Stratejik Yeniden Düzenleme? Çok uluslu otomobil şirketleri, yoğun personel değişimi dönemine giriyor | Çin Otomobil Haberleri
Otomobil pazarının geleneksel sezon dışı dönemindeki üst üste binen salgın durumundan etkilenen otomobil şirketleri baskı altında olmaya devam ediyor. Daha düşük satış hedefleri, maaş kesintileri ve işten çıkarmaların büyük dalgası altında, otomobil şirketlerinin yöneticilerinin personel değişiklikleri "yüksek oranlı bir döneme" girmiş gibi görünüyor.
Eksik istatistiklere göre 2020'nin ilk çeyreğinde otomobil şirketlerinin tepesinde 20'den fazla ağır personel değişikliği olacak, bazıları başka iş buldu, bazıları tehlike altında, bazıları emekli oldu.
Bu sefer "China Automobile News", 1 Nisan 2020 itibariyle otomotiv endüstrisindeki çok uluslu otomobil şirketlerinin büyük personel değişikliklerinin envanterini rapor edecek:
Japonca:
Toyota, yeni nesil halefleri bulmak için organizasyon yapısını modernize ediyor
Toyota Motor, 1 Nisan'dan itibaren eski muhasebe müdürü Kenta Kon'un bir sonraki finans müdürü (CFO) olacağını ve şu anki finans direktörünün baş risk sorumlusu olarak görev yapmaya devam edeceğini duyurdu; Didier Leroy ve diğer üç başkan yardımcısı istifa etti, ancak Didier Leroy Şirketin müdürü olarak hizmet vermeye devam edecek; Shigeki Terashi (eski başkan yardımcısı ve baş teknoloji sorumlusu) ve diğer birçok yönetici pozisyonu değişti veya entegre oldu. Toyota Motor ayrıca, Toyota İleri Geliştirme Araştırma Enstitüsü'nün (TRI-AD) CEO'su James Kufner'ı da yönetim kuruluna aday gösterdi.Aday, bu yılın Haziran ayında hissedarlar toplantısında onaylanacak. Ayrıca Kuffner, ana şirketin işletme sorumlusu olarak da görev yapacak.
Toyota Motor Başkanı Akio Toyoda
Yorumlar:
Toyota'nın organizasyon yapısını düzene koymasının, geliri daha iyi artırmak ve harcamaları azaltmak için şirketin kaynaklarını daha fazla entegre etmek olduğu bildirildi. Sektördeki uzmanlar ayrıca, bu hareketin gelecek nesil halefleri aramak için bir hazırlık olduğunu düşünüyor, çünkü bu tür ayarlamalar, karar alma yaşlıların yönetim geliştirme yeteneklerini doğrudan görebilir. Ek olarak, seviyeler arası yönetim iletişimi fırsatları artacaktır.
Honda China'nın 10 yıllık emektarı ayrılacak ve Inoue Katsushika başarılı olacak
Honda yetkilileri 19 Şubat'ta 1 Nisan'dan itibaren mevcut Honda genel müdürü ve Çin başkanı Yasuhide Mizuno'nun Çin'in başı olarak emekli olacağını ve Honda'nın otomotiv işinin başına geçeceğini duyurdu. Mevcut Honda İcra Direktörü ve Avrupa Bölgesi Başkanı Masashi Inoue, 1 Nisan'da Honda İcra Direktörlüğüne terfi etti ve Honda China Başkanı ve Honda Technology (China) Investment Co., Ltd. ve Honda Technology Genel Müdürü olarak Mizuno Yasuhide'nin yerini aldı. (Çin) Co., Ltd. Genel Müdür.
Inoue Katsushi (solda) Mizuno Yasuhide (sağda)
Yorumlar:
Honda China'nın yeni personel atamaları yapmasının nedeni, Honda Motor'un Japonya'daki organizasyon yapısını ve işletim mekanizmasını ayarlayacağını duyurmasıdır. Honda Motor, S (satış) -E (üretim) -D (geliştirme) -B (satın alma) olmak üzere dört departmanın koordinasyonuna ayarlandı ve her departman bağımsız olarak çalışıyor.Honda, SEDB'yi birleşik bir yapıya entegre edecek. Honda, azalan kaderini ayarlamalarla değiştirmeyi umuyor.
Verilere göre Çin'deki Mizuno Yasuhide'nin 10 yıllık döneminde Honda'nın Çin'deki satışları 2011'de 530.000'den 2019'da 1.553 milyona yükseldi ve Honda'nın Çin pazarındaki yerleşimi kademeli olarak iyileşti. Honda, 2020'de Çin pazarındaki pazar segmentlerini keşfetmeye ve aktif olarak yenilerini tanıtmaya başlayacak.Honda'nın Çin'deki satışları, 1,55 milyondan fazla araç hedefine meydan okuyacak.
Almanca:
Audi'nin Çin'deki iş değişikliği teknik direktörü An Shihao, Wu Jiabi'nin yerini aldı
26 Mart'ta Audi resmi olarak Werner Eichhorn'un 1 Nisan'dan itibaren Gaby-Luise Wust'tan Audi'nin Çin'deki ilgili işlerinin sorumluluğunu devralacağını duyurdu; eski Audi Çin Başkanı Wu Jiabi Wolfsburg'daki Volkswagen genel merkezine transfer edilecek. , Volkswagen markası için yeni bir yönetim pozisyonu üstleniyor. Bundan önce An Shihao, Volkswagen'in Kuzey Amerika pazarının pazarlama, satış ve satış sonrası çalışmalarından sorumluydu. 57 yaşındaki Shihao, 2005-2008 yılları arasında FAW-Volkswagen Audi satış bölümünün genel müdürü olarak Çin'deki Audi markasının satışından sorumlu olarak görev yaptı.
Bir Shihao
Yorumlar:
Audi, ayarlamanın Audi'nin Çin'deki işini daha da güçlendirmesine ve Çin pazarındaki konumunu güçlendirmesine yardımcı olacağını söyledi.
Bir Shihao bu kez Audi China'ya "geri döner" ve ağır sorumluluğu üstlenir. Wu Jiabi, Audi China'dan ayrıldıktan sonra, halefi An Shihao da Audi marka dönüşümü sorunuyla karşı karşıya kaldı. Geçmişte, Mercedes-Benz ve BMW gibi eski rakipler defalarca yeni hamleler ve verimli marka imajı yaptılar ve daha sonra Tesla gibi yeni girişler durumu bozdu. Audi, yalnızca marka imajı dönüşümünde fark yaratmak için değil, aynı zamanda sonuçları kısa sürede görmek için Çin lüks otomobil pazarındaki lider konumunu pekiştirmek istiyor. Çin'in işi tamamen yükseldi An Shihao devraldıktan sonra Audi'nin Çin'deki canlanması teşvik edilebilir mi? Audi'de umut var.
Amerikan:
Qian Huikang, Genel Karargahın Baş Teknoloji Sorumlusu olarak atandı
1 Nisan'dan itibaren, GM China'nın şu anki başkanı Matt Tsien, GM'nin küresel baş teknoloji sorumlusu (CTO) olarak görev yapacak; uluslararası operasyonların mevcut kıdemli başkan yardımcısı Julian Blissett, Shuaiyin'in yönetimini devralacak. GM Çin işi; Craig Buchholz (Craig Buchholz), küresel halkla ilişkiler kıdemli başkan yardımcısı olarak GM'ye katılacak.
Qian Huikang (solda) Baili (sağda)
Yorumlar:
Geçtiğimiz iki yıl içinde GM China yöneticileri ikinci kez ilgili pozisyonlara transfer edildi. Qian Huikang'ın iş ataması GM'nin küresel stratejisiyle ilgili olabilir. Qian Huikang, şirketin iki ayak üzerinde yürüdüğünü ve ana işinin gelişmesine ve gelecekteki seyahat alanındaki yatırımına eşit önem verdiğini defalarca belirtti. Bundan önce Çin, GM'nin arka arkaya sekizinci kez dünyadaki en büyük tek pazarı haline gelmişti. Ve Qian Huikang altı yıldır Çin pazarından sorumlu ve bu büyük başarıları yaratan "mirasçılar" dan biri.
Koreli:
Xiang Dongping, Pekin Hyundai'nin genel müdür yardımcısı olarak atandı
Ailenin üçüncü nesil lideri olan "Zheng Yixuan dönemi" aşamasına yeni giren Hyundai Motor, Çin pazarında da önemli düzenlemeler yaptı. 23 Mart'ta Hyundai Group, Xiang Dongping'in Hyundai Motor Group'un (Çin) başkan yardımcısı, Hyundai Motor Group'un (Çin) genel müdür yardımcısı ve satış departmanı başkanı olarak görev yapacağını duyurdu (23 Mart) ve esas olarak Beijing Hyundai'nin pazarlama ve satış ağından sorumlu. İş için bekliyorum. Bu, Hyundai'nin Çin'de başlattığı ikinci Çinli yönetici. Geçen yıl, Hyundai Motor Li Feng'i Hyundai Motor Group'un (Çin) başkan yardımcısı ve Dongfeng Yueda Kia'nın genel müdürü olarak atadı.
Xiang Dongping
Yorumlar:
Xiang Dongping, uzun yıllar otomobil pazarlamasından sorumlu olmuş, bir zamanlar SAIC Volkswagen ve Volvo için çalışmış, bir zamanlar geleneksel otomobil şirketlerinden ayrılmış ve yeni otomobil gücü Skyrim'in kurucu ortağı olarak görev yapmıştır. Sektördeki uzmanlara göre, Hyundai China, Pekin Hyundai ve Dongfeng Yueda Kia'nın iki ortak girişiminin statükodan mümkün olan en kısa sürede kurtulmasını sağlamak için yerel yöneticileri kullanmayı umarak birbiri ardına iki Çinli yönetici atadı. Aslında, "Milyon Satış Kulübü" otomobil şirketinin eski bir üyesi olan Beijing Hyundai, yıllık satışlarında arka arkaya üç düşüş yaşadı. Veriler, 2013'ten 2016'ya kadar Pekin Hyundai'nin arka arkaya dört yıl boyunca bir milyonun üzerinde araç sattığını ve sonunda 8 milyon araçlık kümülatif satış gerçekleştirdiğini gösteriyor. Ancak 2017'den bu yana, durum keskin bir dönüş yaptı ve arka arkaya üç düşüş yaşadı ve 2019'da 716.000 araca düştü.
Song Haocheng, orta vadeli stratejiye liderlik etmek üzere Kia'nın küresel başkanı olarak atandı
27 Mart'ta Kia Motors, küresel operasyonlardan sorumlu başkan yardımcısı Ho-sung Song'un şirketin orta vadeli stratejisine liderlik eden küresel başkan olarak atandığını resmi olarak duyurdu. Song Hao Sung, 1 Nisan'dan itibaren Han-woo Park'ın başkanlığını üstlendi. İkincisi, şirketin danışmanı olarak hizmet vermeye devam edecek ve şirketin iş geliştirme hedeflerini desteklemeye devam edecek. 62 yaşındaki Park Hanyu şu anda Kia Motors'un başkanı ve CEO'su. Song Haocheng, Kia Motors Europe başkanı, Kia Motors İhracat Planlama Grubu başkanı (Başkan Yardımcısı) ve Kia Motors Fransa Başkanı olarak görev yaptı.
Song Haocheng (solda), Park Hanyu (sağda)
Yorumlar:
Kia Motors, Song Haocheng'in ilk görevinin bu yıl Ocak ayında açıklanan orta vadeli stratejiye liderlik etmek olacağını belirtti. Orta ve uzun vadeli stratejik hedef olan "Plan S" uyarınca Kia, elektrifikasyon, mobil seyahat hizmetleri, akıllı ağ ve otonom sürüş de dahil olmak üzere geleceğin otomotiv endüstrisinde dönüşümü ve yükseltmeyi hızlandırmayı ve kademeli olarak lider bir konum kurmayı önerdi.
Bu stratejik hedefe göre Kia Motors, 2025 yılına kadar 11 saf elektrikli araç piyasaya sürecek, küresel pazarda (Çin hariç)% 6,6'lık bir pay ve% 25'e ulaşan çevre dostu araç satış payına ulaşarak elektrifikasyonda liderliğini kuracak. durum.
sonuç olarak:
Bu yılın ilk çeyreğindeki personel değişikliklerinin ilk turunda, birçok otomobil şirketi, piyasanın soğuk kışında gelirlerini artırmaları ve harcamaları azaltmaları gerektiğinden maliyetleri düşürmek için işten çıkarmaları ve basitleştirilmiş yönetimi kullandı.
Pazarlama sektörü hala otomobil üreticilerinin ayarlamalarının odak noktasıdır. Pek çok otomobil şirketi için, oto pazarının düşüş eğilimi salgın faktörlerle üst üste biniyor ve operasyon ve satış seviyesi daha büyük bir baskı ile karşı karşıyadır.İyi bir pazarlama oyuncusunun gelişi, otomobil şirketlerine farklı bir yeni atmosfer getirebilir.
Personel değişikliklerinin nedenleri farklı olsa da, yoğun savunma değişiminin arkasında bazı ortak yönler vardır. Özellikle, çoğu otomobil şirketi yeni beş yılda elektrifikasyonu ve zekasını artırmaya devam edecek.Üst düzey savunmalar, belirli bir dereceye kadar şirketlerin stratejilerini zamanında ayarlamalarına yardımcı olabilir, ancak insanların haklı olup olmadıklarını ve şirkete gerçekten performans getirip getiremeyeceklerini Yeni geliştirme stratejisinin yukarıdakilerin iyileştirilmesiyle sorunsuz bir şekilde uygulanıp uygulanamayacağını doğrulamak zaman alır.
Metin: Chen Yan Editör: Li Peiyang Biçim: Liu Xiaoye
