Kendini iyi hisseden ama Urus'a parası yetmeyenler Kodiak GT'ye bir göz atabilir.
"Sınır ötesi" son yıllarda çok popüler bir terimdir ve sınır ötesi şeklinde var olan coupe tipi SUV, doğal olarak birçok gencin yeni gözdesi haline gelmiştir. Lamborghini Urus'tan Audi Q8'e kadar her zaman ciddi ve sakin bir izlenim bırakan Volkswagen modelleri de son zamanlarda yeni numaralar oynamaya başladı. Ancak stillerini seviyor ama buna gücünüz yetmiyorsa, şimdi tanıtacağım araba şüphesiz en büyük nimetiniz. Kısa süre önce SAIC Skoda, Alman coupe SUV Kodiak GT'nin resmi imajını yayınladı. Tüm serinin Kodiak GT'si, görünüş olarak yukarıdaki iki modele benziyor. Kodiak üzerine inşa edilmiş yeni bir otomobil olduğu için Kodiak GT'nin nihai fiyatının yukarıdaki iki modelden daha sağlam olacağına inanılıyor.
SUV modelleri Skoda markası için çok önemli bir konuma sahiptir. İstatistiklere göre, Skoda SUV satışları% 40'tan fazlasını oluşturuyor. Skoda'nın Çin'deki hızlı gelişiminin önemli bir ayağı olduğunu söylemek abartı olmaz. Kodiak, şüphesiz Skoda'nın en önemli modeli. Yüksek maliyet performansı ile Kodiak, her zaman aylık ortalama 5.000 adet satış hacmine sahip olmuştur. Bu sefer tanıtılan Kodiak GT sadece yerli kullanıcılara harika güzellik ve kişiliğe sahip yüksek kaliteli bir SUV sunmakla kalmıyor, aynı zamanda Skoda markasına daha kişiselleştirilmiş, genç ve dinamik renkler veriyor.
Hepimizin bildiği gibi GT, sporu ve konforu birleştiren bir model olan İtalyan GranTurismo'nun kısaltmasıdır. Skoda modellerinin konfor açısından performansına zaten aşinayız, peki bu sporu nasıl yapıyorlar? Skoda'nın GT adını taşıyan ilk modeli olan Kodiak GT, coupe tarzı bir geri kaymalı tasarıma sahiptir.Eğimli tavan çizgisi, A sütunu boyunca otomobilin arkasına kadar uzanır. Dinamik. Aynı zamanda, yüksek şasi, yüksek oturma duruşu ve geniş görüş alanı, bu SUV'ların sportif unsurlara sahip olması gerekir, Kodiak GT'de bulabilirsiniz. Öyle görünüyor ki, sizi gerçekten sadece yüksek hızlı bir dörtnala götürmekle kalmaz, aynı zamanda sizi binlerce dağ ve nehirden de geçirebilir.
Kodiak GT, GT adını taşıyan ilk Skoda modeli olmasının yanı sıra, Skoda dağıtılmış harf kuyruğunu kullanan ilk Skoda modelidir. Söylendiği gibi, Mercedes-Benz ve Land Rover'dan korkmuyorsunuz, ancak halkın mektup taşıyacağından korkuyorsunuz. Bu harfli Volkswagen modeli açıkça uğraşmak kolay değil. Sportif atmosferi harekete geçirmek için Kodiak GT ayrıca devasa bir şelale tarzı hava giriş ızgarası, yükseltilmiş bir V şekilli başlık, tam LED farlar ve LED üç boyutlu bölünmüş C-şekilli arka lambalar kullanıyor. Ayrıntılarda, ön tamponun her iki tarafındaki hava kılavuzları, üç parçalı arka spoyler ve çift silindirli krom kaplı egzoz boruları gibi bileşenler, Kodiak GT'nin sportif özelliklerini vurguluyor. Aracın yan ve arka tarafındaki kırmızı GT logosu, özel kimliğini gösterir.
İç mekanda Q8'de üç ekranlı tasarım olmamasına rağmen Kodiak GT'nin hala iki yüksek çözünürlüklü LCD ekranı var. Orta konsoldaki tam LCD ekran normal bir işlemdir. Yeni eklenen tam LCD gösterge paneli, SAIC Skodanın modellerinin yeni araca bir teknoloji duygusu da katan bir LCD gösterge paneli ile donatıldığı ilk seferdir. Spor niteliklerine sahip bir model olarak Kodiak GT, aynı zamanda yarış koltuklarının stil unsurlarından yararlanan ve spor tutkusuyla dolu entegre bir spor koltuk kullanıyor. Yeni otomobilin, kullanıcıların bireysel görsel ihtiyaçlarını karşılamak için on renkli LED iç atmosfer ışığı ile donatıldığı da bildirildi.
2018'de piyasaya sürülen üçüncü Skoda yepyeni SUV modeli olarak Kodiak GT de samimiyetle geldi. Harika bir görünüm, Alman kalitesi, bunların birçok sürücünün hoşlanmasının nedenleri olacağına inanıyorum. Bununla Skoda, A sınıfı SUV pazarı için eksiksiz bir düzen elde etti. Markanın etkisi hala artıyor olsa da, Skoda modellerinin genel gücü herkes için açık. Yüksek kaliteli işler üretmeye devam ettiğimiz sürece Skoda'nın Çin'deki beklentilerinin parlak olması gerektiğine inanıyorum.
Yazar
