4 metreden fazla uzunluğu ile satışlarda ilk on arasında yer alan tek yerli sedan, sadece 58.000

Yurt içi otomobil pazarımız son iki yılda çok sıcaktı.Yerel üretilen SUV'lar özellikle övgüye değer.Yerel üretilen SUV'lerin satışları ortak girişim araçlarının satışlarını bile geçti, ancak kendi kendine ait markaların otomobil satışları tatmin edici değil. Bazı özmal sedanlar, yeni otomobiller piyasaya sürüldüğünde büyük ilgi gördü, ancak zaman geçtikçe satışlar daha da kötüleşti, ancak yerli otomobillerde uzun süre istikrarlı satışları olan böyle bir araba da var. Ve bu araba aynı zamanda ilk on yurtiçi satış arasında yer alan tek yerli sedan. 2018'de bu arabadan 240.000'den fazla satıldı.Bu arabanın uzunluğu 4 metreyi geçiyor 6 Ve indirimden sonra, başlangıç fiyatı sadece 58.000 yuan civarında ve bunun çok uygun olduğu söylenebilir.Bu araba bugün baş kahramanımız - Geely Emgrand.

Önce görünüme bir bakalım. Ön yüzdeki Emgrand aile tarzı bir tasarıma sahip. Dalgalı merkezi ağ oldukça tanınabilir. İki far da tasarıma orta ağın her iki ucunda da bağlı. Genel his çok iyi. İki far için sadece en üst model LED ışık kaynağı, diğer modeller halojen farlı ancak LED gündüz farları tüm sistemler için standart olarak oldukça dürüst.

Yan tasarım, çok fazla keskin çizgi olmaksızın nispeten basittir, ancak genel oran daha iyidir, yan kısım çok rahat görünür ve aynı zamanda oldukça şıktır; vücut boyutu açısından Emgrand'ın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 4632 * 1789 * 1470mm , Aynı sınıftaki diğer modellere göre orta seviyede olan dingil mesafesi 2650 mm'dir; ek olarak, alt uç model Godhao 15 inç jantlar kullanırken, üst düzey modeller 16 inç jantlar ve tüm seri jantlar kullanır. Tamamı alüminyum alaşımdan yapılmıştır.

Aracın arka kısmının tasarımı da daha özlü ve şık olan yan tasarımla aynıdır.İki arka lamba aynı zamanda iyi bir bütünlüğe sahip krom kaplı bir süslemeyle birbirine bağlanan mevcut ana tasarım tasarımını benimser; kuyruğun ortası içbükey bir tasarımdır ve Kuyruğun tamamının katmanlaşmasını vurgular; alt kısımda, biraz sportif görünen iki taraflı dekoratif egzoz borusunun ana hatlarını çizmek için krom kaplı dekoratif bir şerit kullanılır, ancak gerçek egzoz borusu gizli bir tasarım kullanır.

İç kısım da aile tarzı bir tasarımdır, merkezi kontrol alanı nispeten basittir, ancak yine de belirli bir hiyerarşi hissine sahiptir ve orta konsol konumunda geniş bir gümüş dekoratif panel alanı da kullanılır, bu da tüm bölmede iyi bir moda duygusu yaratır; Deri kaplı çok işlevli direksiyon simidinin boyutu büyüktür, ancak tutuş iyi hissettirir ve düz tabanlı tasarım belirli bir derecede sportiflik katar; arka alanda Emgrand'ın performansı hala çok iyi ve orta platform da düze yakın Orta pozisyonda, orta pozisyondaki yolcuların konforuna iyi bakabilen bağımsız bir koltuk başlığı da bulunmaktadır.Emgrand'ın standart konfigürasyonu ABS, anahtarsız giriş ve çalıştırma, otomatik farlar, UV ışınlarına dayanıklı cam vb. Düşük kaliteli modellerin konfigürasyonu geneldir, ancak sonraki düşük seviye modellerin konfigürasyonu çok zengindir.

En son Emgrand'ın gücü yalnızca 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Bu motor, 109 beygir gücünde maksimum beygir gücüne sahiptir. 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.Bu güç aktarım sisteminin gücü Performans ortalama, ancak yakıt ekonomisi iyi kontrol ediliyor. 100 kilometre başına resmi yakıt tüketimi sadece 5,7L. Son olarak, şaside, Emgrand daha yaygın olan ön McPherson bağımsız süspansiyonu ve bağımsız olmayan arka burulma kirişini kullanıyor. Eğitim rahat olma eğilimindedir ve aynı seviyeye kıyasla üst orta seviyede olabilir.

Özet: Şu anki 58.000 yuan başlangıç fiyatına bakılırsa, bu Geely Emgrand otomobilinin genel performansı hala çok iyi.İlk on satış listesine girebilen tek yerli sedan olarak, bu arabanın pazar performansı görülebilir. İtibarı da iyi.Ayrıca bir aile arabası olarak sadece güzel ve modaya uygun bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda belirli bir alanda ve zengin konfigürasyonda iyi bir performansa sahip olduğu için böyle bir arabanın iyi satış sonuçları elde etmesi için yeterli değil. Garip.

Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıda detaylandırmaya hoş geldiniz. Arabaları da seviyorsanız, lütfen Xiaolong'a dikkat edin.Her gün farklı otomotiv makalelerini veya bilgilerini güncelleyeceğim.

Aynı fiyata, Çinliler neden birinci sınıf bir yerli otomobil yerine indirimli bir ortak girişim arabası almayı tercih ediyor?
önceki
Kızların bile kendi başlarına yapabileceği bir oto tamir projesi, 4S için 100 yuan ve bunu kendiniz yapmak için sadece 5 yuan'a mal oluyor!
Sonraki
Tiguan L'den daha dikkat çekici olan en otoriter Alman SUV'un 2.0T + dört tekerlekten çekiş sistemiyle 200.000 olması bekleniyor.
Lynk & Co 03 Japonya'da piyasaya sürüldü ve yerel mağazadaki statik değerlendirme
Fren balataları neden 80.000 kilometrede değiştirilmelidir? Bakım ustası size nedenini söyler
Yerli lüks otomobil, 5 metreden uzun, standart BOSE ses sistemi, ulusal en iyi teknoloji, A4 kadar pahalı değil
Şasi, 200.000 uçak kabini içi + 8AT şanzımanıyla Mercedes-Benz S-Serisi'nden daha rahat, bir milyon lüks otomobile kaybetmiyor
Kendini iyi hisseden ama Urus'a parası yetmeyenler Kodiak GT'ye bir göz atabilir.
Bugün LPL Önizlemesi: BİZ EDG'ye Karşı Sezonun İlk Galibiyetini Alabilir mi?
Ani bir alevlenme ile mi karşılaştınız? Muhtemelen bir batarya sorunu, bu şekilde başa çıkmalısın
Mitsubishi'nin son güzel şovu, yeni Pajero böyle görünüyor, Toyota Land Cruiser boyun eğmeye istekli olacak
Şehir içi seyahat için iyi bir seçim! Önerilen dört saf elektrikli mini araba
Aynı sınıftaki spor arabaların mihenk taşı olan birçok erkeğin hayali 60.000'in üzerinde düştü. Magotan nedir?
Sileceklerin de bakıma ihtiyacı var, tüm bu yöntemleri biliyor musunuz?
To Top