Farklı tarzlardaki bu iki Scirocco modundan hangisini en çok seviyorsunuz?

Başlangıçta izleyiciyi şaşırtan bir şirket olarak, başından beri sayısız otomobil hayranının kalbini fethetti.Aile arabaları konusunda bilgili basit bir şirketin bir süre moda ile mükemmel bir şekilde birleşebileceğini kim düşünebilirdi? Doğru, bu Volkswagen Scirocco, güzelliği ve sürüş zevkini birleştiren küçük bir çelik top. İyi yol tutuşu ve güzel görünümü sayesinde, Scirocco birçok sürücünün tercihi haline geldi ve aynı zamanda oynamak için oda ile oynamayı seven birçok oyuncuya verdi Bugün gördüğümüz iki Scirocco, sahibinin masrafı. Kalpleri ısıtan çok sevilen bir araba. Aynı okuldan gelmelerine rağmen farklı tarzları ve farklı tarzları var onlara biraz daha yaklaşalım.

Onu ilk gördüğümde, taze mavi bir dokunuş hemen ortaya çıktı.Bu, bugünkü ilk çıkışımızın kahramanlarından biri - bebek mavisi hala harika. Parlak mavi film ve HRE 19 inç jantlar, bu Scirocco'yu anında benzersiz kılıyor. R'nin genel muhafazası ve özel ön kürek, onu savaş atmosferiyle dolu hale getiriyor ve doğru karbon fiber dış parçalar son bir dokunuş yapıyor. Kapısını açın, tüm otomobilin iç kısmının karbon fiber dekorasyonu dış stille uyumludur, ancak aynı zamanda sürücüyü anında sürüş arzusuyla doldurur. Tabii ki, sadece dış dekorasyon yeterli değil, APR birinci sipariş programı hazır olduktan sonra, yağ soğutma, hava girişi ve kol sistemleri, Sende'den gelen tüm egzozdan gürlemek için güçlendirilir ve koordine edilir ve tüm vücudun tutkusu anında serbest bırakılır. Önceki performans bir tavşandan uzaklaşmak gibiyse, pnömatik amortisörlerin etkisi altında durduğunda sahip olduğu duruşa sessiz ve bakire denir ki bu çok güzel!

Scirocco'nun görünüşüyle ilgili ilk tanımımızı hatırlıyor musunuz? Seyirciyi şaşırtmak. Doğru, bu aynı zamanda araba sahiplerinin aşık olması için önemli bir neden. "Aslında canlı ve genç görünümünden dolayı Scirocco'yu seçtim." Sahibi gülümseyerek dedi. Nitekim geniş gövdenin etkisi, çift açılan kapılar vb. Onu çekici kılıyor ve bu nedenle mal sahibi bu fiyata başka küçük çelik tabancaları tercih etmemiş, kadınsı ve şiddetli atmosfer karakterini de gösteriyor. . Duruşunu daha güzel ve daha iyi hale getirmek için işletme sahibi pnömatik amortisörleri seçti: Aşağı inip bu Scirocco'ya arkadan baktığınızda daha da güzel görünüyor.

Tadilat planına gelince, aslında sahibi başından itibaren pek net değil, elbette bu bir ipucu olmadan gelmek anlamına gelmiyor, aksine, sahibi onu geliştirmeler sırasında zihnindeki mükemmel etkiye adım adım yaklaştırıyor. Ancak bu etki spesifik olarak ölçülemez, "Zihnimde ne kadar değişirse değişsin, değiştiği sürece gerçekten mutlu ve mutluyum."

Bir öncekinden farklı olarak, sonraki Scirocco tamamen farklı bir tarz. Ciddi bir buzlu siyah takım, düşük anahtarlı bir samuray gibidir, ancak sert çevre olağanüstü gücünü gösterir.ASPEC çevresi ve çok yönlü TE37 tekerlekleri hemen rekabetle doludur ve hakkında daha fazla şey öğrendiğinizde Bu his gittikçe derinleşiyor. Evet, genel güç güçlendirildi ve yükseltildi APR üçüncü dereceden programın güç sistemi artı güçlü ara soğutma yağı soğutması, hafife alınmamasını sağlar En iyi performans deneyimini elde etmek için dişli kutusu da kapsamlıdır. güçlendirmek. Başlangıçtaki düşük anahtar hissine gelince, abartılı makaslı kapısını açtıktan sonra kaybolur - güçlü olan benim! İç takla kafesi size artan bir tutku verir, bu saf bir görüntü çağrışımı değildir, ok ipin üzerindeyken gerçekten patladığı andır!

Scirocco'nun görünüşünden bahsetmek gerçekten önemli bir husus, ancak bu arabanın sahibi sadece Scirocco'yu takdir etmiyor, aynı zamanda ASPEC'in geniş gövdeli muhafazasını daha çok takdir ediyor. Asıl seçimin sahibini etkileyen bu muhafaza. Bu zarfın yardımıyla görsel savaş anlayışı, zaten canlı olan görünümü ile doğrudan yeni bir seviyeye yükseltildi ve bu araba, sahibinin tek arabası olmadığı için pratiklik hakkında çok fazla düşünmeye gerek yok. Aynı zamanda rekabetçi tarzın yoluna da girdi.

Bu arabanın sahibine ne getirdiğini söylemek isterseniz, hiç şüphe yok ki yüksek geri dönüş oranı ve mükemmel sürüş performansı, ayrıca birçok ilginç anıyı da beraberinde getiriyor. Oyuncular arasında en çok yankılananın muhtemelen diş süspansiyonunu değiştirdikten sonraki ihtiyatlılık olduğunu söylemek. Sahibi de gülümsedi ve bu araba sayesinde diş saran oyuncunun acısını daha derinden hissettiğini söyledi.Her yerde temkinli olmalı.Şehrin çeşitli yerlerindeki araç sahipleri artık çukurların farkına varıyor, evet, sadece Bebeğiniz gibi, birçok yönden eksik olabilir, ancak içindeki eğlenceyi ve başarıları yalnızca kendisi bilir!

Aynı temel, tamamen farklı tarzlar ve duygulara da sahip olabilir.Bu iki Scirocco'nun sezgisel hissidir.Bir yandan aynı okuldan gelmiş iki kardeş gibiler, ancak farklı gelişim ve evrim onlara tamamen farklı etkiler veriyor. Aynı başlangıç noktası, farklı stilleri de ortaya çıkarabilir.

Günlük limit devam ettirme: Görmesi kolay hisseler dört ardışık sürüm gruba hakim! Bu bir sonraki Guizhou Gazı!
önceki
Her zaman yeni Mercedes-Benz G-Serisi İzlenim · Detroit adında bir güç vardır
Sonraki
Yeni Suzuki Beidouxing gerçek otomobili, daha şık bir tasarım ve Wuling Hongguang'ın gerçek rakibi ile ortaya çıktı.
5G trilyon ziyafet mi açıldı? Ajans: 5G açıkça hafife alınıyor, bu 5 hisse senedi yerleşim planlarına öncülük ediyor
En yüksek MPV'nin farklı bir tavrı var: Volkswagen Caddy R360 modifikasyonu
Ortak girişim araçlarının satışı 70.000'den başlıyor ve alan Vios'tan çok daha büyük.
Dragon ve Tiger Sıralaması: Happy Coast Assassins, One Bridge hisselerini satın almak için bir araya geldi; Gubei Road, HKBTÜ'nün iFLYTEK 300 milyonunu satın aldı
Çin pazarı Korelileri reformları derinleştirmeye zorluyor İnceleme 2017
CES'e katılın, araba çetesi liderini bekleyin
Bu Alman süper otomobili sadece 830.000'e satılıyor ve 100 kilometreden sadece 3 saniyede hızlanabiliyor.
Bu bir usta! Bu A6 modifikasyonu bir ustadır
Bireysel hisse senetleri hakkında yorum: Şangay Menkul Kıymetler Borsası'nın birbirini izleyen on pozitif değeri ve ST'nin on bin millik limiti, büyük hissedarlardan kaynaklanıyor.
Yurt içinde üretilen büyük SUV otoriter ve süper Range Rover, 5 metre uzunluğunda, sınıfının en büyük boyutu ve daha çok yönlü.
WRX STI modifikasyonu, Japon performans arabalarının ruhudur
To Top