Şirketi, yaklaşık 100 milyar piyasa değerine sahipti ve aynı zamanda Forbes sıralamasındaydı ve şimdi milyarlarca borcu ile iflasın eşiğindedir.
İnsanlar sık sık hisse senetleri risklidir ve yatırımın dikkatli olması gerektiğini söylerler. Sık sık hisse senedi ticareti yapan kişiler genellikle ST hisse senetlerine dokunmazlar, art arda iki yıl boyunca para kaybettiler. Bu yıl 12 Şubat'tan 15 Şubat'a kadar sürekli günlük limiti olduğu için yatırımcıların ilgisini çekti! Kangdexin.
Pek çok insan ST hisse senetlerinin ani sınırının genellikle ya kurumsal yeniden yapılanma ya da birleşme ve devralmalar olduğunu biliyor, ancak Kangdexin'in hiçbir haberi yok, bunun yerine, 1 milyar yuan'lık temerrüt borcu hakkında haberler var. Daha sonra, Kang Dexin'in günlük sınırının, şirketin varsayılan yükümlülüklerinin başkanı Zhong Yu'nun istifasından kaynaklandığı keşfedildi!
Zhong Yu'dan bahsetmişken, o da bir efsanedir. Başlangıçta bir işin içinde değildi, Havacılık Akademisi'nden mezun olur olmaz araştırma enstitüsüne giderek savaş uçaklarının geliştirilmesine katıldı. 38 yaşında Pekin Shuguang Mekanik ve Elektrik Santrali'nin de lideri oldu, ancak Zhong Yu bu tür işleri pek sevmedi. Daha sonra işini bırakıp iş yapmak için denize gitmeye karar verdi. Bilimsel bir araştırmacıyken bir iş adamına döndü ve bugün enstitümüzü kurdu. Tanınmış Kangdexin.
Bir iş kurmak kolay değil Zhong Yu'nun elinde çok fazla para yok İşin ilk 30,000 yuan'i bir arkadaşından ödünç alındı. Başlangıçta Zhong Yu, engelliler ve yaşlılar için elektrikli mobilite araçları yaptı.Başlangıçta, elektrikli mobilite araçlarının faydaları hala çok iyiydi, ancak 1989'da, iç ekonomik gelişme çok başarılı değildi. Yabancı teknoloji ve ürünlerin piyasaya sürülmesiyle, Kantın yeni scooter işi büyük ölçüde etkilendi. Elektrikli scooter satışları yavaşladı ve kimse onu almaya gelmedi.
Bununla birlikte, elektrikli mobilite araç pazarının gerilemesini beklemiyordum, ancak şirketin temiz elektrikli araçlarını yaptı. Zhong Yu, elektrikli mobilite araçlarını biraz değiştirecek. Başlangıçta, yaşlılar ve engelliler için elektrikli mobilite araçları temiz elektrikli araçlar haline geldi. Otomobillerin ortaya çıkışı, Kangdexin için yeni geliştirme fırsatları getirdi. Temiz elektrikli araçlar yavaş yavaş halkın görüş alanına girdi ve Kangdexin'in elektrikli araçları Asya Oyunları mekanlarında ve havalimanlarında kullanılmaya başlandı.
Daha sonra Zhong Yu, yerli malzeme endüstrisinin çok yavaş geliştiğini hissetti ve bu yüzden malzeme yapmaya karar verdi ve ilk temasa geçtiği şey önceden kaplanmış filmdi. Yerli ön kaplama film endüstrisinin çok zayıf olduğunu, Çin'de bu endüstriyi yapan çok az firma olduğunu ve ürünlerin kalitesinin çok iyi olmadığını tespit etti.Bir çoğunun yurt dışından ithal edilmesi gerektiğinden elektrikli araç sektöründen ön kaplama sektörüne geçmeye karar verdi. Kaplama endüstrisi.
Zhong Yu'nun ön kaplama filminin elektrikli araçlar yapmaktan çok daha pürüzsüz olduğu söylenebilir, onun ve Kangdexin'in büyük bir başarıya ulaşması uzun sürmedi. 2010 yılında Kangdexin hala piyasa değeri ile piyasadaydı. Belli bir süre içinde, 100 milyar yuan'a yakın 94,8 milyar yuan'a ulaştı ve Zhong Yu'nun değeri 19,5 milyar yuan'a ulaştı.
Ancak, Zhong Yu ve Kang Dexin durmadı ve yeni alanlar keşfetmeye devam etti ve ardından optik film alanının geliştirilmesine başladı. Optik filmler genellikle LED ışıklar, otomotiv camı vb. Üzerinde kullanılır. Zhong Yu bu alanda birçok teknisyen tutmuş ve birçok profesyonel ve gelişmiş ekipman satın almıştır. Daha sonra Kangde'nin yeni optik filmi de çok iyi gelişti ve Samsung ve TCL ile istikrarlı bir işbirliğine sahip.
Ön kaplamalı film ve optik filmin başarısı Zhong Yu ve Kangdexin'e büyük bir güven getirdi.Önceden kaplanmış filmin gelişimi stabilize olunca karbon fiber endüstrisine yöneldiler.
O zamanlar Çin'de karbon fiber endüstrisi yeni yeni ortaya çıkıyordu ve Çin'de çok fazla olgun teknoloji yoktu, bu yüzden karbon fiberle ilgili bilgi ve teknolojiyi öğrenmek için Almanya'ya gitti ve birçok Alman şirketi ile işbirliği yaptı, araştırdı ve geliştirdi.
Bununla birlikte, karbon fiber endüstrisinin Zhong Yu ve Kangdexin'e fayda sağlamaması üzücü, çünkü karbon fiber endüstrisinde başarılı olmak için çok fazla insan gücü, malzeme kaynağı ve sermaye gerekiyor ve geri ödeme döngüsü nispeten uzun. Nispeten uzun. Bir süre yaptıktan sonra iki yakamı bir araya getiremedim ve bu da Kangdexin'in normal işleyişini etkiledi!
Karbon fiber endüstrisi beklendiği kadar gelişmemiş olsa da, Kantın yeni malzemeleri sadece Çinin değil dünyanın da en iyileri arasında yer alıyor. 2017'de "Forbes", yıllık "Dünyanın En Yenilikçi Şirketleri" listesini yayınladı. Kangdexin, dünyada seçilen tek malzeme şirketidir ve bu, listeye ilk kez Çinli bir malzeme şirketi seçilmiştir. Bundan önce, Zhong Yu ulusal liderlere Almanya'yı ziyaret etmeleri için eşlik etti.Bu 11 şirkette, herhangi bir şirketin piyasa değeri bir trilyon yuan'dan fazla, ancak Zhong Yu'dan Kang Dexin 100 milyar yuan'a bile ulaşmadı! Zhong Yu ve Kangdexin'in Çin'in malzeme endüstrisindeki konumunu görebilirsiniz!
Ama yavaş yavaş, Kangdexin'in gelişimi gittikçe kötüleşiyor.Zhong Yu da kurduğu şirketten istifa etti ki bu gerçekten utanç verici!
Şirketin piyasa değeri yaklaşık 100 milyar olduğunda, kurucu yaklaşık iki milyon değerindeydi ve yurtdışı ziyaretlerinde devlet liderlerine eşlik etti.Şimdi ağır bir borcu içinde ve şirketinden istifa ediyor. Zhong Yu'nun deneyiminin üzücü olduğunu düşünüyor musunuz?
