İyi ve kötü Japon arabaları var. Bugün dokunuşla kırılan birkaç Japon arabasından bahsedeceğim
Son zamanlarda birisi bana bir Japon arabası alıp alamayacağımı, gerçekten güvenli olup olmadığını, hangi Japon arabalarının satın alınabileceğini ve hangi Japon arabalarından kaçınılması gerektiğini soruyor. Bugün bu konulardan bahsedelim. Japon arabaları Güvenlik açısından çalışabilir mi?
Her şeyden önce, kendinden menkul Japon arabalarının güvenliği zayıf ilanını terk etmemiz gerekiyor. Aynı seviyedeki modellerin güvenliğinde doğrudan bir boşluk yok ve Japon arabalarının güvenliğinin zayıf olduğuna dair doğrudan veri yok. Sac ince ise güvenlik zayıftır ve kapıyı kapatmanın sesi ağır İddiaların çoğu, son on yıldan kalan "barbar" düşüncelere aittir. Aslında iyi ve kötü Japon arabaları var Bugün, bir dokunuşla kırılan birkaç Japon arabasından bahsedeceğim.
Tabii ki, güvenliği gerçekten kötü olan bazı Japon arabaları var ki bu çok korkunç. Örneğin, Nissan Sunshine tipik bir ince derili Japon arabasıdır. Sunshine satın alamıyorsanız, bu arabayı ister yeni bir araba ister kullanılmış bir araba olsun, kesinlikle önermem. Tabii ki biri güneşe girip çıkamazsa, Durmayacağım.
Güneşin güvenliği sadece yerli modeller için değil, aynı zamanda Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde de güneşin güvenliği zayıftır. Bunun başlıca nedeni beyaz gövde tasarımından ve çelik malzemelerden kaynaklanmaktadır. Güneşin tavsiye edilmemesinin nedeni, güvenliğin garanti edilmemesi ve gerçekten de yanlış olmamasıdır.
Liwei de Sunshine gibi Liwei de tavsiye edilmeyen bir modeldir Devasa vücut ağırlığı çok düşük.Sivil araçlar için hafif malzemelerin imkansız olduğu düşünüldüğünde 200.000'in altındaki modellerin çoğu güvenliğin temeli. Tabii ki, yüksek mukavemetli çelik, gövde tasarımı, güvenlik konfigürasyonu vb. De dikkate alınmalıdır.
Maalesef Liwei'de bunlardan hiçbiri yok. Liwei'yi satın alamıyorsanız, satın almayın. İkinci el bir araba olsa bile oradan oraya gidelim. Bazen bir araba seçerken yakıt tasarrufu ilk faktör değildir.
Vios / Fit, bu iki otomobil hala satışta, azarlanma riski karşısında güvenlik gerçekten biraz zayıf, standart ESP Vios'ta bile tavan takviyesi ve arka çarpışma önleyici kirişler var. Ben de almanızı önermiyorum, vücut ölçüleri ve malzemeleri yeterince güvenli olmadıklarını belirler.
Elbette Toyota Honda, bu arabaların gövde yapısını daha makul tasarlamak için çok çalıştı, ancak tampon bölgesi büyük değil ve çelik malzeme dayanımı yeterince yüksek değil, bu da güvenliklerinin ana akım olmayan bir model olduğunu belirledi.
Yukarıda bahsedilen modellerin tamamı, güvenlikleri konusunda endişe duyan ve ne kadar ucuz olursa olsun satın alınamayan Japon otomobilleridir.
Peki hangi Japon arabası satın almaya değer? Aslında çok basit. Güvenlik açısından en düşük Toyota ürünleri seviyesi Corolla / Ralink olmalı, en düşük seviye Honda ürünleri Civic / Lingpai olmalı ve en düşük Mazda seviyesi Angkersela olmalıdır. Markayı önemsemiyorsanız lütfen Nissan'dan çekinmeyin , En azından Sylphy / Bluebird olmalı, aynı kural Volkswagen arabaları için de geçerli, en azından bir Bora / Lavida olmalı, düşük seviyeli Jetta / POLO güvenli değil.
Fiyat ve boyut, güvenliğin ne kadar yüksek olduğunu belirlediğinden ve bu arabalardan birini bir aile arabası olarak aldığından, güvenlik hala garantilidir.
