Sınıf arkadaşları buluşması 528GT düşük dereceli mi açıldı? 4 yaşındaki 528GT 350.000 almaya değer mi?

Herkese merhaba, Guangdong'daki araba müfettişi Xiao Yang sizinle tekrar buluşacak ~ Kullanılmış araba teftiş eğlencesinin bu sayısını izlemek için herkese hoş geldiniz. Ben sadece bir arabayı tamir eden ikinci el bir araç muayene teknisyeni değilim, aynı zamanda müşterilerin tüm sorunları çözmelerine yardımcı olacak bir kaza arabası danışmanıyım. Amacım budur.

BMW 5 Serisi GT modaya uygun ancak popüler olmayan bir otomobil ... Çünkü Çin'de bu fiyata bir arabayı alabilenlerin ticari bir araca ihtiyacı olan büyük patronlar olması mı? Herkesin ihtiyaçları farklı, gerçekten bu arabanın iyi olmadığını söyleyemem ama gerçek araba iyi değil Bence 5 Serisi GT, pazar tarafından ciddi şekilde küçümsenen en iyi temsilcilerden biri.

BMW 5 Serisi'nin satış hacmi, GT'nin satış hacminden çok daha yüksek, muhtemelen fiyatı nispeten daha ucuz olduğu için ... Bu 5 Serisi GT, yeni otomobiller için çok pahalı olsa da, kullanılmış arabaların fiyat / performans oranı gerçekten çok iyi.

Bugünün hayran kardeşi, bu arabayı ikinci el arabanın fiyat-performans oranı ve "parçalanması" kolay olmayan özellikleri nedeniyle de buldu, ancak arabanın durumu konusunda endişeliydi, bu yüzden beni üçüncü bir taraf olarak buldu Bağımsız test kuruluşunun personeli, bu arabada herhangi bir sorun olup olmadığını görmesine yardım etmeye geldi.

Daha fazla uzatmadan, bu arabanın temel bilgilerini kısaca tanıtalım: 52.099 kilometrelik ekran kilometreli 2015 BMW 5 Serisi GT528i lüks. Plaka Mart 2015'te piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin vergi dahil fiyatı: 801.100, satıcının fiyatı: 365.000 , Son işlem fiyatı: 352.000 Bu fiyat uygun mu? Hala bu arabanın nasıl olduğunu görmemiz gerekiyor. Size aşağıdaki incelemenin ayrıntılarını göstereyim.

Tüm arabanın boya yüzeyi incelenir.Sol taraftaki ön ve arka tamponlar, sol ön çamurluk, sol ön kapı, sol arka kapı ve sol arka çamurlukta sprey boya tamir izleri vardır.Herkesin göz yorgunluğunu önlemek için boyanın görünümü de farklıdır. Bir kez kullanıma sunulduğunda, sonuçta, ikinci el araçlar için sprey boyama normaldir.

Şimdi kabinin durumuna bir bakalım.Kaputu açın ve kabinin içi de çok temiz.İkinci el anlamda temiz.Birincisi alıcı bu araba yeni arabadan pek farklı değil gibi görünebilir ve güzel görünüyor. Bir nokta, ikinci neden, aşınan parçaların eskimesini ve yağ sızıntısını kapatmaktır.

Kapak vidaları da sağlamdır ve boya soyma ve sökme izleri bulunmaz.Çok iyi ve şarlatan görünüyorlar.Ön kapak pozisyonunda kaza ve değişiklik göz ardı edilebilir.

Her iki taraftaki amortisörlerin çevresi de sağlamdır ve amortisör vidalarının sökülüp vidalanmasına dair herhangi bir iz bulunmaz, bu nedenle modifikasyon, değiştirme, kaza değişimi gibi sorunlar ortadan kaldırılabilir.

Sol ve sağ çamurluk yan kirişleri ve su deposu çerçevesinin etrafındaki hassas parçalar da orijinal durumda tutulur ve herhangi bir değiştirme veya sökme izi bulunamadı.

Aşağıya baktığımızda, her iki taraftaki uzunlamasına kirişler de sağlamdır.Ciddi kazalar için, her iki taraftaki uzunlamasına kirişler temelde deforme olmuştur.Yukarıdaki resimden, boyuna kirişlerin etrafındaki hassas kısımları görebiliyoruz ve su deposu çerçevesi sağlam. Durum, bu yüzden bu kısım da çok önemli ve bir an için onu görmezden gelmeye cesaret edemiyorum.

Sol ve sağ farlar aslında bana referans için pek çok bilgi sağlayabilir: Sökülmüş olup olmadığı, değiştirilip değiştirilmediği vb. Neyse ki, bu çekme lambası da orijinal arabadan ve hiçbir yedek bulunamadı. Kaza göz ardı edilebilir. Aşağı bakmaya devam edelim.

Motorun ön kısmı da oldukça temiz, yağ sızıntısı sorunu bulunmamış, var olsa dahi satıcı tarafından temizlenmiştir.

Sonra arka bagajın durumunu da kontrol ettim.İç arka panel de sağlamdı ve orijinal araba orijinal durumunda tutulmuştu.Arka kaza şüphesini ortadan kaldırabilecek çarpma deformasyonu, kesme ve onarım izlerine rastlanmadı.

Ardından, kokpitin durumunu kontrol edin. İlk bakışta, iç mekan temelde 5 Serisi ile aynıdır.Genel aşınma ciddi değildir, özellikle koltuk orijinal sahibinin herhangi bir kırışıklık olmadan iyi korunduğunu hisseder. Bu aynı zamanda doğrudan GT'nin eski koltuk malzemelerinin gerçekten nispeten sağlam olduğunu kanıtlıyor.

Arka sıradaki boşluk gayet iyi, özellikle bacakları çok iyi desteklemek için bu açıda oturduğunuzda uzun yolculuklardan sonra kendinizi yorgun hissetmeyeceksiniz. Arka koltuklar biraz güncellendi.İlk bakışta binen çok az insan var Emniyet kemerlerini ve diğer parçaları dikkatlice kontrol ettim ve hiçbir sorun bulamadım.

Orta konsolun detaylarına baktığımızda hepsi düşük anahtar tasarım stilleri.Detaylara dikkatlice bakıldığında aşınmanın az olduğunu görebilirsiniz.Tüm fonksiyonları kontrol ettikten sonra normal şekilde kullanılabilirler.Klima da çok soğuk.

İç mekanın tüm detaylarını dikkatlice kontrol ettim.Koltuğun alt kısmı, emniyet kemeri ve gösterge panelinin içi çok temiz.Vidalar normal toz dışında çıkarılmamış ve pas yok.

Aracın genel durumu oldukça iyi. Sonra şasiyi göreceğiz Heyecan verici an geliyor.Şaside bir sorun yoksa, o zaman aracın durumu çok iyi olmalı. Araba yavaşça ayağa kalktı ve ona uzaktan temiz bir araba denildi, sızıntı gibi problemler bir yana, temelde var olmayan.

Motorun ve şanzımanın alt kısmı da çok temiz.Yağ sızıntısı veya bakım izine rastlanmadı.Bazı fanlar, hiç sızıntı yapmayan bir BMW görmenin gerçekten nadir olduğunu düşünüyor, ancak genellikle bu tür bir sorun büyük ölçekte ortaya çıkacak. 100.000 kilometreden sonra, sadece 50.000 kilometrelik bir arabanın sorun olmaması normaldir.Bazen her zaman BMW'nin çok kötü hacklendiğini hissediyorum haha.

İnceleme sırasında, sağ ön lastiğin dış tarafının çizildiği tespit edildi.Sorunun hala ciddiydi. Biraz ürkütücü görünüyordu.Zamanında değiştirilmesi tavsiye ediliyor. Run-flat lastiğin fiyatı da ucuz değil. Maliyet yaklaşık 2300. Bu rakamı düşündüğümde anında İşçi sınıfının hayranları bu arabayı almak isterlerse daha sonraki maliyetleri göz önünde bulundurmaları gerektiğini düşünüyorum, gelir çok değilse bir lastiği değiştirir ve yarım aylık maaşlar biter.

Daha sonra araç bilgisayar sistemini kontrol ettim OBD bilgisayarı her şeyin normal olduğunu, arıza kodunun bulunmadığını ve elektrik sisteminin hala iyi göründüğünü gördü.

Bu noktada, inceleme temelde bitmiştir.Aracın durumunu özetleyin: büyük kaza yok, su kabarcığı yok, dış cephe boyası, ön ve arka tampon sprey boyası, sol ön çamurluk sprey boyası, sol ön kapı sprey boyası, sol arka kapı sprey boyası, sol arka çamurluk sacı Boya, motor odası aşınan parçaları sağlam, motor yağının değiştirilmesi gerekiyor, iç aydınlatma, fonksiyon düğmeleri, elektrikli koltuklar, klima açılır tavanı sağlam, şasi motor şanzımanı bakım gerektirmiyor, yağ sızıntısı yok, dört tekerlekli lastik değişimi [ön sağ lastik dışarıda çatlamış ve değiştirilmesi gerekiyor , Tekerlek göbeği yenilemesi, OBD bilgisayarı motoru arıza kodu olmadan algılar, statik motor şanzımanında anormal bir ses yoktur, viteste herhangi bir sıkıntı yoktur.

Bu arabanın genel durumu çok iyi ve fiyatı nispeten ucuz.Aynı seviyede kesinlikle ondan daha iyi bir araba alamayacaksınız.Elbette blister arabaları, kaza arabalarını, su tankerlerini, lisanslı arabaları, ipotek arabalarını vb. İçermez. Sorunlu araç.

Ancak 350.000 fiyatı ne olursa olsun çok pahalı değil.Sıradan işçi sınıfı insanları iki yıl daha ödeyebilir ancak sonraki dönemdeki bakım masraflarının tamamı BMW 7 Serisi standartlarına dayanmaktadır. Bir şeyi tamir etmek istiyorsan, sekiz binine sahip olmalısın. Bu araba boşuna 7 serisi bir şasi değil. Bu parayla, liderlerimi onurlandırmak için her gün iki tane daha buzlu dondurma almam hahahaha.

Tamam, hepsi bugünün teftiş paylaşımı için. Ben bir araba müfettişinden ikinci el bir muayene teknisyeni olan Xiao Yang. İncelenmesi gereken bir arabanız veya ikinci el araçla ilgili sorunlar varsa lütfen WeChat kamu hesabı "Müfettişini arayın "Belki sizin için sorunu çözebilirim ve araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!

Resmi Weibo \ WeChat: "Araç Denetleyicisi"

Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz

2006 Mercedes-Benz E280'e 100.000 harcamak uygun maliyetli mi? Arkadaş: Bu araba çok değerli
önceki
Nadir Lu Yanguang dövüş sanatları teması "Güçlü orta daha güçlüdür" Lingnan Sanatı
Sonraki
Neden 200.000 adet yarı yeni Acura CDX'i satın alamıyorum? Arkadaşlar: Araba satıcılarının derin rutinleri vardır
Şirketin hisse fiyatı seksen senttir: ana hissedar 3 yıl önce kaçtı ve 240.000 hissedar öldürüldü
Hwa Sanchuan'ın "Köpek Eğitmeni"
Neden sadece 70.000 RMB ile ithal bir BMW satın almaktan vazgeçtiniz? Arkadaş: Önce 30.000 araba tamiri için hazırlanın
9 yıl önce, 1 milyon BMW GT535, şimdi 200.000 buna değer mi?
46.9 milyar şirketi ile Çin'in en zengin adamı ve yurtdışında okumuş olan kızı devralmak istemiyor.
78.000'i kontrol etmek için bir Tayvan Mazda 6 satın almak uygun maliyetli mi? Arkadaş: Bu araba başlangıçta virajların kralıydı
"Geri dönüşüm kartı" dolandırıcılığının başlangıcı: Yılda 420.000 nakit çekme ve 200 aylık geri ödeme, kart için başvururken sipariş vermek için önce Jingdong'a gidin
Ren Zhengfei onaylıyor! Huawei cep telefonlarının denizaşırı pazarında aksilikler yaşandı veya 40 milyon birimlik azalma Çin'e bağlı
Audi A6L, uygun maliyetli 100.000 yuan'a mı satılıyor? Arkadaş: Testin yarısında başarısız olduğunu düşünüyor musunuz?
Huawei'yi dava edecek bu kişinin kaynağı nedir? Az önce ölümün Ren Zhengfei'ye bağlı olduğunu söyledim. Netizenler öyle dedi
Para kazanmak için paranız olduğu sürece, herhangi bir arabayı satabilirsiniz! Bu yeniden canlanan Volkswagen CC kaza arabası bir örnek
To Top