BMW X5'i sürdükten ve ardından Mercedes-Benz GLE'ye geçtikten sonra, sahibi açık bir şekilde şunları söyledi: Karşılaştırmadan sonra boşluk çok açık.
Giriş: BMW X5'i sürdükten ve ardından Mercedes-Benz GLE'ye geçtikten sonra, sahibi açık bir şekilde şunları söyledi: Karşılaştırmadan sonra boşluk ortada! İşletme sahibi Bay Chen, yıllık yaklaşık 600.000 yuan geliri ile mobilya toptan satış işiyle uğraşmaktadır. Son zamanlarda lüks, orta ve büyük bir SUV satın almak istiyor. Bu seviye BMW X5, Q7 ve GLE'den başka bir şey değil. Bununla birlikte, Bay Chen marka etkisine daha fazla önem veriyor, bu nedenle BMW X5 ile çok ilgileniyor ve Yeni Mercedes-Benz GLE daha çok ilgilendi, bu yüzden en iyi iki SUV'yi test ettim ve boşluğun açık olduğunu gördüm.
Birincisi görünüm: BMW X5'in ön yüzü hala aile tarzı bir tasarım dilini benimsiyor. Daha büyük hava giriş ızgarasının yanı sıra büyük sürprizler yok. Genel tercih genç ve zorlu. Lazer farların eklenmesi güçlü bir teknoloji duygusu yaratıyor. Yan gövdenin keskin kenarları ve köşeleri var.Önden arkaya uzanan bel çizgisi eski modelden korunuyor.Arka farlar üç boyutlu rölyef ile tasarlandı.Farklandırmadan sonra etkisi çok göz alıcı. Toplam boyut bir milyon SUV yapacak kadar büyük. Kendiliğinden ortaya çıkması gereken aura.
Mercedes-Benz GLE ile karşılaştırıldığında, GLE bir bakışta tanınabilir.Ön yüzün ana değişikliği farlardır.Nokta matris ön yüzü eski modelden daha keskin ve lüks. Genel hat, BMW X5'in keskin ve sportif tarzından yoksun, nispeten dengeli ve doludur. Mercedes-Benz GLED farlar, teknoloji açısından BMW X5'in lazer farları kadar iyi olmayan kendi geometrik ışınlı LED ışıklarını kullanır. GLE'nin arkası, BMW X5'in yanından daha farklı ve lüks olan "yat benzeri tasarımı" koruyor.
İç: BMW X5, görünür ve somut olduğu her yerde deri ile sarılır ve deri çok iyi hissettirir.Maalesef, işçilik biraz sert, gösterge paneli LCD ekran kullanıyor ve insan-makine sistemi hala BBA'da en pürüzsüz olanı. M spor direksiyon simidi tam bir kavrama ve çok açık olan geniş bir sunroof'a sahiptir. Mercedes-Benz GLE'nin iç mekanının lüksünü karşılaştırmak şüphesiz bu ağabey, hava çıkışı kare şekle ayarlandı ve çift ekran zarif ve lüks olan deri ile sarıldı.
Güç açısından, her iki araba da 3.0L 6 silindirli bir motorla donatılmıştır.Yeni X5, maksimum 340 beygir gücü ve 450 Nm'lik bir tepe torku ile kod adı verilen B583.0T motorla donatılmıştır.Tek fark, GLE'nin aynı zamanda temsil eden 48V hafif hibrit sistemle donatılmış olmasıdır. Mercedes-Benz'in en son motor teknolojisi. Erken hızlanma veya geç hızlanma olup olmadığına bakılmaksızın, turbo gecikmesi veya güç eksikliği konusunda endişelenmenize gerek yoktur, ancak bu 9AT şanzıman için, özellikle orta ve düşük viteslerde yanıt, BMW X5 ZF 8AT'den daha iyidir. Çok daha yavaş, yeterince hassas değil. X5100 kilometreden 5.5 saniyeye hızlanıyor.
Özellikle BMW X5 çalıştırıldığında, metalik bir kükreme olacak ve gaza bastığınızda güç sürekli gibi görünüyor.Aynı zamanda şanzıman turboşarjın müdahalesi olmadan yumuşak ve yumuşaktır.Aracın göz açıp kapayıncaya kadar. 130km / saate kadar hızlanır. İki arabanın ön ve arka süspansiyonları çift salıncaklı ve çoklu bağlantılarla donatılmıştır.GLE, sürüş stabilitesini ve konforunu artırmak için havalı süspansiyon kullanır.BMW X5'in süspansiyonu da şaşırtıcıdır.Konfor ayarı sürüş tutkunuzu yaratır. Arzuları unutun.
Sonuç: Genel olarak, Mercedes-Benz GLE ve BMW X5 neredeyse mükemmeldir, ister yolda ister arada sırada eğlence için yoldan çıksın, sizi çok iyi tatmin edebilir, yükselen güç ve lüks iç mekan insanları kullanışsız kılar. Seçici olun ve boşluğu seçmek zorundasınız Yeni nesil Mercedes-Benz GLE'nin neredeyse her açıdan BMW X5'ten daha iyi olduğunu düşünüyorum. Son olarak, herkese bir yorum bırakmaya hoş geldiniz
