İdealler gerçeğe dönüşsün, Hongqi markasının yeniden canlanması ikna edici modellere sahip olmalı
Çin otomobil markalarının geliştirilmesinden bu yana, pazar satışları ve payı, ortak girişim markalarınınkinden daha düşük bir seviyeye ulaştı ve genel otomobil üretimi seviyesi de büyük ölçüde iyileştirildi. Ancak aynı zamanda yaşam standartlarının iyileştirilmesiyle birlikte yerli otomobil tüketim gücü ve konseptleri de gelişiyor. Talepler değişiyor ve Çinli otomobil markalarının geçmiş stratejilerinin de değiştirilmesi gerekiyor; bu nedenle son iki yılda bazı Çinli markalar yeni markalar ve yeni modeller piyasaya sürmek gibi atılımlar yapmaya başladı. Bazı insanlar unutmuş olabilir, ancak bu yeni markaların dışında, Çin markaları Hongqi markası gibi daha olgun üst düzey markalardan yoksun değil.
Yerli otomobil endüstrisinin gelişmesiyle doğan Hongqi markasının özel nitelikleri, iç pazarda pek çok duygu ile aşılanmıştır; büyük durumlarda, Hongqi markası diğer Çin markalarından daha yüksek bir görünürlüğe ve popülerliğe sahiptir ... Öyleyse, sadece takip edin Çinli otomobil markalarının lüks rotayı seçmesi gerektiğine dayanarak, Hongqi markasının şüphesiz başka hiçbir Çinli markanın sahip olmadığı avantajları var.
Son aylarda, Xu Liuping, Çin FAW Grubu başkanı ve parti komite sekreteri transfer edildiğinde, Hongqi markasının yeniden canlandırılması için çağrılar oldu. 21 Eylül'de, yeni Hongqi H7, Pekin Phoenix Medya Merkezi'nde listelendi.Her zaman mücadele ruhu ve cesaretiyle dolu Xu Liuping, Hongqi markasını Çin'in ilk lüks markası haline getireceğini söyledi. Açıktır ki, bugünün piyasa ortamında, Hongqi markasının böyle bir ses çıkarmasının tam zamanı. Hongqi markasının ve yeni Hongqi H7'nin ideallerinin uçmaya devam etmesine izin vermek için, Ulusal Gün öncesinde, Hongqi H7, Chengdu'da yeni bir ürün test sürüşü bölgesel lansman toplantısı düzenledi ve ülke çapındaki alt istasyonlarda listeleme yolculuğuna devam etti.
Hongqi'nin tadını devam ettiren yeni Hongqi H7, atmosferik ve lüksten daha fazlasıdır.
Yeni Hongqi H7, gövde boyutu 5095 * 1875 * 1485 mm ve dingil mesafesi 2970 mm olan lüks C sınıfı yeni bir iş otomobili olarak konumlandırıldı. Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6L ile karşılaştırıldığında, yeni Hongqi H7 benzer bir stile sahip ve iyi bir aura izlenimi veriyor.
Yeni Hongqi H7'nin ön yüzü hala Hongqi'nin olağan geniş alanlı dikey afiş hava giriş ızgarasını kullanıyor. Farlar LED ışık kaynaklarıyla donatılmıştır.Şekil basit olmasına rağmen, aynı karmaşık olmayan hava giriş ızgarası ile koordine edilmiştir. A sütununun karakteristik çizgisini takiben, geniş kaput daha üç boyutlu hale gelir; ikonik kırmızı bayraklı araba, üzerinde durur ve buna son rötuş denir.
Devasa gövde, yeni Hongqi H7'nin yan tarafını esnek hale getiriyor ve kapı kolundan geçen bel çizgisi, tıpkı pantolonun orta katlama çizgisi gibi ferahlatıcı bir kalem. Ön süspansiyonun boyutu koordine edilmiştir ve arka süspansiyonun boyutu biraz daha uzundur.
Ön yüz tasarımıyla karşılaştırıldığında, kuyruğun görsel algısı yakınsak olmalıdır, ancak genel stil de sabittir.
Araca girerken, orta konsolun düzeni daha düzenli ve aynı zamanda rahat ve atmosferik bir tarz. İmitasyon şeftali ağacından damarlı dekorasyon, orta konsola lüks bir hava katıyor Orta konsol ekranının kullanıcı arayüzü stili, yeni Hongqi H7 işinin konumlandırılmasıyla uyumlu. Direksiyon simidi orta büyüklükte ve tutması rahat.Ortadaki altın ayçiçeği logosu çok dikkat çekiyor ve arabayı kırmızı bayrakların kokusuyla dolu yapıyor.
Hiç şüphe yok ki, yeni Hongqi H7'nin iç mekanı büyük miktarda yumuşak kaplamaya sahip ve Kuzey Amerika A sınıfı birinci katman dana derisindeki koltuklar otomobildeki lüks hissini büyük ölçüde artırıyor. Ek olarak, BOSE sesi ve kendi salınım işlevine sahip üç sıcaklıklı bölge kliması gibi konforlu konfigürasyonlar da araca biraz stil katıyor.
Yeni Hongqi H7'nin arkası şüphesiz çok rahat ve sürüş alanı C sınıfı otomobil unvanını hak ediyor. Ek olarak, klima, koltuk havalandırması, ısıtma ve açı ayarı gibi işlev düğmeleri arka orta kol dayama yerinde düzenlenmiş ve bu da konfor ve lüks hissini daha da artırıyor.
Chengdu sokaklarında yürürken, Xinhongqi H7 tam bir nezaket aldı.
Test sürüşü modeli, yeni Hongqi H72.0T modelidir. 1,8 tonluk bir gövdeyi çekerken, test sürüşü modeli iyi bir başlangıç gücüne sahiptir. Düşük hızlarda 6AT değişimi biraz hüsrana uğramıştır ve orta ve yüksek hızda güç çıkışı nispeten kararlıdır. Gövde geniş ve ağır olmasına rağmen, direksiyon nispeten kolay ve doğrudur. Şasi kalın ve ağırdır ve araçtaki sürüş konforu hız tümseğini geçerken daha iyidir. Arabadaki NVH etkisi kabul edilebilir, ancak bu seviyenin bir modeli olarak iyileştirme için yer olmalıdır.
Yeni Hongqi H7 ekibi Chengdu sokaklarında yürüyor. Otomobil endüstrisi görüşmeleri, şerit değiştirirken diğer araçların nezaketi ve yoldan geçenlerin ve diğer sürücülerin ve yolcuların bakışları gibi bazı farklılıkları açıkça hissedebilir ve bu da insanlara Hongqi markasından bir şeyler hissettirebilir. Nezaket. Yukarıda bahsedildiği gibi, Hongqi markasının etkisi hala oradadır.
Genel olarak bakıldığında, yeni Hongqi H7 insanlara yeni izlenimler verebilir. Önceden açıklanan fiyatı 249.800 ila 479.800 yuan. B sınıfı bir otomobilin fiyatı, nispeten pragmatik bir fiyatlandırma stratejisi olan C sınıfı bir otomobil fiyatından satılıyor. Buna ek olarak, ücretsiz ömür boyu garanti hizmetleri ve pazar rekabetçiliğini daha da artıran bazı finansal araç satın alma politikaları sağlar. Bununla birlikte, C sınıfı otomobil pazarının yapısının istikrarlı olduğunu belirtmekte fayda var.Hongqi markasının bir pazar temeli olmasına rağmen, tüketicileri hayal kırıklığına uğratamaz. Daha önemlisi, Tüketicilerin duygusal desteği ürüne dayanmalıdır. Sadece Hongqi markasının tonunu karşılayan modeller piyasaya sürülerek ve Hongqi markasının sonraki büyümesini besleyerek Hongqi markasının idealleri yüzebilir.
