Listede üç başarılı yerli üst düzey marka, Hongqi ve Lynk & Co var, üçüncüsü WEY değil
Düşük kaliteli pazar temelde ele geçirildi ve yerli markaların şu anda hala iki önemli görevi var: yeni enerji ve orta-üst düzey pazar. Geleceğin otomobil pazarı yeni enerjiye aittir ve önemi şüphesiz önemlidir.Ancak, pratik bir sorun şu ki, eğer yerli markalar hala benzinli araçlar çağında orta ve üst seviye pazarı yakalayamazlarsa, o zaman yeni enerji çağında, yerli markalar sadece alt uçta olabilir. Piyasa sağlamlaştı ve orta-üst düzey mücadeleler.
Bu basit sorunun farkına varabiliriz ve tabii ki araba şirketleri de bunu biliyor. Bu nedenle, birçok yerli marka orta-üst uçta bir etki başlattı ve bugün pazarda iyi performans gösteren üç yerli üst düzey markadan bahsedeceğiz: Hongqi, Lynk & Co ve Xinbaojun.
Hongqi ile başlayalım. Hongqi markası sadece otomobil üreticilerinin değil, aynı zamanda halkın da umutlarını ortaya koyuyor. Bu, tüketicilerin bile başarısını umduğu lüks bir marka denilebilir. Başlangıçta Toyota ve diğer modellerin kabuğunu değiştirerek inşa edildiği andan günümüze, Hongqi nihayet aşamalı bir başarıya ulaştı.Hongqi H5, B seviyesi pazarının vazgeçilmez bir üyesi haline geldi. Bir amiral gemisi SUV olan Hongqi HS7'nin başlangıç fiyatı 349.800. Mevcut satış performansı da iyi, en azından bu seviyede çığır açan bir başlangıç yaptı. Ve amiral gemisi sedan H9, piyasaya çıkmadan önce çok yüksek bir üne sahip.Fiyat makul olduğu sürece, alev alması kolay olacak. Bu nedenle, Hongqi ilk başarılı yerli üst düzey marka olmalıdır.
İkinci başarılı yerli üst düzey marka, bence Lynk & Co. Bu markanın konumu Hongqi kadar yüksek değil, ancak orta uç pazarda başarılı. Aslında, mevcut Lynk & Co 01/02 pazar performansı nispeten ortalama, ancak Lynk & Co 03'e güvenerek, Lynk & Co güçlü bir tur kazandı. Rekabetçi bir Civic performans sınıfı sedan olarak, Volvo'nun teknik desteğine, Lynk & Co.'nun normal versiyonu. 03 Güç iyi, görünüm iyi, konfigürasyon iyi, fiyat pahalı değil ve genç kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayabilir. Lynk & Co 03 + 'ün olağanüstü performansı sayısız hayranın ilgisini çekti ve şimdi Lynk & Co 03+' nin arabayı beklemesi gereken bir fenomen bile var. Yerli otomobillerin bu kadar popüler olması nispeten nadirdir.
Üçüncü başarılı yerli üst düzey marka Xinbaojun'dur. Şu anda markanın şemsiyesi altında dört yeni Baojun RS-5, RS-3, RC-6 ve RM-5 arabası var ve bu arabaların her biri şu anda iyi performans gösteriyor. Belki de fiyat açısından, New Baojun'un mevcut marka konumlandırması Geely ve Haval'inki ile aynıdır, ancak New Baojun'dan SAIC-GM-Wuling'e ve Lynk & Co'dan Geely'ye ve Hongqi'den FAW'a tamamen aynıdır ve her ikisi de marka gelişiminin işaretleridir. Artık SAIC-GM-Wuling, Haval ve Geely ile aynı konumlandırmaya sahip yeni bir Baojun'u aşamalı olarak inşa edebilecek ve gelecekte Honda ve Toyota ile uyumlu yeni markalar yaratabilecektir. Bu nedenle, Xinbaojun'u başarılı bir yerli üst düzey marka olarak da görüyorum.
Xinbaojun'dan Hongqi'ye, yerli ürünlerden orta-üst uca bir etki başlatmak için iyi bir düzen oluşturuldu. Üç markanın başarısının temel nedenini özetlemek gerekirse, size aynı seviyede ürünler verememenizdir.
Hongqi örnek olarak HS7'yi alıyor Amiral gemisi SUV olarak 5 metreden fazla gövde uzunluğuna ve 3.0T V6 motora sahip.Bu Audi Q7 ve BMW X5 ile aynı seviyede, ancak fiyat açısından Audi Q5 ve BMW X3 ile aynı seviyede. Fiyat aralığı ve dislokasyon rekabeti Hongqi HS7'ye benzersiz bir avantaj sağlıyor. Tabii ki, sadece dislokasyon rekabeti yeterli değil. Hongqi'nin on milyarlarca Ar-Ge sermayesi tüketicilere gerçek güven verebilir.
Örnek olarak 03'ü ele alan Lynk & Co, Civic ile aynı değere, daha zengin konfigürasyona, daha güçlü güce ve ömür boyu garantiye sahip kaliteye ve geniş bir fiyat aralığı ile birleştiğinden, doğal olarak birçok tüketici ödemeye hazırdır.
Yeni Baojun RS-5'i örnek alan yeni Baojun, 2.7 metrelik dingil mesafesine sahip ve bu da Haval H6 ve Boyue gibi benchmark modellerinden daha iyi.Görünüm olarak yıldızlararası geometri tasarımı elmaslarla eşleştiriliyor. Araba logosu da geleneksel kompakt ev tipi SUV'dan daha parlak görünüyor.En azından sokakta, yeni Baojun RS-5 her zaman birçok insanın dikkatini çekebilir.
Buna ek olarak, yeni Baojunun daha güçlü avantajı, akıllı sürüş teknolojisi ve yeni Baojun RS-5 gibi akıllı ağ bağlantısında yatmaktadır. 113,8 milyon model halihazırda aktif frenlerle donatılmıştır ve 123.800 modelde şeritten ayrılma uyarısı bulunmaktadır. Şerit takip asistanı ve yol işareti tanıma, aynı seviyedeki yarışmacılar hala birkaç hava yastığını tartışırken, yeni Baojun RS-5, L2 otomatik yardımlı sürüş ile oynamaya başladı bile.
Akıllı ağ bağlantısına gelince, Araçların İnterneti ve ses tanıma konfigürasyonu alışılmadık bir durum değil, ancak yeni Baojun zaten ilk adımı attı.Bir yıl önce Huawei ile bir işbirliği duyurdu.HiCar sistemi ile donatılmış ilk model yeni Baojun modeli olacak. Bu, New Baojun'un 5G çağında liderliği ele geçirmesine olanak tanıyor.Yeni enerji otomotiv pazarının geleceği olsa da, 4G ve 5G arasında geçiş yapan bu düğümün aynı zamanda akıllı arabaların ele geçirmesi gereken bir nokta olduğu da inkar edilemez. Puan, New Baojun tarafından ilk alınacak ve gelecek beklenebilir.
Aslında daha önce çok fazla ürün gücünden bahsetmiştik, ancak üst düzey pazara girmek istiyorsak, sadece ürün gücü yeterli olmaktan uzak, hizmet de önemli bir kısım. Örneğin, Lynk & Co ve Hongqi, bir araba satın almaya ve ömür boyu bir hizmetçi bulundurmaya eşdeğer bir ömür boyu garanti getirdiler. Yeni Baojun, 30 günlük mantıksız bir geri dönüş başlattı ve bu, aynı zamanda sektörün ilkidir. Bu basit bir söz değil, arkasında Xinbaojun'un temsil ettiği kendine ait markanın kendine olan güveni ve teknolojik öz güveni yansıtılıyor.
Özetle, ister Yeni Baojun, Lynk & Co veya Hongqi olsun, aslında kazanacakları sihirli bir silahları var.Onların kendi seviyelerinde benzersiz avantajları var ve hem ürünler hem de hizmetler gerçekten de kullanıcıların bakış açısından, yani aynı seviyedeler. Pazardaki başarı.
