Bu hafta itibarıyla BBAnın en yeni orta seviye SUV'si Çin'de piyasaya sürüldü, yeni Q5L, BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC, Hepsinin büyük bir gücü var , GLC herkese tanıdık geliyor, bugün bunun hakkında konuşalım Yeni Audi Q5L ve yeni BMW X3 bu hafta piyasaya sürüldü .
Q5L resmi olarak piyasaya sürüldü
Eski Q5 yıl sonuna kadar eşlik ediyor
Bugün esas olarak fiyata bakalım, 392.800 ~ 517.000, toplam 6 model . Başlangıç fiyatı açısından Q5L, X3 ve GLC ile aynı seviyede. Yüksek profil çok daha ucuzdur Dikkatli bir çalışmadan sonra, Q5L'nin 430.000 ila 460.000 yuan fiyatına sahip modellerle donatılmadığı ortaya çıktı.Audi'nin gelecekte hazırlıkları olacağı tahmin ediliyor.
Son zamanlarda haberler var: Nakit Q5, yeni Q5L ile birlikte satılacak Bu yılın sonunda O zamanda Kullanıcı ihtiyaçlarına ve pazar performansına göre , Ozaman karar ver Nerede nakit olarak kalınır S5 .
"Orijinal" yerli BMW
Gibi Birinci nesil yerli X3 , Pekin Otomobil Fuarı'nda Çinlilerle ilk tanıştığımda büyük bir coşku vardı. Q5L ile kıyaslandığında en büyük farkı denizaşırı versiyonun "gövdesini" muhafaza etmesiydi. Daha otantik .
Ancak yeterli alana sahip olmama konusunda endişelenmenize gerek yok. Önceki deneyimlerimize göre, uzatılmamış bir X3 olsa bile, Günlük kullanım için yeterli .
Bu hafta, X3, piyasaya sürülen modellere (25i ve 30i) dayanmaktadır, 28i modeli piyasaya sürüldü (430.800 yuan) Diğer modellerde olduğu gibi 28i de 2.0T motorla donatılmıştır, 224 beygir gücü , Ayrıca 8AT ve xDrive dört tekerlekten çekiş sistemiyle de uyumludur ,Eşzamanlı İki takım lüks ve M sporu da mevcuttur Arkadaşlar kendi tercihlerine göre seçim yapabilirler.
Kişisel duygu, 28i, gelecekte X3'ün en çok satan modeli olacak nasıl olursa olsun Yapılandırma, güç ve fiyat , Hepsi dengeli . Daha önce 25i ve 30i arasındaki fark 100.000 yuan idi, bu da bazı arkadaşların seçim yapmakta zorlanmalarına neden oluyordu. 25i, motivasyon neredeyse anlam ifade ediyor, 30i, 100.000 yuan daha pahalı ve 28i'nin görünümü mükemmel bir çözüm. bu sorun.
Tamam, BBAnın orta seviye SUV'lerinin hepsi yerinde arkadaşlar, Hangisini en çok seviyorsun ? Yorumlarda bizimle sohbet etmeye herkes hoş geldiniz.
30.000 resmi Japon SUV
Japon hardcore arazi araçlarından bahsetmişken, birçok insanın Prado'yu düşüneceğine inanıyorum, ancak birçok oyuncunun kalbinde başka bir araba var. Ayrıca yüksek statüye sahip ,Yani Mitsubishi Pajero .
Bu hafta, Mitsubishi Pajero küçük bir makyaj modeli başlattı, genel değişiklik büyük değil, ana değişiklikler Dış ve iç detaylar , Örneğin Daha yoğun afişlere sahip Çin ağı, yeni multimedya sistemi Bekle, temelde diğer yönlerde değişiklik yok.
Motivasyon hala o sette 3.0 kendinden emişli V6 + 5AT şanzıman , Motorun maksimum beygir gücü, donanımlı 177 beygir gücüdür. İkinci nesil süper seçim tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi .
Eski modelle karşılaştırıldığında fiyat biraz ayarlandı Modele bağlı olarak fiyat 20.000 ila 30.000 yuan arasında düşürüldü. Rehber fiyatı 349.800 - 399.800 yuan .
Bazı arkadaşlar, bu motorun ne tür bir motor olduğunu söyleyebilir, 3.0'ın yer değiştirmesi sadece çok az beygir gücü. Evet, yalnızca veri açısından bakıldığında, Bu motor gerçekten gelişmiş değil Ancak zorlu bir arazi aracı olarak, İstikrar, temel düşüncedir , Ve bu güç sisteminin dayanıklılığı, Prado ile kıyaslandığında bile off-road çemberinde oldukça yüksek.
Pajero için, bu araba değiştirilmese bile söylenebilir diye düşünüyorum. Anlayanlar yine de bunun iyi bir araba olduğunu düşünecekler Bu arabayı tanımayanlar için ne kadar açıklarsanız anlatın 3.0 V6 motorun neden sadece 177 beygir gücü olduğunu anlayamayabilirsiniz.
Tamam, hepsi bugünün içeriği için. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen arka planda bir mesaj bırakın, arka planda sizi bekliyorum ~ Bir dahaki sefere görüşmek üzere!