Yaz geliyor, bu kötü alışkanlıklar arabanızı dakikalar içinde mahvedecek!
Soğuk kış bitti ve bacaklarınız olduğunda, soğuk içecekler yediğiniz ve deniz melteminin tadını çıkardığınız yaz. Araç sahipleri için yaz aylarında araç arıza oranı düşse de hafife almamalıyız. Günlük araç kullanımımızı etkileyen en büyük sorun yüksek sıcaklık ve kavurucu güneştir. Birçok insan için park etmek zor bir iştir! Mücadele ettiğiniz park alanıyla karşı karşıya kalan çoğu insan, arabalarını kavurucu güneşin altına park etmeyi seçecektir. Arabanın dışında sadece 30 derece olmasına rağmen, arabanın içindeki problemler uçabilir. Bu, araç sahiplerimiz için bir uyandırma çağrısıdır.Aracı kullanmanın bazı kötü alışkanlıkları değişmediğinde, aracın çeşitli derecelerde hasar görmesi muhtemeldir. Bu yüzden bugün sıcak yaz hakkında konuşacağız, araba kullanmanın kötü alışkanlıklarını düzeltmek için neye ihtiyacımız var.
Arabanız ister sivil ister lüks bir araba olsun, araca bindikten sonraki birkaç dakika içinde sıcak dönemden kaçamayacaksınız. Klimanız ne kadar iyi olursa olsun, arabayı anında soğutmayacaktır, şu anda klimayı soğutma için zorla kullanmamalıyız. Bunlara ek olarak, park edip çıkarken pek çok eşya gelişigüzel yerleştirilemez.
Bu, güneşin altındaki arabanın içindeki sıcaklıkla ilgili daha önce yaptığım test. O sırada dış hava sıcaklığı sıfırın 31 derece üzerindeydi ve güneş oldukça yeterliydi. Arabam yaklaşık 2 saat güneşte park edilmiş durumda. Arabaya binmenin ilk hissi yaklaşmakta olan sıcak dalgasıdır. Arabadaki maksimum sıcaklığı ölçmek için bir termometre kullanmak 70 dereceye ulaştı. Gerçekten inanılmaz. Ayrıca siyah konsol güneşe maruz kalıyor ve sıcaklık daha yüksek.
Arabaya hangi eşyalar dikkatlice yerleştirilmelidir?
1. Daha hafif
Çakmaklar, erkekler için en çok kullanılan kişisel eşyalardır. İç gazdan etkilenen çakmak, yüksek sıcaklıktaki nesneler ve çevre ile sıkı bir şekilde temas halindedir. Ancak birçok erkek çakmağı istediği zaman arabada bırakacaktır. Özellikle konsolda. Güneşte çakmak yakında patlayacak. İç gaz arabanın içine yayılır ve konsantrasyona ulaştığında, feci sonuçlarla yanar ve patlar.
2. El feneri
El fenerleri aynı zamanda ortak araca monteli aletlerimizdir, özellikle emniyet çekiçli entegre fenerler daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Ama fenerin içindeki pili görmezden geldik. Yüksek sıcaklıkta pişirme altında dahili lityum pil şişer ve kısa devre yapar.Aşırı durumlarda patlar ve yanar.Bu nedenle el fenerini arabada saklayabiliriz ancak bagaj gibi karanlık bir yere konulmalıdır.
3. Güç bankası
Güç bankası, şu anda kafasını eğmiş insanlar için sahip olunması gereken bir eserdir. Nereye giderseniz gidin gidebilirsiniz, ancak cep telefonu olmadan yaşayamazsınız. Cep telefonu, güç bankasından ayrılamaz. Bu yüzden güç bankasını arabada tutmak, defalarca gördüğüm kötü bir alışkanlık. Güç bankasının dahili bataryası, kısa devre yapabilen ve yüksek sıcaklıklarda şişebilen bir lityum iyon bataryadır ve aşırı durumlarda patlayıp tutuşacaktır. Bu nedenle, güç bankası kesinlikle arabaya yerleştirilir.
4. Araba parfümü
Otomobilin tazeliğini korumak için birçok araç sahibi konsola sıvı bir parfüm koymayı tercih edecek.Genellikle dış ambalaj cam şişelerden yapılıyor. Bu aynı zamanda çok büyük bir güvenlik tehlikesidir. Bu parfümün üç tehlikesi vardır:
1. Parfüm, güneşe maruz kaldıktan sonra zararlı kimyasal bileşenler yayarak insan vücuduna zarar verir.
2. Parfüm şişesi yüksek sıcaklıktan sonra patlar, çünkü parfüm alkol içerdiğinden yanması kolaydır.
3. Parfüm şişeleri genellikle güneş ışığı altında yoğunlaşmaya eğilimli şeffaf camdan yapılır, tıpkı büyüteç prensibi gibi, lokal yüksek sıcaklıkta yanma problemlerine neden olmak kolaydır.
Arabanın içindeki sıcaklığı iyileştirmek istiyorsan, bu katı kokulu aroma maddesini de kullanabilirsin. Hava çıkışı konumuna monte edilebilir. Avantajı, onu ne kadar ışınlarsanız ışınlayın, ne kadar yüksek olursa olsun, kendiliğinden tutuşmayacaktır. Dış kabuk çoğunlukla metalden yapılmıştır ve herhangi bir zararı yoktur.
5. Kozmetik çantası
Kadın arabaları için kozmetik çantayı arabada tutmayı seviyorum. Kozmetik çantanız katı veya toz kozmetiklerle dolu ise sorun değil. Ancak rujlar gibi lipid kozmetikler varsa, bunlar yüksek sıcaklıkta pişirme altında eriyecek ve bu sadece kişisel eşyalarınıza zarar vermekle kalmayacak, aynı zamanda arabadaki hava ortamını da etkileyecektir.
6. Atıştırmalıklar
Birçok insan yanlarında taşıdıkları atıştırmalıkları arabaya koymaya alışkındır. Genellikle birkaç saat sonra çok fazla etki olmaz. Ama almayı unutup bir köşede bırakırsanız, yüksek sıcaklığın etkisi altında kolayca bozulacaktır. Şu anda, arabanızdaki bir çocuk yanlışlıkla yemek yerse, bu çok tehlikeli bir şeydir. Ek olarak, atıştırmalıklar korozyondan sonra ortadan kaldırılması zor olan büyük bir koku üretecektir.
Sürüş kaydedici seçimi dikkatsiz olmamalıdır
Sürüş kaydedici için pek çok araç buna sahip ancak herkes bir noktayı gözden kaçırmış, sürüş kaydedicinin içinde de pil var. Ve genellikle ön camın üst kısmına yerleştirilir. Her gün güneş ışığına maruz kaldığından kayıt cihazının kalitesinin geçmesi gerekir. Dahili pili olmayan bir sürüş kaydedici varsa, bunun en güvenli olduğunu düşünüyorum.
Dahili bir bataryası varsa, yüksek sıcaklık korumalı bir kayıt cihazı seçmemiz gerekir. Yüksek ısıya girdikten sonra, kayıt cihazı kendi kendine kapanabilir, böylece yüksek yüklü işler tehlikeli olmaz.
Kötü araba kullanma alışkanlıklarının yanı sıra iyi bir araba alışkanlığını da sürdürmeliyiz.
Yazın çok fazla elektrik kullanıyoruz, örneğin klima çok fazla güç tüketen bir cihaz. Bu nedenle, pilin sağlık durumunu ve hatta yaşlanma sorunları olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmeli ve olası güvenlik tehlikelerinden kaçınmak için durumu zamanında ele almalıyız.
Güneşe maruz kaldıktan sonra klimayı açıp uzaklaşmamalıyız. Bunun yerine, iç havanın mümkün olan en kısa sürede yayılmasına izin vermek için aracın dört kapısını açın ve 5 dakikadan fazla havalandırın!
Havalandırma için kapıyı açmanın temel amacı zararlı gazların içeriye girmesini sağlamaktır. Bu zararlı gazların ana kaynakları ayak tabanları ve bazı tutkal malzemeleridir. Yüksek sıcaklıklarda bu malzemeler zararlı gazlar ve kokular yayar. Bu nedenle, güneşe maruz kaldıktan sonra bu zararlı gazları dışarı çıkarmalıyız.
Klima kullanımı hakkında çok fazla bilgi var!
Arabaya bindikten sonra, çoğu insanın camları kapattığını ve soğutma için klimayı hemen açtığını gördüm. Bu çok yanlış bir yaklaşım. Çünkü yüksek sıcaklıklarda klima boru hattınızdaki zararlı gazlar en fazladır. Plastik emisyonu ve toz, kirlilik ve bakteri üremesini içerir. Ek olarak, sıcak ve soğuk arasındaki sıcaklık farkı büyüktür ve klima kutusunda kolayca nem üretilir. Bakterilerin büyümesine neden olur. Bu nedenle, sürüşten önce, kapıyı açtıktan sonra klima sistemini de açıyoruz, ancak AC anahtarını açmıyoruz ve döngü modu için harici çevrimi seçiyoruz.
Kendi hava soğutma ajanı yapman sorun değil
Arabadaki havayı hızlı bir şekilde soğutmak istiyorsanız, başka bir püf noktası da hava soğutma maddesi kullanmaktır. Aslında, çevrimiçi olarak satılıyorlar, havanın buharlaşmasını hızlandırmak için alkol harmanlama kullanımından başka bir şey değil. Böylece tıbbi alkol kullanarak kendi soğutma cihazımızı da yapabiliriz. Bu sadece alkolün suya oranı. Onu kesinlikle 1: 10'un üzerinde kontrol etmeliyiz. 1: 11'i öneriyorum, bu daha uygun. Çünkü ne kadar olursa olsun soğutma etkisi olmayacak, daha az olursa tehlikeye meyillidir. Ancak alkole alerjisi olanlar bunu kullanmamalıdır.
Sonunda yazılı:
Sıcak yaz geldi ve araba yetiştirme deneyimimizi test etme zamanı geldi. Rutin muayene ve bakıma ek olarak, iyi bir araba tutma ve araca bir şey koymama alışkanlığımız var. Yüksek sıcaklık sadece canlandırmak değil, aynı zamanda parçaların hizmet ömrü için de bir testtir, bu nedenle incelemede iyi olmalı, mümkün olan en kısa sürede bulmalı ve yetersizliği kontrol etmeliyiz.
