Geely Boyue PRO'da 140.000 harcamaya değer mi? Arabayı 1 ay kullandıktan sonra, sahibinin söyleyecek birkaç sözü vardır.
Geely Boyue PRO'yu açtığımdan bu yana bir ay geçti.Şimdiye kadar hala oldukça memnun hissediyorum.Güçlü gücü, yüksek satış hacmi, basit kontrolü, yüksek görünümü, yüksek değeri, yüksek maliyet performansı ve en önemlisi dayanıklı ve uygun fiyatlı olması. Son yıllarda yerli otomobillerin gelişimi herkes için apaçık ortada.Kalitesi yükseliyor ve özellikle Boyue otomobillerde satışlar giderek artıyor.Son yıllarda yerli otomobiller gerçekten de otomobil pazarında büyümüş durumda. Satış sonrası hizmetler arttıkça daha iyi hale geliyor ve araba alıcılarının endişelerini azaltıyor.
Büyük konfigürasyondan hiçbir memnuniyetsizliğin olmadığını hissediyorum, sonuçta eski bir marka ve kalite her zaman garanti edildi. Ancak iç tasarımın biraz sakıncalı olduğunu, yani USB arayüzünün konumunun biraz fazla gizlendiğini ve kullanmanın sakıncalı olduğunu düşünüyorum, umarım ileride tasarım yapılırken bu problem dikkate alınarak iyileştirilebilir. Aynı fiyat aralığında bu arabayı gerçekten Bo Yue seçtim ve seçtim, şimdi baktığımda gerçekten doğru.
Geely Boyue PRO'nun görünüm detayları ortalama ve Boyuenin görünümü gerçekten çok iyi Mavi model daha da güzel, gövde tasarımı çok katmanlı ve çatı Boyuenin tutarlı tasarımı. Asma tavan ve arkadaki köpekbalığı şekli onu çok daha şık hale getiriyor.
İster sürün ister sürün, bu arabanın konforu iyidir, çünkü süspansiyonu sert değildir, biraz sportiftir ve koltuk tasarımı çok makuldür ve 300.000 veya 400.000 arabanın koltuğundan farklı hissetmez. Yumuşaktır ve iyi sarma özelliğine sahiptir ve uzun süreli sürüşten sonra çok yorulmayacaktır.İç kokusu nispeten taze ve yakıt kokusu yok. Araba çalıştığında hiç uğultu sesi yoktu ve çok sessizdi.
Yakıt tüketimi nispeten yüksek Genel SUV'ların yakıt tüketimi nispeten yüksek görünüyor. Arabaların yakıt tüketiminin görece objektif olduğunu düşünüyorum, bu yüzden SUV'ler yakıt tasarrufu yapmak istemiyor.
Şahsen iç kısmın biraz basit olduğunu düşünüyorum, bu yüzden monoton görünüyor, ancak iç kısım yumuşak malzemeler kullanıyor, bu yüzden iyi hissettiriyor.
Bu iyi bir kontrol deneyimi değil. Daha önce bir BMW kullanmıştım. Bu gerçekten harika. Bu yüzden Bo Yuenin kontrolünün gerçekten deneyimsiz olduğunu anladım. Elbette, BMW artı Bo Yuenin de pahalı olması gerekiyor. Vücut nispeten büyük, bu şeyi artık sevmiyorum, sürmek biraz çaba gerektiriyor.
SUV'u seçmemin nedeni, kısmen bu arabanın geniş alanı yüzünden çok büyük. Sonuçta, arabayı kendim almadım. Karımı çalışmak veya çocukları anaokuluna göndermek için genellikle alana ihtiyacım var. Gelinim de daha pratik hissettiren geniş bir alanı tercih ediyor. Eğer bir sedan ise, arka koltukta temelde insanları oturtamayan bir çocuk koltuğu var ve bu Boyue'nun arkada bir çocuk koltuğu var. Çok kalabalık olmadan ve rahatça oturmadan da yetişkin ve daha büyük bir çocuk olabilirsiniz. Bagajdaki boşluk da bana yetecek kadar büyük.
Güç aslında aynı veya doğrudur. Biraz normaldir. Düşük hızda çalıştırma gücü oldukça güçlüdür, ancak yüksek hızda hızlanma ortalamadır. Bu genellikle uzun mesafe değildir ve oldukça iyidir. Şehirlerde de koşabilirsiniz Hızlı değil, bu yüzden her zaman yeterli güç beklemeyin.
Genel olarak konuşursak, fiyat / performans oranı gerçekten yüksek, ancak esas olarak bundan hoşlandığım için ve artık bundan hoşlanmıyorum, sanki ...
Sedanın görünümünü beğenmedim ve bir SUV satın almak istedim. Bo Yue'yu seçmemin nedeni, aynı seviyede bir SUV satın almaktan bahsetmemek değil, böyle bir fiyattan kaynaklanıyor. Bir sedan bile zor, bu yüzden bunu hissediyorum Boyuenin fiyat-performans oranı gerçekten yüksek, ancak fiyatı uygun ama kalitesi yüksek. Tüketim düzeyime özellikle uygun insanlar karar vermekte tereddüt etmiyorlar. Şimdi bunun oldukça akıllıca olduğuna inanıyorum.
