Döngü içinde 12 puan düşülürse, sürücü belgesi geçici olarak alıkonulacak ve ehliyet sahibinin yeniden trafik çalışması ve sınava girmesi gerekecektir. Ancak testi geçtikten sonra ehliyetinizi geri alıp yolda gidebilirsiniz.

Araç muayene tarihi

Ehliyetle ilgili ikisinden bahsettikten sonra, araçla ilgili tarihlerden bahsedelim.Birincisi yıllık muayene tarihi. Yıllık muayene tarihi, 7 koltuk standardına göre iki kategoriye ayrılmıştır. İlk kategori, 7'den az koltuklu bir aile arabasıdır.Eğer yeni bir araba ise, 6 yıl içinde çevrimiçi incelemeden muaf olacaktır, ancak yıllık denetim standardının her iki yılda bir değiştirilmesi gerekir. Aracın yaşı 6 yaşı geçtikten sonra yılda bir, 15 yaşı geçerse altı ayda bir muayene edilecektir. İkinci kategori, her iki yılda bir çevrimiçi olarak test edilmesi gereken 7'den fazla koltuklu (7 koltuk dahil) aile otomobilleridir.

Araç sigorta tarihi

Son tarih araç sigortası tarihi, önce zorunlu trafik sigortasından bahsedelim. Zorunlu trafik sigortası, araç satın alma tarihinden itibaren hesaplanır ve bir yıllık bir süreye sahiptir, bu da yılda bir kez satın alınması gerektiği anlamına gelir. Ticari sigorta ayrıca satın alınır ve bir zaman sınırı vardır. Mümkünse zorunlu sigorta ile aynı gün satın alabilirsiniz ve tarihin aynı olup olmadığını hatırlamak kolaydır.

Sonuna yaz

Bu dört tarih çok yaygın olmakla birlikte, aynı zamanda en önemlileridir.Hepsi kendisiyle ve arabayla yakından ilgili, uzun bir dönemi olan ve kaçınılmaz olarak hatırlanamayan tarihlerdir. Ancak çok fazla endişelenmeyin, örneğin "Trafik Kontrolü 12123" UYGULAMASINDA ilgili bilgileri bulabilir ve ayrıca randevu ve diğer işlemleri yapabilirsiniz. Lütfen daha dikkatli olun.

A sınıfı araçlarda çok fazla manuel şanzıman var B sınıfı araçlarda neden manuel şanzıman yok?
önceki
Yüksek konfigürasyona sahip ve bu kadar ucuza satılan yerli araçlar için kayıp değil mi? Araba şirketi: Ben de istemiyorum
Sonraki
Mazda, önümüzdeki iki yıl içinde yeni modellerini piyasaya sürmeyeceğini açıkladı! Netizen: Rotor Dafa yine burada mı?
Sadece büyük değil! Bu SUV'lardaki Big Mac'ler bildiğimizden çok daha rafine ve lüks
200.000 Audi, 350.000 Land Rover, 400.000 Porsche! Baştan çıkarılmıyor musun?
Highlander'ı yenmiş olabilirler mi? Bu ikisi, yedi koltuklu SUV'daki yeni güçlerdir.
Lastik basıncı çok yüksekse delinme meydana gelir mi? Hayır, düşük lastik basıncının patlamaya neden olma olasılığı daha yüksektir
Arabanın arkasındaki harfler ve motor hakkında kaç tane sır biliyorsunuz?
Arabayı önlemek ve dezenfekte etmek için iki yaygın dezenfektan kullanılır
80.000 yuan'lık bir bütçeyle, bu kendinden tasarruflu, yakıt tasarruflu ve otomatik sedan arabaları satın almak kilometre başına 50 sentten daha az maliyetli.
Çerçevesiz kapılar çok havalı ve yakışıklı, neden üreticiler bunu yapmıyor? Araba şirketi: Bir kez denedikten sonra korkuyorum
200.000 sınıf SUV, Haoying, RAV4 Rongfang, Ruiji'nin yeni tercihi, yemeğiniz kim?
Ama sadece alevi söndürmeyin! Aracı uzun süre park ettikten sonra bu hususlara dikkat edin.
5 koltuk yeterli değil, 7 koltuk çok mu zahmetli? Bu 4 yetkin 6 koltuklu araca bir göz atın
To Top