Yerli lüks otomobil, 5 metreden uzun, standart BOSE ses sistemi, ulusal en iyi teknoloji, A4 kadar pahalı değil
Lüks otomobiller söz konusu olduğunda çoğu insanın aklına ilk gelen şey BBA ... Sonuçta bu üç markanın Çin'de hayatımızda en çok gördüğümüz üç lüks marka olduğu ve bağımsız markaların otomobil endüstrisi nedeniyle görece yüksek bir başlangıç yaptığı söylenebilir. Son zamanlarda lüks otomobil serisine çok az sayıda yerli model girebilir; ancak kendi markalarımız arasında 60 yıllık bir otomobil firmamız var ve tüm modellerimiz lüks arabalar. Bunu söylemiş olmalıyım pek çok arkadaşım tahmin etti Bu otomobil markasından, evet, bu marka, klanımızın en üst düzey işçiliğini temsil etmekten gurur duyduğumuz Hongqi arabası ve bugün Xiaolong, Hongqi Motor altında bir araba hakkında konuşacak, bu arabada Araba 5 metre uzunluğunda ve tüm serilerde standart olarak BOSE ses sistemi bulunuyor. Kilit nokta, bu arabanın fiyatının bir A4L kadar pahalı olmaması.Bu araba bizim kahramanımız - Hongqi H7.
Hongqi H7'nin ön yüzü aile tarzı bir tasarıma sahiptir.Geniş alanlı altıgen düz şelale ızgarası kullanır ve ortadaki dikey parmaklıklar da krom kaplıdır; Izgaranın üzerinde çok tanınan kırmızı bir stand var.Bu tasarım her Hongqi modelinde kullanılıyor ve diğer FAW modellerini satın alan bazı sahipler bile satın alıp yapıştıracak; far kısmı hepsi Direksiyonla daha fazla döndürülebilen uzak ve yakın ışığa sahip LED farlar ve aynı zamanda trendle senkronize olan Y şeklinde bir LED gündüz sürüş lambası da içeride bulunuyor.Hongqi H7'nin ön yüzü hala ciddi bir atmosferi koruyor. tarzı.
Gövde ölçüsü açısından Hongqi H7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği: 5095 * 1875 * 1485mm ve dingil mesafesi 2970mm'dir. Orta ve büyük boy otomobiller için konumlandırılmıştır.Audi A6L modellerine göre boyut olarak bile rüzgarı kaybetmez ancak Dingil mesafesi biraz daha kısadır; yan tasarım, sakin ve atmosferik bir tasarım olan ön tasarımla aynıdır; lastiklerde, Hongqi H7 orta-alçak modeli 17 inç, üst model 18 inç jantlar ile donatılmıştır. Her ikisi de Michelinin ana konforu ve sessiz lastikleridir.Kişisel olarak, düşük ve orta sınıf modeller 18 inç jantlar kullanırsa ve üst düzey modeller 19 inç jantlar kullanırsa, genel etkinin daha iyi olacağını düşünüyorum.
Aracın arkasındaki uğurlu bulut şeklindeki LED arka lambalar bu sıkıcı arabaya çok fazla canlılık katıyor.Bunun dışında tasarım daha özlü ve kullanılan çizgiler de nispeten düz ve pürüzsüz. Kararlı genel tasarım tarzına uymak için.
İç kısım, görünüm ile tutarlı, dengeli ve atmosferik bir tasarımı korur, ancak orta konsolun katmanlaması çok iyidir.Merkez kontrol konumuna masif ahşap bir dekoratif panel de eklenir ve genel eğim duygusu da çok geliştirilir; işçilikte Malzemeler açısından lüks bir otomobil olan Hongqi H7, bu bakımdan da elbette çok iyidir.Merkez konsolun üst kısmı ve kapı paneli geniş bir yumuşak malzeme alanı ile kaplanmıştır; dört kollu deri direksiyon simidinin boyutu Biraz daha büyük, ama aynı zamanda bu büyük araba için daha uygun. İyi bir deriye ve iyi bir tutuşa sahip. Orta büyüklükte bir araba olarak, uzay performansıyla ilgili kesinlikle bir sorun yok, ancak bu araba arkadan çekişli bir model olduğu için, Bu nedenle, merkezi platformun çıkıntısı kaçınılmazdır, ancak bu arabanın araba ortamı düşünüldüğünde, orta konumdaki yolcular için hala daha az fırsat vardır ve etki büyük olmayacaktır; konfigürasyon açısından, bu lüks otomobil doğal olarak yapılandırılmıştır. Görünüş düşük değil Standart konfigürasyon zaten çok zengin. Daha belirgin standart konfigürasyon BOSE ses, 8 hava yastığı, elektrikli sunroof, tüm araba camlarının tek tuşla kaldırılması, sensör sileceği, otomatik klima ve benzerlerini içeriyor.
Güç bölümünde, Hongqi H71.8T ve 2.0T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Ayrıca üst model, bu üç motora uyan altı silindirli 3.0L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Aisin'den 6 ileri manuel şanzımandır.Bu üç motorun maksimum beygir gücü sırasıyla 188, 204 ve 231 beygir gücü.Şasi açısından Hongqi H7 tahrik tipi tamamen önden ve arkadan çekişlidir. Süspansiyon yapısında, ön süspansiyon çift salıncaklı bağımsız bir süspansiyon kullanır ve arka süspansiyon çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyon kullanır Genel ayar esas olarak rahattır ve sağlamlık da yeterlidir.
Özet: Yurt içinde üretilen bir lüks otomobil olarak, Hongqi H7'nin genel performansı hala çok iyi ve Audi A6L ile aynı performans seviyesine sahip, ancak fiyat artı pazar terminal indirimleri açısından, yalnızca 240.000 yuan'dan fazla başlayacak. Henüz pahalı bir A4L yok, aynı zamanda bu araba artık resmi arabaların temsilcisi değil, aynı zamanda aile arabası pazarına da yöneliyor.Araba satın alma bütçesi yeterliyse ünlü sektöre destek vermenin de şahsen iyi olacağını düşünüyorum. Aynı zamanda otomobil sahiplerine ülkenin en iyi teknolojisini kullanma deneyimini de getirebilir, bunu neden yapmasın?
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Aşağıda açıklamaya hoş geldiniz.Eğer arabaları da seviyorsanız, Xiaolong'a biraz ilgi gösterebilirsiniz.Her gün farklı otomotiv makalelerini veya bilgilerini güncelleyeceğim.
